የፕላስቲክ መከላከያ (መኪና መከላከያ) የመኪና በጣም ደካማ አካል ነው። ቀላል አደጋ እንኳን ቢሆን ሊጎዳ ይችላል ፡፡ በጥሩ ሁኔታ ውስጥ በትንሽ ጭረቶች ይወርዳሉ ፣ በጣም በከፋ ሁኔታ ውስጥ ትላልቅ ቺፕስ ፣ ስንጥቆች ፣ ወዘተ ሊታዩ ይችላሉ ፡፡ በልዩ አገልግሎቶች ውስጥ መጠገን ከፍተኛ ወጭዎችን ያስከትላል ፡፡ ፍጽምናን እያሳደዱ ካልሆነ ፣ የፕላስቲክ መከላከያውን እራስዎ መጠገን ይችላሉ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከፕላስቲክ መከላከያ ቀጥታ ጥገና ጋር ከመቀጠልዎ በፊት የተበላሸውን አካባቢ ከመጠን በላይ ቆሻሻዎች ማጽዳት አስፈላጊ ነው ፡፡ የተበላሸ የቦምብ ክፍል ብዙውን ጊዜ የተፈጥሮን ጂኦሜትሪ እና ለስላሳነት የሚያበላሹ የተጠረዙ ጠርዞች አሉት። ከላዩ ላይ የሚወጣውን ማንኛውንም የመከላከያ ሽፋን የተሰነጠቀ ክፍሎችን ያስወግዱ ፡፡ በዚህ ምክንያት የተጎዳው አካባቢ መጠን ሊጨምር ይችላል ፣ ግን ያለዚህ አሰራር ከፍተኛ ጥራት ያለው ጥገና ማድረግ አይቻልም ፡፡ ለእነዚህ ዓላማዎች ፣ የአሸዋ ወረቀት ወይም መደበኛ ምላጭ መጠቀም ይችላሉ ፡፡ ለጠፊው የኋላ ክፍል ይህንን ክዋኔ ይድገሙት። በተቻለ መጠን ለስላሳ እንዲሆን በተጣራው ገጽ ላይ በአሸዋ ወረቀት ላይ መታሸት ፡፡
ደረጃ 2
የተበላሸውን ቦታ በማንኛውም መሙያ ከመሙላቱ በፊት ግትርነትን መስጠት ያስፈልጋል ፡፡ ለዚህም ልዩ ራስ-ሰር ጨርቅ ወይም ፋይበር ግላስ ይጠቀሙ ፡፡ በሁሉም ጎኖች ላይ ለመጠገን ከግንባታው በግምት ከ2-3 ሳ.ሜ የሚበልጥ ቁራጭ ይቁረጡ ፡፡ በተጎዳው አካባቢ አንድ ጠጠር እንዲፈጠር ልብሱን በልዩ ፖሊስተር ሙጫ ያረካሉ እና ከጭቃው ጀርባ ላይ ይለጥፉ። መከላከያውን በዚህ ሁኔታ ውስጥ ለ 3-4 ሰዓታት ይተውት።
ደረጃ 3
ማጣበቂያው ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ ቀዳዳውን መሙላት መጀመር ይችላሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በፋይበር ግላስ አውቶሞቲቭ tyቲ ይጠቀሙ ፡፡ የሚቀጥለውን ንብርብር ከመተግበሩ በፊት እያንዳንዱ ሽፋን እንዲደርቅ በመፍቀድ በቀጭኑ ንብርብሮች እንኳን መሙያውን ይተግብሩ። በመሙያ ሊጠገን የሚገኘውን ቦታ ከሞሉ በኋላ መሬቱን በአሸዋ ወረቀት ያስተካክሉ ፡፡
ደረጃ 4
የጥገናው ዋናው ክፍል ከተጠናቀቀ በኋላ መከላከያውን መቀባት አለበት ፡፡ ይህንን ለማድረግ ለፕላስቲክ ገጽታዎች የተነደፈውን የመኪና ቀለም ይጠቀሙ ፡፡ ቀለሙ ከደረቀ በኋላ ብዙ የቫርኒሽ ሽፋኖችን በላዩ ላይ ይተግብሩ ፡፡
