አንድ ስኩተር የ 50 ሴንቲ ሜትር የክብደት አይነት ቀላል ክብደት ያለው ሞተር ብስክሌት ሲሆን ይህም ከሞፕፔድ ጋር የሚመሳሰል እና ፈቃድ ወይም ምዝገባ የማይፈልግ በመሆኑ ለወጣቶች በጣም ተወዳጅ የሆነው ለዚህ ነው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ጥቂቶች በቴክኒካዊ ባህሪዎች ረክተዋል ፣ ለዚህም ነው እያንዳንዱ ሁለተኛ ስኩተር ማለት ይቻላል ወደ አንድ ወይም ለሌላ ዲግሪ የሚቀየረው ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የብስክሌት ሞዴልዎ ባህሪዎች ዕውቀት;
- - የብስክሌት አካልን ለመበተን የመሣሪያዎች ስብስብ;
- - የሚያስተጋባ ቱቦ;
- - የ 17.5 አሰራጭ ዲያሜትር ያለው ካርበሬተር;
- - ስፖርት ተለዋጭ;
- - የስፖርት ክፍል ሲ.ፒ.ጂ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የ ‹ስኩተር› ኃይልን ከፍ ለማድረግ እና ከዚያ በኋላ የመብቶች እና የሰነዶች ምዝገባ ችግርን ላለመቋቋም በመጀመሪያ መሰኪዎቹን ከተሽከርካሪው ላይ ማስወገድ አስፈላጊ ነው - የፍጥነት መቆጣጠሪያዎች ፡፡ በተወሰነው የ ‹ስኩተር› ሞዴል ላይ በመመርኮዝ የተለያዩ አይነት መሰኪያዎች በ ‹መለዋወጥ› ፣ በመለዋወጫ ፣ በካርበሬተር ወይም በሙፍለር ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
ማፊያው ለሞተር ብስክሌትዎ ከሲሊንደ-ፒስተን ቡድን ጋር በሚዛመድ በሚነካ ቱቦ መተካት አለበት ፡፡ ማሰሪያውን መተካት የ ‹ስኩተር› ማስተላለፊያውን ክፍል መልሶ ማዋቀር እንደሚያስፈልግ መታወስ አለበት ፡፡ ይህ ሁሉ የተሽከርካሪውን ፍጥነት በ30-40% እንዲጨምር ብቻ ሳይሆን ተለዋዋጭነቱን በከፍተኛ ሁኔታ ያሳድጋል ፡፡
ደረጃ 3
ካርቡረተርን ለመቀየርም ይመከራል ፡፡ ለከተማ አከባቢ የተነደፈ መደበኛ ስኩተር ከ 17.5 ሚሜ ማሰራጫ ጋር ለካርበሬተር በጣም ተስማሚ ነው ፡፡ የአከፋፋዩ ዲያሜትር እዚህ ቁልፍ አመላካች ነው ፣ የአምራቹ አገር ወይም የካርበሬተር ልዩ ምልክት ከፍተኛ ሚና አይጫወትም ፡፡
ደረጃ 4
የተወሰዱት እርምጃዎች የብስኩተሩን ባህሪዎች በከፍተኛ ሁኔታ ይለውጣሉ ፣ ስለሆነም ተሽከርካሪው ምትክ እና ተለዋጭ መለዋወጫ ይፈልጋል - በስፖርት መተካት አለበት። በእንደዚህ ዓይነት ተለዋዋጭ ውስጥ ፣ ክብደቶችን የሚያንቀሳቅሱት ኪነቲክስ ከመደበኛ ተለዋዋጮች የበለጠ ፍጹም ነው ፣ ይህም ማለት ለተዘመኑ ልኬቶች ማስተካከያው የተሻለ ጥራት ይኖረዋል ማለት ነው ፡፡ የስርጭት ስርዓቱን አፈፃፀም ለማሳደግ አብሮገነብ በትር ቅባታማ ስርዓት ያለው ተለዋዋጭ (ተለዋዋጭ) እንዲጠቀሙ ይመከራል ፡፡ እንዲሁም ባለ ሁለት ጎማ ጓደኛዎ ስሮትልን ምላሽ ሊጨምር ይችላል።
ደረጃ 5
እነዚህ የዘመናዊነት ደረጃዎች ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ፍጥነትን የማይፈልጉ እና በብስክሌት ስብሰባዎች ላይ የማይሳተፉ አሽከርካሪዎች በቂ ናቸው ፡፡ የብስክሌቱን ኃይል በሙሉ ለማሳደግ የበለጠ ሥር-ነቀል መንገድ አለ - ስኩተሩን ሙሉውን ሲሊንደ-ፒስተን ቡድን በመተካት ፡፡ በዚህ ጊዜ አንድ የስፖርት ክፍል ሲፒጂ ተጭኗል - የሲሊንደሩን መጠን ከፍ ያደርገዋል እና ስርዓቱን ለማጣራት ያመቻቻል ፡፡
