ሃዩንዳይ ጌትዝ እንደማንኛውም መኪና የሞተር ቅባትን ይፈልጋል ፡፡ ነገር ግን ጠቃሚ የአፈፃፀም ባህሪያትን ላለማጣት የሞተር ዘይት የተወሰነ የአገልግሎት ሕይወት እንዳለው እና በየጊዜው መተካት እንደሚያስፈልገው ማስታወሱ አስፈላጊ ነው ፡፡
ሃዩንዳይ ጌትዝ በሞተር አሽከርካሪዎች መካከል ጥሩ ፍቅር እና ተወዳጅነት የሚያገኝ የታመቀ ፣ ሊንቀሳቀስ የሚችል ፣ ያልተለመደ እና አስተማማኝ መኪና ነው ፡፡
ግን ለረጅም ጊዜ እና ያለመሳካት አገልግሎት እንዲሰጥ መኪናው በየ 15,000 ኪ.ሜ ጥገና ማድረግ አለበት ፣ ይህም የግድ የሞተር ዘይትን መተካት ያካትታል ፡፡
በሆነ ምክንያት በልዩ አገልግሎት ጣቢያዎች በመኪናው ውስጥ ያለውን ዘይት መለወጥ የማይቻል ከሆነ ታዲያ ይህንን ሂደት ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ አይመከርም ፤ አስፈላጊ የፍጆታ ዕቃዎች ካሉዎት ዘይቱን እራስዎ መለወጥ ይችላሉ ፡፡
ሁሉም የጎትዝ ባለቤት የሚያስፈልገው በትክክል የተመረጠ የሞተር ዘይት ፣ የዘይት ማጣሪያ ፣ የመፍቻ ቁልፎች እና ምናልባትም ጃክ ነው ፣ የመመልከቻ ቀዳዳ ወይም ከመጠን በላይ መተላለፊያ ያለው ጋራዥ ከሌለ ፡፡
የዘይት ምርጫ እና ፍጆታ
የሃዩንዳይ ጌትዝ የመኪና አምራቾች በአሜሪካ ፔትሮሊየም ኢንስቲትዩት ምደባ መሠረት ሁለገብ ዘይት ፣ ክፍል SG ወይም SH ን እንዲጠቀሙ ይመክራሉ ፡፡ የዘይቱ የመለዋወጥ ደረጃ የሚጠበቀው በሚጠበቀው የአካባቢ ሙቀት ላይ ነው ፣ ይህም ለሁሉም የሩሲያ ፌዴሬሽን ክልሎች የተለየ ነው ፡፡
የሚተካው የዘይት ፍጆታ በተመረጠው የመተኪያ መርሃግብር እና በመኪናው ሞተር መጠን ላይ የተመሠረተ ነው-
- የዘይት ማጣሪያውን ሳይተካ የዘይት ፍጆታው 2.8-3.0 ሊትር ይሆናል ፡፡
- በነዳጅ ማጣሪያ ምትክ ፣ የዘይቱ ፍጆታ 3 ፣ 3-3 ፣ 8 ሊትር ይሆናል ፡፡
ማጣሪያ በሚመርጡበት ጊዜ ለዋናዎቹ ክፍሎች ቅድሚያ መስጠት እና ለርካሽ አናሎግዎች መሰጠት የለበትም-የመጀመሪያ ማጣሪያዎች የሞተሩን እና የዘይቱን ባህሪዎች ፍላጎቶች በጣም ያሟላሉ ፡፡
የዘይት ለውጥ ቴክኖሎጂ
በጎትዝ ላይ ያለው ዘይት ለውጥ በቅድመ ሞቅ ባለ ሞተሩ ይካሄዳል - ዘይቱን ሲያፈሱ ጥንቃቄ መደረግ አለበት ፣ ምክንያቱም በጣም ይሞቃል!
ዘይቱን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ እስኪፈስ ድረስ ሞተሩን ካጠፉ እና ለጥቂት ጊዜ ከጠበቁ በኋላ መተካት መጀመር ይችላሉ-ምንም የፍተሻ ቀዳዳ ወይም መተላለፊያ ከሌለ ፣ የመኪናው የቀኝ የፊት ክፍል በጃኪ መነሳት አለበት ፡፡
በመቀጠልም የዘይቱን መሙያ ቆብ ማውጣት ፣ ነት እና የዘይት መጥበሻ መሰኪያ መሰኪያውን ፣ የዘይቱን ማጣሪያ ማራገፍ ያስፈልግዎታል። ያገለገለው ዘይት ቀደም ሲል በተዘጋጀው መያዣ ውስጥ ሙሉ በሙሉ ሊፈስስ ይገባል ፡፡
ማጣሪያውን ለማንሳት ልዩ ማስወገጃ ያስፈልግዎት ይሆናል ፤ የፍሳሽ ማስወገጃውን መሰኪያ በ 17 እስፓነር ዊንጌት ለማንሳት አመቺ ነው ፡፡
እንደገና መሰብሰብ
ያገለገለውን ዘይት ካፈሰሱ በኋላ አዲስ ማጣሪያ ተተክሏል ፣ ነት ተጠንጥሯል ፡፡ በድስቱ ውስጥ ባለው የፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያ ስር በቀጭኑ ብረት የተሰራ ልዩ ጋሽ መግጠም ተገቢ ነው - ዘይት እንዳይፈስ ይከላከላል እና ሲፈታ ክር አይሰበርም ፡፡
ከነዚህ ማጭበርበሮች በኋላ ትኩስ ዘይት በክፍሎቹ ውስጥ ወደ ሞተሩ ውስጥ ይፈስሳል - ከ5-10 ደቂቃዎች ክፍተቶች ውስጥ ፣ ስለዚህ ማጣሪያውም ሆነ ጎድጓዱ ይሞላሉ ፡፡ የዘይት ደረጃ እና የመሙላቱ አስፈላጊነት የሚወሰኑት ልዩ ዲፕስቲክ በመጠቀም ነው ፡፡
