እንደ አለመታደል ሆኖ ዛሬ የብዙ መንገዶች ሽፋን በተለይም በገጠር አካባቢዎች የሚፈለጉትን ብዙ ስለሚተው አብረዋቸው መሄድ የሚችሉት በበጋ እና ዝናብ በማይኖርበት ጊዜ ብቻ ነው ፡፡ ለዚያም ነው ብዙ የአገሬው ተወላጆች በሁሉም የመሬት ላይ ተሽከርካሪዎች ላይ ፍላጎት ማሳየታቸውን የሚያሳዩት ፣ በተጨማሪም ፣ አንዳንዶቹ በገዛ እጃቸው ያደርጓቸዋል ፣ ለምሳሌ በ UAZ መሠረት።
አስፈላጊ ነው
- - ቆርቆሮ የዱራልሚን ወረቀቶች;
- - ዊቶች M5;
- - የጎማ ወይም የብረት ንጣፎች;
- - ሰው ሠራሽ ምንጣፎች;
- - ባለሶስትዮሽ ብርጭቆ;
- - የአረፋ ላስቲክ;
- - ለስላሳ ፕላስቲክ;
- - ማሸጊያ;
- - ከ "ቮልጋ" የካርድ ዘንግ;
- - መሳሪያዎች.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የሁሉም መልከዓ ምድር ተሽከርካሪ አካል ፍሬም እና ውጫዊ ቆዳ አለው። ክፈፉ ከጠንካራ የብረት ቱቦዎች የተሠራ መሆን አለበት ፣ ምክንያቱም በእሱ ላይ ከፍተኛ ጭነት ስለሚጭንበት ፡፡ በተፈጥሮ ፣ የ UAZ አካልን መጠቀም ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
ጎጆው ውስጥ ያለው ወለል እና የሁሉም-ምድር ተሽከርካሪ ኮፈኑን ሽፋን በልዩ ቁሳቁስ የተሠሩ ናቸው - ቆርቆሮ ዱራልሚን ፡፡ ያገለገሉ የ duralumin ያገለገሉ ሉሆች ውፍረት 1.5-2 ሚሜ መሆን አለበት ፡፡ እነዚህን ሉሆች ከ M5 ዊንጮዎች ጋር በመቆጣጠሪያ ጭንቅላት በመጠቀም በማዕቀፉ ላይ ያያይዙ እና በተጣራ የአሉሚኒየም መካከል የተፈጠሩትን መገጣጠሚያዎች በሙሉ በብረት ወይም የጎማ ንጣፎች ይሸፍኑ።
ደረጃ 3
በቀጭኑ አረፋ ጎማ እና ለስላሳ ፕላስቲክ ውስጠኛው ክፍል ውስጥ ውስጡን ይሸፍኑ ፡፡ ኤቲቪን ለማብረቅ የሶስትዮሽ ብርጭቆን ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 4
በሮችን በተጨማሪ ማህተም ያጠናቅቁ እና ወለሉን በልዩ ሰው ሠራሽ ምንጣፎች ይሸፍኑ። ይህ ሁሉ የጩኸት ደረጃን ይቀንሰዋል እና አቧራ ወደ ተሳፋሪው ክፍል ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል ፡፡
ደረጃ 5
መቀመጫዎቹን ከ UAZ ይጠቀሙ ፡፡ ከኋላ ተሳፋሪ ወንበሮች በስተጀርባ ወደ ውጭ የሚወጣውን የነዳጅ ታንክን በአንገቱ (በ 45 ሊትር አቅም) አስቀምጠው የውስጠኛውን የሻንጣ ክፍል ከገንዳው በላይ ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 6
የዚህን ኤ.ቲ.ቪ የፊት መጥረቢያ በሚሰበስቡበት ጊዜ የጎማ ካምበርን ያስቡ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ዝቅተኛውን ፣ እና ለእነሱ የኳስ ተሸካሚዎችን ያጣሩ ፡፡ መቀርቀሪያዎችን ፣ መቆንጠጫዎችን እና የቴሌስኮፕ አስደንጋጭ አምሳያዎችን በመጠቀም የፊት እና የኋላ ዘንግን ወደ ክፈፉ ያያይዙ ፡፡
ደረጃ 7
የሁሉም-ምድር ተሽከርካሪ ሞተር ሞተር እስከ የኋላው ዘንግ ያለው የኃይል መጠን ከቮልጋ በሚገኘው የካርድ ዘንግ ሊተላለፍ ይችላል። የዚህ ልዩ ንጥረ ነገር ምርጫ ቀላልነት ፣ አስተማማኝነት እና የመጫኛ ቀላልነት ምክንያት ነው ፡፡ ሆኖም ፣ አንድ አስፈላጊ ኑዛዜ አለ-ከቮልጋ እና ከዩአዝ ኤንጂኑ የሚመነዘረው የፔፕፐሊንተር ዘንግ ቀዳዳዎቹ ላይመሳሰሉ ይችላሉ ፣ ስለሆነም አስማሚዎችን ወደ መጥረቢያ እና የማርሽ ሳጥኑ ጠፍጣፋዎች ያጭዱ ፡፡
