አንቀሳቃሹ ለተሽከርካሪው ያልተፈቀደ መዳረሻን ለማስቀረት የሚያገለግል ዘመናዊ የመቀየሪያ ሥርዓት ነው ፡፡ ነገር ግን የማይንቀሳቀስ አሽከርካሪው ሥራ ተሽከርካሪውን ለመስረቅ ሙከራ በሚደረግበት ጊዜ ድምፅን ወይም የብርሃን ምልክትን ከመስጠት የዘለለ ስርቆትን እንደ ራሱ ይከላከላል ፡፡ ሆኖም ፣ አንዳንድ ጊዜ ሞተሩን ለማስነሳት ብቸኛው ትክክለኛው መፍትሔ በ BMW ወይም በሌላ መኪና ላይ የአክሲዮን ማነቃቂያውን ማጥፋት ነው ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - BMW መኪና;
- - አስመሳይ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የማይነቃነቀውን አካል ማሰናከል ከመጀመርዎ በፊት የዚህን መሣሪያ የንድፍ ገፅታዎች በጥንቃቄ ያጠናሉ ፡፡ በተለምዶ አንድ መደበኛ ቢኤምደብሊው የማይንቀሳቀስ መሳሪያ ሶስት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው-የመቆጣጠሪያ አሃድ ፣ የኤሌክትሮማግኔቲክ ማስተላለፊያ እና ቁልፍ ስለዚህ ባልተፈቀደ መግቢያ ወቅት ሽቦውን የሚሰብረው የኤሌክትሮማግኔቲክ ማስተላለፊያ ነው ፡፡
ደረጃ 2
የማይንቀሳቀሰውን በቀጥታ በሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ ያላቅቁት ፡፡ ይህ የተደበቀ ማብሪያ / ማጥፊያ በአካል ወይም ሽቦውን ከኤንጅኑ መቆጣጠሪያ ክፍል እስከ የማይነቃነቅ ድረስ በመቁረጥ ሊለያይ ይችላል ፡፡
ደረጃ 3
ይህንን ማብሪያ / ማጥፊያ በማለያየት ፣ ለዚህ ክፍል ሥራ ኃላፊነት ባለው የሞተር መቆጣጠሪያ አሃድ የማይለዋወጥ ማህደረ ትውስታ ላይ ለውጦችን ማድረግዎን እርግጠኛ ይሁኑ ፡፡ እንደነዚህ ያሉት ለውጦች እንደ አንድ ደንብ የተሽከርካሪውን አጠቃላይ አሠራር አይነኩም ፣ ግን የመኪና ሞተርን ማካተት የሚመለከተውን ጎን ብቻ ነው ፡፡
ደረጃ 4
አነቃቂውን ለማሰናከል በሞተሩ መቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ ኢሜል ይጫኑ ወይም የአውቶሞቲቭ የኤሌክትሪክ ዑደት ያስተካክሉ ፡፡ እንደ ደንቡ ፣ ኢምፔሩ በማይክሮፕሮሰሰር እና በተወሰኑ የኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች “ተሞልቶ” ቦርድ ነው ፡፡
ደረጃ 5
እባክዎን ልብ ይበሉ በ BMW ላይ ያለውን አንቀሳቃሽ ማሰናከል እንዲሁም ይህንን ጭነት ማንቃት በተሽከርካሪው ባለቤት መከናወን አለበት ፣ ምክንያቱም እሱ ልዩ ኮድ ያለው የኤሌክትሮኒክ ቁልፍ ያለው እሱ ስለሆነ ፡፡ በሌላ አገላለጽ ፣ አንቀሳቃሹን ለማሰናከል ይህንን ኮድ ይደውሉ ፡፡
