በነዳጅ ማደያዎች የተሸጠውን የሩሲያ ነዳጅ ጥራት ከግምት ውስጥ በማስገባት የመኪና ነዳጅ ማጣሪያን በወቅቱ መተካት የግድ አስፈላጊ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ በዘመናዊ የውጭ መኪኖች ውስጥ “በበረራ ላይ” ይህንን የነዳጅ ስርዓት አስፈላጊ አካል ማግኘት ሁልጊዜ አይቻልም።
የነዳጅ ማጣሪያውን ቢያንስ ከ 10 ሺህ ኪሎሜትሮች በኋላ ወይም ከአንድ አመት ሥራ በኋላ (በ ላኖስ መመሪያ ውስጥ እንደተጠቀሰው) ለመለወጥ ይመከራል ፡፡ ሆኖም የመተካት አስፈላጊነት ቀደም ብሎ ሊነሳ ይችላል; ለምሳሌ ፣ የነዳጅ ስርዓቱን የሚያስተካክሉ ከሆነ ወይም አጠያያቂ በሆነ የነዳጅ ማደያ ውስጥ ነዳጅ ለመሙላት “ዕድለኛ” ከሆኑ ፡፡ በተጨማሪም ልምድ ያላቸው የመኪና ባለቤቶች ከቤንዚን ጥራት አንጻር የሩሲያ እውነታን ከግምት ውስጥ በማስገባት ከ5-6 ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ ማጣሪያውን ሙሉ በሙሉ እንዲቀይሩ ይመክራሉ ፡፡ ማጣሪያውን ለመተካት አስፈላጊነትን የሚያመለክቱ የተለመዱ "ምልክቶች" ቦታውን ለቅቀው በሚወጡበት ጊዜ በጀርኮች ወይም በድንገት ጋዝ ለመስጠት ሲሞክሩ የኃይል ማጣት ይገለጣሉ ፡፡
የነዳጅ ማጣሪያን እንዴት እንደሚመረጥ
በቅርቡ ብዙ ሐሰተኞች መታየታቸውን ልብ ማለት ይገባል ፡፡ ማጣሪያ በጣም ተወዳጅ ንጥረ ነገር ነው። ስለዚህ እንደ ታዋቂ ምርቶች አምራቾች ለምሳሌ ለምሳሌ ሞተር ብስክሌት ፣ ፍራም ፣ ኤሲዴልኮ ፣ ቦሽ ፣ ጂኤም ፣ ቼምፕዮን ፣ ትክክለኛው ምርቶች መግዛቱ ተገቢ ነው ፡፡ የተረጋገጡ አምራቾች ማሸጊያ ሆሎግራም ሊኖረው ይገባል ፡፡ ዋጋው በአምራች ኩባንያው ላይ በመመርኮዝ ከ 132 ሩብልስ (ኮሪያ ዲጄ) እስከ 882 ሩብልስ (እውነተኛ) ሊሆን ይችላል።
በሎኖስ ውስጥ የነዳጅ ማጣሪያን መተካት
አጣሩ በቫኪዩም ብሬክ ማጠናከሪያ አጠገብ ባለው የሞተር ክፍል ውስጥ ይገኛል ፡፡ የመጀመሪያው ነገር በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ያለውን ግፊት መቀነስ ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ ሞተሩን ያጥፉ ፣ ማጥቃቱን ያጥፉ እና አሉታዊውን ተርሚናል ከማጠራቀሚያ ባትሪ ያላቅቁ ፡፡ አሁን የፊውዝ ሳጥኑን ሽፋን መክፈት ያስፈልግዎታል ፡፡ የቅብብሎሽ ቁጥር 30 ፈልጎ ማግኘት እና ማውጣት አለብዎት ፡፡ በዚህ ምክንያት የነዳጅ ፓምፕ ከኃይል ምንጭ ይቋረጣል ፡፡ ባትሪውን ያገናኙ ፣ ሞተሩን ያስጀምሩ እና በራሱ እስኪያቆም ድረስ ይጠብቁ (በወቅቱ ከ 3-8 ደቂቃዎች ያልበለጠ)። ከዚያ ማጥቃቱን ማጥፋት እና እንደገና “መቀነስ” ን ከባትሪው ማለያየት ይችላሉ። መኪናዎ ለረጅም ጊዜ የቆመ ከሆነ - 3-4 ሰዓታት ፣ ከዚያ በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ያለውን ግፊት ለመቀነስ ክዋኔው ሊተው ይችላል; ለማንኛውም ወደ ዜሮ ይወርዳል ፡፡
በሚቀጥለው ደረጃ የነዳጅ መመለሻ መስመሩን ለማለያየት የማጣሪያውን መያዣዎች ይጭመቁ ፡፡ በመግቢያው ቧንቧ ተመሳሳይ ነገር ያድርጉ (በማጣሪያው በተቃራኒው በኩል ይገኛል) ፡፡ ከዚያ የተወሰነ ጥረት በመጠቀም ማጣሪያውን ያስወግዱ ፡፡ አዲስ ንጥረ ነገር ሲጭኑ በሰውነት ላይ ያለው ቀስት ከነዳጅ እንቅስቃሴ አቅጣጫ ጋር የሚጣጣም መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ ከዚያ ሞተሩን ይጀምሩ እና በነዳጅ መስመሮች እና በማጣሪያው መገጣጠሚያዎች ላይ የቤንዚን ፍሳሾች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ ፡፡
