ክፍል: ራስ-ሰር 2024 ጥቅምት

የመንጃ ፍቃድዎን እንዴት እንደሚመልሱ

የመንጃ ፈቃድ ወይም “የመንጃ ፈቃድ” ተብሎ የሚጠራው ተሽከርካሪ የመንዳት መብትን የሚያረጋግጥ ሰነድ ነው ፡፡ ይህ ፈቃድ ከጠፋ አሽከርካሪው ለመንዳት ሕጋዊ መሠረት ይነጥቃል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የመንጃ ፈቃድን ወደነበረበት ለመመለስ የሚደረገው አሰራር የብቁነት ፈተናዎችን ለማለፍ እና የመንጃ ፈቃድን ለመስጠት በሚወጡ ህጎች በአንቀጽ 16 እና 38 ይደነግጋል ፡፡ የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች በእነዚህ ህጎች ከተደነገገው በላይ ወይም በሌላ የመጠየቅ መብት የላቸውም ፡፡ ደረጃ 2 በፈቃድ እድሳት ወቅት በተናጥል እና በሕጋዊ መንገድ የመንዳት ችሎታ ላለማጣት ጊዜያዊ ፈቃድ ማግኘቱ አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ ጊዜያዊ መብቶችን ለማውጣት ደረሰኝ መክፈል ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ ቋሚ የምስክር ወረቀቱ በመጥፋቱ ጊዜያዊ መብቶች
ጊዜ ያለፈባቸውን መብቶች እንዴት መለወጥ እንደሚቻል

የመንጃ ፈቃዶች መተካት የሚከናወነው በሩሲያ ፌደሬሽን መንግስት ድንጋጌ መሠረት እ.ኤ.አ. በ 12/15/1999 እ.ኤ.አ. በ 1396 የውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ትዕዛዝ እና በ RF PP 1396 ህጎች መሠረት ነው ፡፡ በከተማዎ ውስጥ የሚኖሩ ከሆነ በከተማ ዳርቻ ወይም በማንኛውም ሌላ አካባቢ የሚኖሩ ከሆነ በአካባቢዎ ያለውን የትራፊክ ፖሊስ ምዝገባና ምርመራ ክፍል ያነጋግሩ ፡ አስፈላጊ ነው - ማመልከቻ
ጊዜ ያለፈባቸውን መብቶች እንዴት መለዋወጥ እንደሚቻል

የመንጃ ፈቃዱ ከወጣበት ቀን ጀምሮ ለ 10 ዓመታት ያገለግላል ፡፡ በጊዜው ካልለዋወጡት ጊዜው ያለፈበት እና ልክ ያልሆነ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል ፡፡ እና መኪና የሚነዱ ከሆነ ፣ ምንም እንኳን የእርስዎ ፈቃድ ከአሁን በኋላ “የማይሠራ” ቢሆንም ፣ ከትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪዎች ጋር ሲነጋገሩ ብዙ ችግሮች ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ ነው - ፓስፖርት
ቶኒንግን ለመለካት እንዴት እንደሚቻል

የመኪና ቆርቆሮ በጣም ተወዳጅ ክስተት ነው ፡፡ ምንም እንኳን ከእሱ ጋር የተያያዙ ሁሉም ገደቦች ቢኖሩም ፡፡ በእርግጥ ፣ በተሳሳተ መንገድ ለተተገበረ ወይም በጣም ጥቅጥቅ ላለ ጊዜ ፣ የትራፊክ ደህንነት መርማሪው በቅጣት መልክ አስተዳደራዊ ሃላፊነትን ወስኗል ፡፡ ሆኖም ፣ በጣም አወዛጋቢ የሆነው ቶንቶን ስለመለካት ነጥቡ ነበር ፡፡ ለነገሩ ይህ አሰራር እንደሚመስለው ቀላል አይደለም ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በሚለካበት ጊዜ በመጀመሪያ ፣ “ግላሬ” ፣ “ቶኒክ” ወይም “ብርሃን” የሚባሉ ልዩ መሣሪያዎችን በመጠቀም የመነጽርዎቹን ብርሃን ማስተላለፍ ይፈትሹ ፡፡ ቶኒንግ በ GOST መሠረት መሆን አለበት። በእሱ መሠረት የንፋስ መከላከያ ብርሃን ማስተላለፊያ ቢያንስ 75% ነው ፡፡ መነጽር ያልሆኑ ግን ወደ ነጂው የመስክ መስክ ውስጥ የሚ
የጥቃቅን ቅጣትን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

ከጊዜ ወደ ጊዜ በመኪኖች የፊት መስኮቶች ላይ ቆርቆሮ ጥቅም ላይ የሚውለው የቅጣት መጠን ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ሲሆን ሁሉም አሽከርካሪዎች በ “ግልፅ” መኪና ውስጥ መጓዝ አይወዱም ፡፡ ለቀለም መስኮቶች የገንዘብ መቀጮን ማስቀረት እና አሁንም በቀለሙ መስኮቶች ማሽከርከር የሚችሉት እንዴት ነው? መመሪያዎች ደረጃ 1 ከተለመደው በላይ ቆርቆሮ የመጠቀም ሃላፊነትን ያጠናከረ ህጉ ከወጣ በኋላ በገዛ እጆችዎ ተንቀሳቃሽ ቆርቆሮ ለማምረት የሚረዱ ምክሮች በኢንተርኔት ላይ መታየት ጀመሩ ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን ቀለም ከፖሊስተር ወረቀት ላይ ከተጣቀቀ ፊልም ጋር ለመሥራት የታቀደ ሲሆን ከዚያ ባለ ሁለት ጎን ቴፕ በመጠቀም ከፊት በኩል መስኮቶች ላይ ያስተካክሉት ፡፡ ከትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪዎች የሚነሱ ማናቸውም ጥያቄዎች ቢኖሩም ቆርቆሮ በቀላሉ

ክላቹን በ VAZ እንዴት መተካት እንደሚቻል

በ VAZ መኪኖች ላይ ያለው የክላቹ የአገልግሎት ዘመን የሚለካው በአሠራር እና በማሽከርከር ዘይቤ ባህሪዎች ልክ አይደለም ፡፡ ስፖርታዊ የመንዳት ዘይቤ ፣ የከተማ ምት በቋሚ የትራፊክ መጨናነቅ ፣ በተራራማ መንገዶች ፣ በመኪና መጨናነቅ - ይህ ሁሉ የመሳብ ሀብትን ይቀንሰዋል። እናም መንሸራተት ልክ እንደተከሰተ ክላቹ በተቻለ ፍጥነት መተካት አለበት ፡፡ አስፈላጊ - መተላለፊያ ፣ ጉድጓድ ወይም ማንሻ
ክላቹን እንዴት ማስቀመጥ እንደሚቻል

በመኪናው የኃይል ማመንጫ ዲዛይን ውስጥ ያለው የክላቹክ አሠራር ሞተሩን ከኤንጅኑ ወደ ማስተላለፊያ አሃዶች ለማዛወር ያገለግላል ፣ በዚህ ምክንያት እንቅስቃሴው ይጀምራል እና ፍጥነት ያገኛል። እና ከሁለቱም ዲስኮች ፣ ጌታ ወይም ባሪያ ካልተሳካ መኪናው የሁሉም አሃዶች እና ሞተሩ እንከን የለሽ አሠራር ቢኖርም መኪናው ራሱን ችሎ የመንቀሳቀስ ችሎታውን ያጣል ፡፡ አስፈላጊ - 10 ሚሜ ስፖንደር ፣ - ለክንች ልዩ mandrel ፣ - ክላቹንና ዘዴ - 1 ስብስብ
ሻማዎችን በ "ሱባሩ ኢምፕሬዛ" እንዴት መተካት እንደሚቻል

የሻማዎቹ መሰኪያዎች በትክክል መሥራታቸው የሞተሩን የማገገሚያ ውጤታማነት ይወስናል። በሱባሩ ኢምፕሬዛ መኪና ውስጥ ሲተካ የድርጊቶች ቅደም ተከተል በአምሳያው ውስጥ የቱርቦርጅ መሙያ ስርዓት መኖር ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ አስፈላጊ - የሻማ ቁልፍ; - አዲስ ብልጭታ መሰኪያዎች። መመሪያዎች ደረጃ 1 በተፈጥሮ በተፈለሰፈው ሞዴል ውስጥ በቀኝ በኩል ያለውን ብልጭታ መሰኪያዎችን ለመተካት የመሬቱን ሽቦ ከባትሪው ያላቅቁት። ከዚያ የአየር ማጣሪያ ቤቱን ያስወግዱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ አገናኙን ከጅምላ ፍሰት እና ከምግብ አየር ሙቀት ዳሳሽ ያላቅቁ። ደረጃ 2 የመግቢያውን ግንኙነት ከአየር ማጣሪያ ቤት ጋር የሚያገናኘውን መቆንጠጫ ይፍቱ ፡፡ የማጣሪያውን የላይኛው ክፍል የሚያረጋግጡትን ክሊፖች በማስወገድ የማጣሪያውን
ሻማዎችን እንዴት መለወጥ እንደሚቻል

በዘመናዊ መኪኖች ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ሞተሮች ውስጥ ሻማ ሻማዎችን ለመተካት ግማሹን ሞተሩ መበታተን ያስፈልጋል ፣ ስለሆነም ያለ ምንም ዝግጅት ይህንን አሰራር መጀመር አይመከርም ፡፡ በአገልግሎት ጣቢያ ውስጥ ይህን ማድረግ የተሻለ ነው። በተለመደው ሞተር ውስጥ ሻማዎችን መተካት ምንም ዓይነት ልዩ ልዩ ችግሮችን አያቀርብም ፣ ይህም በፍፁም ማንኛውም የመኪና አፍቃሪ ፣ ልምድ ያለው እና ጀማሪ ሊቋቋመው ይችላል ፡፡ አስፈላጊ - የሻማ ቁልፍ - ብልጭታ መሰኪያ መመሪያዎች ደረጃ 1 ይህንን አሰራር ለማጠናቀቅ የሚያስፈልገው ሁሉ የሻማ ቁልፍ እና ሻማዎቹ እራሳቸው ናቸው ፡፡ ለመጀመር ከሻማዎቹ ውስጥ ከፍተኛ የቮልቴጅ ሽቦዎችን ያስወግዱ ፣ ከዚያ በሚሠሩበት ጊዜ እዚያ ከተከማቹ የተለያዩ ፍርስራሾች ሻማዎቹ በሚገኙበት በሲሊ
በፎርድ ፎከስ ላይ የአየር ማጣሪያውን እንዴት መለወጥ እንደሚቻል

ፎርድ ፎከስን ጨምሮ ማንኛውም መኪና በትክክል እንዲሠራ መደበኛ ጥገና ይፈልጋል ፡፡ የአየር ማጣሪያውን መተካት አስፈላጊ ከሆኑት አሠራሮች ውስጥ አንዱ ነው ፡፡ ይህ ካልተደረገ በጣም ትንሽ አየር ወደ ውህዱ ውስጥ ይገባል ፣ ይህም ወደ ኃይል መቀነስ እና ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታ ያስከትላል ፣ እና የአቧራ ቅንጣቶች ለፈጣን ሞተር እንዲለብሱ አስተዋፅኦ ያደርጋሉ። አስፈላጊ አዲስ የአየር ማጣሪያ ፣ ቁልፎች ፣ ጠመዝማዛ መመሪያዎች ደረጃ 1 የፎርድ ፎከስ ሞተርን ያጥፉ። የተሽከርካሪውን መከለያ ከፍ ያድርጉ ፡፡ በመከለያው ስር አንድ ትልቅ የፕላስቲክ ሳጥን አለ ፣ ከየትኛው ትልቅ ዲያሜትር ያለው የፕላስቲክ ቱቦ ይዘረጋል ፡፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች ይህ ቱቦ ቆርቆሮ ሊሆን ይችላል ፡፡ ለቀጣይ ነዳጅ ከነዳጅ ጋር ለመደባለቅ አ

የመነሻ ፍጥነት እንዴት እንደሚጨምር

በአሳሹ ውስጥ የመጫኛ ጣቢያዎችን ፍጥነት የመጨመር ጉዳይ መፍትሄው በበይነመረብ ግንኙነት ፍጥነት ላይ ብቻ ሳይሆን በአሳሹ ራሱ ላይም ጭምር ነው ፡፡ እያንዳንዱ ተጠቃሚ በትክክል የተዋቀረ አሳሽ የለውም ፣ እና ብዙዎች እንኳን በጭራሽ አያዋቅሩትም። በተጨማሪም በመጫኛ ጣቢያዎች ላይ የመዘግየቱ ምክንያት አሳሹን በቅደም ተከተል ለማስቀመጥ ፈቃደኛ አለመሆን ወይም አለመቻል ሊሆን ይችላል - የአሰሳ ታሪክን ለማፅዳት ፣ ኩኪዎችን ለመሰረዝ ፣ ወዘተ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 አሳሽን ለማፋጠን በመጀመሪያ ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ የአሰሳ ታሪክዎን ለማፅዳት ደንብ ያኑሩ ፡፡ እያንዳንዱ አሳሽ “ታሪክ” (“ታሪክ”) አንድ ክፍል አለው ፣ እና የቁልፍ ሰሌዳ አቋራጩን በመጫን ይከፈታል Ctrl + H የአሰሳ ታሪክዎን ማጽዳት የሚችሉት እዚህ ነው
የመኪናውን መስታወት እንዴት እንደሚለጠፍ

የራስ-ሙጫ መስታወት ቴክኖሎጂ ትክክለኛውን መሣሪያ መጠቀምን ፣ ከሁሉም ደረጃዎች እና ክዋኔዎች ጋር መጣጣምን ፣ በስራ ወቅት ጥንቃቄን እና ትክክለኛነትን ያካትታል ፡፡ ብርጭቆን ለመጀመሪያ ጊዜ የሚጣበቁ ከሆነ በኪሱ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች ይግዙ እና የሶስተኛ ወገን ክፍሎችን ከመጠቀም ይቆጠቡ ፡፡ አስፈላጊ ነው - ማተሚያውን ለመቁረጥ የፊት ገጽታ ገመድ ወይም ልዩ የመቁረጥ ቢላዋ
ርቀት ማቆም ምንድነው?

የማቆሚያው ርቀት የመኪና አስፈላጊ ቴክኒካዊ ባህሪ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ እሱ በብሬኪንግ ሲስተም አሠራር ላይ ብቻ ሳይሆን በሌሎች በርካታ ነገሮች ላይም ይወሰናል ፣ ለምሳሌ በመኪናው ላይ የተጫኑ የጎማዎች ዓይነት ፡፡ የብሬኪንግ ርቀቶች የፍሬን (ብሬኪንግ) ርቀት በግምት ውስጥ ያለው ተሽከርካሪ የፍሬን ሲስተም ከነቃበት ጊዜ አንስቶ ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ እስኪያቆም ድረስ መጓዝ የቻለበት ርቀት ነው ፡፡ በዚህ ጊዜ የፍሬን ሲስተም በሚሠራበት ጊዜ አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳል ሲጫን ሁለተኛው ነው ፡፡ በዚህ መሠረት የመኪናው ፍፁም ፍጥነት ወደ ዜሮ የቀነሰበት ቅጽበት ነው። የመደበኛ ብሬኪንግ ርቀት የመኪናው አስፈላጊ ባሕርይ ነው ፣ ይህም በአምራቹ የተሽከርካሪውን ፍጥነት ካለው ፍጥነት ጋር ያሳያል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ግን ፣ በዚህ ጉ
ወደ ኮረብታው እንዴት እንደሚገባ

በማሽከርከር ትምህርት ቤቶች ተማሪዎች መካከል በጣም ትንሹ ተወዳጅ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ መተላለፊያ መንገድ ነው ፡፡ በፈተናው ላይ ትልቁ የስህተት ብዛት በእሱ ላይ ነው ፡፡ ግን ይህ መልመጃ በእውነተኛ የመንገድ ሁኔታ ውስጥ በጣም ይረዳል ፡፡ ለነገሩ ኮረብታውን ለመንዳት ያገ theቸው ችሎታዎች በተንሸራታች የክረምት መንገድም ያስፈልጋሉ ፡፡ አስፈላጊ ነው - መኪና
የጎን መስተዋት እንዴት እንደሚወገድ

የመኪናን የውጭ ማስተካከያ ሲያካሂዱ እንደ አንድ ደንብ ለመለወጥ የመጀመሪያው ነገር በበሩ የጎን ገጽ ላይ የሚገኙት የውጭ የኋላ እይታ መስታወቶች ናቸው ፡፡ በልዩ ዲዛይን መሠረት የተደረጉት የእነዚህ መስተዋቶች ጉዳዮች ወዲያውኑ የማንኛውንም መኪና ገጽታ ይለውጣሉ ፡፡ አስፈላጊ ነው ስዊድራይቨር - 2 pcs. መመሪያዎች ደረጃ 1 አዳዲስ መስተዋቶችን ከመጫንዎ በፊት ነባር መለዋወጫዎችን ያስወግዱ ፡፡ ደረጃ 2 የተቀመጡትን ሥራዎች ለማሳካት የሚያስፈልግ ነው-የጎን የኋላ መስታወት የመመልከቻውን አንግል ለማስተካከል ማንሻውን ለመበተን ፡፡ ዘንጎውን በእጅዎ ወደ እርስዎ በመሳብ ወደ እርስዎ - ያለ ምንም ልዩ ውስብስብ ችግሮች ሊወገድ ይችላል። ደረጃ 3 ከዚያ ፣ ስዊድራይዘርን በመጠቀም ፣ በሶስት ማዕዘኑ የተሠራ የፕ

ራስ-ሰር 2024, ጥቅምት