በቅርቡ ላዳ ላርጉስ መኪና ለተጓጓyorች ምርት ተላል deliveredል ፡፡ ብዙዎች ይህ በተሻለ የሚታወቀው ሬኖል ዳኪያ ተብሎ የሚጠራው የሬናል ሎጋን ኤምሲቪ የተሟላ ምሳሌ መሆኑን አያውቁም ፡፡ የ AvtoVAZ እና Renault አሳሳቢ የጋራ ልማት ምንድነው?
ከቅርብ ጊዜዎቹ የ “AvtoVAZ” እድገቶች አንዱ ላዳ ላርጉስ ተብሎ የሚጠራው ሬናል ሎጋን ኤምሲቪ ሲሆን በአውሮፓ ውስጥ በተሻለ በዳሲያ ምርት ስም ይታወቃል ፡፡ የላሩስ መለቀቅ መዘግየት ምናልባት የሬኖል በጭቃው ውስጥ ፊት ለፊት ላለመውደቅ ፍላጎት ያለው ነው ፡፡ ብዙ ሰዎች የ “AvtoVAZ” “መጥፎ” ዝና ያውቃሉ ፣ ስለሆነም ሬኖል ራሳቸውን ማዋረድ አልፈለገም እናም መኪና ለመፍጠር ሞከረ።
ላዳ ላሩስ በአውቶሞቲቭ ገበያ ውስጥ ልዩ ቅናሽ ነው ፡፡ በእንደዚህ ያለ ተመጣጣኝ ዋጋ አሁንም ሰባት መቀመጫዎች የጣቢያ ጋሪ የለም። በእርግጥ የላሩስ ውስጣዊ እና ውጫዊ መሳሪያዎች ከተወዳዳሪዎቹ በታች የሆነ የትእዛዝ ቅደም ተከተል ነው ፣ ግን በተግባራዊነት ይህ ሞዴል ምናልባት አናሎግ የለውም ፡፡
ላርጉስ ከፍ ያለ ከፍ ያለ ጣራ እና ረዥም መሠረት ያለው ሲሆን ይህም ሙሉ የሶስተኛ ረድፍ ተሳፋሪ ወንበሮችን ለማስተናገድ አስችሏል ፡፡ ከሎጋን ጋር ሲወዳደር የተሳፋሪዎች ዋና ክፍልም እንዲሁ በግልፅ ጨምሯል ፡፡ ከተፈለገ ጠፍጣፋ የጭነት ቦታን ለመፍጠር ሁሉም መቀመጫዎች ወደታች መታጠፍ ይችላሉ ፡፡ የላርጋስን የመጫን አቅም ወደ 600 ኪ.ግ.
የተራዘመ መሠረት ቀጥ ባለ መንገድ ላይ ጥሩ ሚዛን እና ከፍተኛ መረጋጋት ይሰጣል ፣ ስለሆነም በእንደዚህ ዓይነት መኪና ውስጥ ረዥም ጉዞዎች ምቹ ይሆናሉ ፡፡ በመኪናው ትንሽ ልኬቶች ምክንያት በከተማ ውስጥ ያለው እንቅስቃሴ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል ፣ ግን እሱን መልመድ ይችላሉ ፡፡ ላዳ ላርጉስ በመጀመሪያ የተገዛው በተግባራዊነቱ ስለሆነ የመኪናውን አንዳንድ ገጽታዎች መልመድ እና መታገስ ይችላሉ ፡፡
ሁሉም ማለት ይቻላል የላርጉስ ክፍሎች ሞተሩን ጨምሮ ከሬነል ሎጋን ኤምሲቪ መኪና ይወሰዳሉ ፡፡ እውነት ነው ፣ የላሩስ ፍጥነት እና ተለዋዋጭ ባሕሪዎች ለመኪናው ትልቅ ልኬቶች የተስተካከሉ በትንሹ ተለውጠዋል ፡፡ ከውስጥ ማስጌጥ አንፃር ላርግጉስ እና ሎጋን በተግባር መንትዮች ናቸው ፡፡ እዚህ ሁለቱም ጉዳቶች እና ጥቅሞች አሉ ፡፡
ብዙ የላሩስ ባለቤቶች የአሠራር ፓነል በጣም የታወቀውን መሳሪያ እና የመብራት መቆለፊያውን ቦታ ያስተውላሉ ፡፡ ግን እነዚህ የግል አስተያየቶች ብቻ ናቸው ፡፡ ላርጉስ በንቃት ይገዛል ፣ እና ምንም እንኳን አንዳንድ የመኪናው ድክመቶች ቢኖሩም በአፈፃፀም እና በዋጋ አሁንም የዚህ ዓይነቱ ብቸኛ ነው።
