ፍካት ተሰኪዎች በናፍጣ ሞተሮች ውስጥ እንዲሠሩ የተቀየሱ ሲሆን ብልጭታ ስለሌላቸው ከሻማ መሰኪያዎች ይለያሉ ፡፡ እስከ 1000 ዲግሪዎች ማሞቅ የሚችል የማሞቂያ ኤለመንት ናቸው ፡፡ የሚያበሩ መሰኪያዎችን መተካት ቀላል ነው።
አስፈላጊ ነው
ቁልፎች ፣ ጓንቶች ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመብራት መሰኪያዎችን ለመተካት ሞተሩን ያቁሙ። መከለያውን ይክፈቱ እና ሞተሩ እስኪቀዘቅዝ ድረስ ይጠብቁ ፡፡
ደረጃ 2
ጓንት ይልበሱ እና ሞተሩ ላይ ካለ መሸፈኛውን እና መከላከያውን ያስወግዱ። አሉታዊውን ከባትሪው ያላቅቁት።
ደረጃ 3
ሞተሩን ይመልከቱ ፡፡ የፍሎው መሰኪያዎች ጥቅጥቅ ባለ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች የተገጠሙ መሆን አለባቸው ፣ ለእያንዳንዳቸው አንድ ፣ እና መሰኪያዎቹ እራሳቸው ወደ ሞተሩ መኖሪያ ውስጥ ተጭነዋል ፡፡
ደረጃ 4
ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦውን ከሻማው ላይ ይንቀሉት ወይም ያጥፉት። በመኪናው ሞዴል ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡
ደረጃ 5
ሻማውን በተመጣጣኝ መጠን ባለው የስፖንደር ወይም የ tubular ቁልፍ ይክፈቱት።
ደረጃ 6
አዲሱን የፍላሽ መሰኪያ በአሮጌው ምትክ ያሽከርክሩ። ክር ሳይሰነዝር በብርሃን ግፊት እስኪያቆም ድረስ ማዞር አስፈላጊ ነው ፡፡
ደረጃ 7
የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦውን እንደገና በሻማው ላይ ያሽከረክሩት ወይም ኮፍያውን ያድርጉ። የሽቦው ክዳን ሻማውን የግንኙነት ግንኙነት ሙሉ በሙሉ መሸፈን አለበት።
ደረጃ 8
ሽቦውን ወደ ፊት እና ወደ ፊት ለስላሳ እንቅስቃሴ ለመሳብ ይሞክሩ። ሽቦው በሻማው ላይ መታጠፍ የለበትም ፡፡
ደረጃ 9
ሁሉንም ሻማዎችን ከተተኩ በኋላ አሉታዊውን መሪውን ከባትሪው ጋር ያገናኙ እና ሞተሩን ያስጀምሩ። ለአገልግሎት ክፍል መሆን እንዳለበት በተቀላጠፈ ሁኔታ መሥራት አለበት ፡፡
ደረጃ 10
ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ከሆነ ፣ ከዚያ የሙቀት መከላከያውን እና የሞተሩን ሽፋን መልሰው ካለ ፣ መከለያውን ይዝጉ እና መሣሪያውን እንደገና ያሰባስቡ። ሁሉም ዝግጁ ነው ፡፡
