በአሁኑ ጊዜ ጥሩ የኦዲዮ እና የቪዲዮ ስርዓት ከሌለው አዲስ መኪና መገመት ፈጽሞ አይቻልም ፡፡ በእርግጥ ለእያንዳንዱ ሞተር አሽከርካሪ በመኪናው ውስጥ ምን ዓይነት ድምፅ እንደሚኖር እንዲሁም የኤሌክትሮኒክስ ሚዲያን ሲያዳምጡ እና ሲመለከቱ ምን ዓይነት ጥራት ሊገኝ ይችላል ፡፡ ለዚህም ነው የተወሰነ ገንዘብ በሚቆጥቡበት ጊዜ የመኪናውን ራዲዮ እራስዎ መጫን የሚፈልጉት።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በማንኛውም የመኪና ሬዲዮ ውስጥ ዋናው የኤሌክትሪክ ምንጭ ዘመናዊ ባትሪ ነው ፡፡ እንዲሁም ለመኪና ሬዲዮ እና ለሁሉም ተናጋሪዎች የድምፅ ጥራት በጣም አስፈላጊው አደጋ ነው ፣ በተለይም የኦዲዮ ሲስተም “+” ተርሚናል ወደ “-” የኃይል ተርሚናል ወይም በድምጽ ማጉያዎቹ ላይ ከሚገኙት ሌሎች ተርሚናሎች በአንዱ.
ደረጃ 2
የመኪና ሬዲዮን ለማገናኘት “ፕላስ” እና “ማነስ” ን ከመኪናው ባትሪ ጋር በትክክል ማገናኘት አስፈላጊ ነው። ግን በሌላ በኩል ፣ ከእሱ ጋር ሲገናኙ ከፍተኛውን የድምፅ ማጉያ ድምጽ ማግኘት እና በመኪና ሬዲዮ ውስጥ ማለት ይቻላል ሁሉም ጣልቃ ገብነቶች እና የድምጽ መውሰጃዎች አለመኖር ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 3
ብዙውን ጊዜ ፣ በእሳት ማጥፊያው በኩል ወይም በሲጋራ ማጫዎቻ በመጠቀም ይገናኛል። በተጨማሪም ፣ በሚገናኙበት ጊዜ የሽቦው አወንታዊ ማገናኛ መዳብ እና የታጠረ ብቻ መሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ፣ አለበለዚያ በድምፅ ውስጥ ያለው ጫጫታ የማይቀር ነው ፡፡ እንዲሁም እንደነዚህ ያሉት ሽቦዎች ከ 4 ሚሊ ሜትር ትልቅ የመስቀለኛ ክፍል ጋር ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው ፣ እና የሚመከረው የሽቦ ርዝመት በተቻለ መጠን አጭር መሆን አለበት።
ደረጃ 4
ከዚያ ትክክለኛውን ሽቦ ከመረጡ በኋላ ከመኪናዎ ባትሪ አወንታዊ ተርሚናል በ 40-50 ሴ.ሜ በጠቅላላው ርቀት ላይ ልዩ ተጨማሪ ፊውዝ መጫን ያስፈልግዎታል ፣ ይህም የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎን ከመጠን በላይ እንዳይበላሽ እና እንዳይጎዳ ይጠብቃል ፡፡ ይህ ሽቦ ከአሉታዊ ተርሚናል ጋር ሲገናኝ ብልጭ ድርግም ሊል እና ወደ እሳት አደጋ ሊያስከትል ስለሚችል በጥሩ ሁኔታ ገለልተኛ መሆን አለበት ፡፡
ደረጃ 5
የአሉታዊ ሽቦ መዘርጋት የተለያዩ የኃይል ማዞሪያ ዓይነቶች እና የሩቅ ሥፍራዎች ሳይኖሩ መከናወን አለበት ፡፡ የአዎንታዊ እና አሉታዊ ሽቦዎች ከመኪና ሬዲዮ ጋር የሚገናኙት የመኪናውን ድምጽ ማጉያዎችን ከሱ ጋር ካገናኙ በኋላ ብቻ ነው ፡፡ የድምፅ ማጉያ ሽቦዎች እንዲሁ በደንብ መሸፈን አለባቸው ፡፡
ደረጃ 6
የመኪና ድምጽ ሬዲዮን ከባትሪው ጋር ለማገናኘት ይሞክሩ ሁሉም የድምፅ ማጉያ ግንኙነቶች ቀድሞውኑ ሲከናወኑ ብቻ የቀረው የመኪና ሬዲዮን ከዋናው ፕላስ ጋር ማገናኘት ብቻ ነው ፡፡ ሁሉንም ነገር በዚህ ዕቅድ መሠረት በጥብቅ ካከናወኑ ከዚያ የመኪና ሬዲዮው ለረጅም ጊዜ ያገለግልዎታል ፣ እና ድምፁ በጥራቱ ደስ የሚል ይሆናል።
