አምራቹ በየ 60,000 ኪ.ሜ ወይም በየ 6 ዓመቱ የጊዜ ቀበቶውን ለመተካት ያቀርባል ፡፡ በተጨማሪም ፣ በላዩ ላይ የዘይት ፍንጮች ካሉ ፣ ወይም ቀበቶው በምንም መልኩ ቢለበስ ወይም ቢጎዳ የጊዜ ሰሌዳው መተካት አለበት ፡፡ የቀበቶው መተካት በምርመራው ጉድጓድ ፣ ከመጠን በላይ ወይም ማንሳት ይከናወናል ፡፡
አስፈላጊ
- - ለካሜራዎች ፣ ክራንችshaፍ እና ቀበቶ ቀጫጭን ልዩ የማጣሪያ መሣሪያዎች;
- - ለ 10 የሶኬት ቁልፍ ፣ ለ 8 ፣ 13 እና 18 የደወል ቁልፍ ፡፡
- - ለአገልግሎት እና ለጥገና የፋብሪካ መመሪያዎች ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ፣ የአየር ማቀዝቀዣውን መጭመቂያ ድራይቮች እና ረዳት ስብሰባዎች ቀበቶዎችን ያስወግዱ ፡፡ ጄነሬተሩን አስወግድ ፡፡ ከዚያ የማስፋፊያውን ታንክ ያስወግዱ (ቧንቧዎቹን ሳያቋርጡ በቀላሉ ወደ ጎን መውሰድ ይችላሉ)። ቀበቶውን ለመለወጥ የሞተሩ መወጣጫ መወገድ እንዳለበት ከግምት በማስገባት ሞተሩን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይደግፉ ፡፡ ከዚያ የቀኝ የፊት ሞተር መጫኛውን ያስወግዱ። ይህንን ለማድረግ በድጋፉ ላይ ድጋፉን የሚያረጋግጡትን 2 ፍሬዎችን ይክፈቱ እና የ 2 ማያያዣዎችን ይክፈቱ ፡፡
ደረጃ 2
የውሃውን ፓምፕ ዥዋዥዌን የሚያረጋግጡትን 4 ቱን ብሎኖች ያስወግዱ እና መዘዋወሩን ያስወግዱ ፡፡ ትክክለኛውን የሞተር ማያያዣ ቅንፍ ደህንነታቸውን የሚያረጋግጡትን 3 ቱን ብሎኖች ያስወግዱ እና ይህን ቅንፍ ያስወግዱ። የጊዜ ቀበቶውን ሽፋን የሚያረጋግጡትን 8 ብሎኖች ይክፈቱ እና ያስወግዱት። የማሰራጫውን ማንሻ ይፈትሹ-ገለልተኛ መሆን አለበት ፡፡ ከዚያ የቪሲቲ ምልክቶች በቀጥታ ወደ ላይ እስኪያመለክቱ ድረስ ክራንችውን ክራንች ያራግፉ ፡፡ በቀኝ በኩል ባለው የሲሊንደር ማገጃ ፊትለፊት የክራንች ዘንግ መቆለፊያውን ቀዳዳ የሚሸፍነውን መሰኪያ ፈልግ እና አስወግድ ፡፡ የክራንች ዘንግ መቆለፊያውን ዘንግ ወደዚህ ቀዳዳ ያስገቡ እና ሙሉ በሙሉ እስኪቆለፍ ድረስ ክራንቻውን ያዙሩት ፡፡
ደረጃ 3
በቪ.ሲ.ቲ. ቤቶች ውስጥ ልዩ ጎድጎዶችን ፈልጉ እና ክሊፖቹ ላይ ያሉት ምልክቶች ከላይ እንዲሆኑ የካምሻፍ ክሊፖችን በውስጣቸው ያስገቡ ፡፡ የመስመሩ ምልክት በጢስ ማውጫ ካምሻፍ ጎን ላይ መሆን አለበት ፣ የነጥቡ ምልክት በመመገቢያው በኩል መሆን አለበት ፡፡ የማሰራጫውን ማንሻ ወደ 4 ኛ ማርሽ ያንቀሳቅሱ ፡፡ ራስ-ሰር ማስተላለፊያ መራጭ ወደ መኪና ማቆሚያ ቦታ። የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ይተግብሩ.
ደረጃ 4
የመገጣጠሚያውን መቀርቀሪያውን በማራገፍ የክራንች ሾው leyleyልን ያስወግዱ። ለወደፊቱ ፣ በሚሰበሰቡበት ጊዜ አዲስ የመጫኛ መጫኛ ቦት ጫን ብቻ ፡፡ የ 3 ቱን መቀርቀሪያዎቹን በማራገፍ የታችኛውን ሽፋን ያስወግዱ። የጊዜ ቀበቶን ለማላቀቅ በተቻለ መጠን መሪውን ቅርንጫፉን ይጎትቱ ፡፡ የተጫዋች ሮለር ወደ መጀመሪያው ቦታው መመለስ አለበት። ይህንን ሮለር በተሽከርካሪዎቹ እና በቅንፉው ቀዳዳዎች ውስጥ በማስቀመጥ በተጠባባቂ ወይም በተመጣጣኝ የብረት ዘንግ ያስጠብቁ ፡፡
ደረጃ 5
የጊዜ ቀበቶን ከቪሲቲ መዘዋወሪያዎች ፣ ክራንችshaft እና ስራ ፈትቶ ዥረት ያስወግዱ ፡፡ ቀበቶው በሚነሳበት ጊዜ የማጠፊያው ዘንግ በማንኛውም ሁኔታ የማይሽከረከር መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ አዲስ ቀበቶ ሲጭኑ በቪሲቲ መዘዋወሪያ ላይ በማንሸራተት ይጀምሩ ፡፡ ከዚያ በክራንች ዘንግ መዘዋወሪያው ላይ ያንሸራቱት እና ከዚያ በሮለር ላይ ይንሸራተቱ። ቀበቶው በትክክል መጫኑን ካረጋገጡ በኋላ የውጥረቱን ሮለር መያዣውን ያስወግዱ ፡፡ በዚህ ሁኔታ እሱ የሚፈልገውን ቀበቶ ውጥረትን ማዘጋጀት አለበት ፡፡
ደረጃ 6
ዝቅተኛውን የጊዜ መቆጣጠሪያ ቀበቶ ሽፋን እና የጭረት መዘውር ጫወታውን ይጫኑ ፡፡ የክራንችshaፍ pulል mountን መጫኛ መቀርቀሪያውን እስከ 4.0 ኪግ / ሜ (40 ናም) ያጥብቁ ፣ ከዚያ 90 ዲግሪ ያጥብቁ ፡፡ የካምሻውን እና የክራንችshaft ክሊፖችን ያስወግዱ። መሣሪያውን በገለልተኛነት ፣ የማዞሪያ ቁልፉን 2 ተራዎችን ያዙሩት ፡፡ የቪሲቲ አሠራሮች ምልክቶች ቀጥታ ወደ ላይ እንዲጠቁሙ ክራንቻውን ያቁሙ ፡፡ ከዚያ ክራንቻውን እና የካምሻዎችን ለመጠገን ከላይ ያለውን አሰራር ይከተሉ። ይህ ክዋኔ ያለምንም ችግር ከተከናወነ የጊዜ ቀበቶ በትክክል ይጫናል ፡፡
ደረጃ 7
ክሊፖችን ለመጫን ችግር ካለብዎ የጊዜ ቀበቶን እንደገና ይጫኑ። በትክክለኛው ጭነት ጊዜ የ VCT አሠራር መያዣውን ያስወግዱ ፣ የዚህን መያዣ ቀዳዳ መሰኪያ ይጫኑ። እስከ 20 Nm ጠበቅ ያድርጉ። ሁሉንም የተወገዱ ክፍሎችን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይጫኑ።
