በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከፍተኛ መጠን ያለው ችግር ይጠብቁዎታል። ነገር ግን ከእነዚህ ውስጥ በጣም የተለመዱት በተሽከርካሪ ክፍሉ ላይ ጉዳት ናቸው ፡፡ እንደዚህ ዓይነት ችግር በሚኖርበት ጊዜ ተሽከርካሪውን በቦታው ላይ ለትርፍ መለወጥ ይችላሉ ፡፡ ይህ ያልተጠበቀ ሁኔታ ማቆም በማይችሉበት ቦታ ሊያገኝዎ ስለሚችል ይህ ብዙውን ጊዜ በጣም በፍጥነት ይከናወናል።
አስፈላጊ
የጎማ ቁልፍ ፣ ሜካኒካዊ ወይም ሃይድሮሊክ መሰኪያ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መኪናውን በእጅ ብሬክ (የመኪና ማቆሚያ ፍሬን) ላይ ያድርጉ። ከዚያ መኪናውን በፍጥነት ያኑሩ (ክላቹን ከጫኑ በኋላ የመጀመሪያውን ወይም የሁለተኛውን ፍጥነት ያሳትፉ) ፡፡ መኪናዎ ዘንበል ባለ የመንገድ ክፍል ላይ ቆሞ ከሆነ መኪናውን በተጨማሪነት የሚያረጋግጥ እና እንዳይሽከረከር የሚያግድ ጡብ ወይም ድንጋይ ከመንኮራኮቹ በታች ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 2
መኪናው በትክክል ከአንድ ቦታ እንደማይሽከረከር ካረጋገጡ በኋላ የጎማውን ብሎኖች ለማጥበብ መጀመር ይችላሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የጎማ ቁልፍን (ብዙውን ጊዜ 19 “የጎማ ቁልፍ) ይጠቀሙ ፡፡ የተለመዱ የመንገደኞች መኪኖች በአንድ ጎማ አራት የማገጃ ቁልፎች አሏቸው ፡፡ በአስፈፃሚ መኪኖች እና በስፖርት መኪኖች ላይ ተጨማሪ የሚጫኑ ቦልቶች ሊኖሩ ይችላሉ ፡፡ በዚህ ደረጃ ፣ መቀርቀሪያዎቹን ሙሉ በሙሉ አይለቀቁ ፣ ብቻ ይፍቱዋቸው ፡፡ መቀርቀሪያዎቹ የማይፈቱ ከሆነ ከዚያ በእግርዎ ቁልፍ ላይ ቁልፍን ይተግብሩ ፡፡
ደረጃ 3
በመቀጠልም የታጠፈውን ጃክ ይውሰዱ እና ከጃኪው በታች ያድርጉት (ይህ የመኪናው ልዩ የተጠናከረ አካል ነው) ከዚያ በቦታው ሲይዙ መሰኪያውን ከፍ ለማድረግ እጀታውን ማዞር ይጀምሩ። ተሽከርካሪው በጥሩ ሁኔታ በጃኪው እግር ላይ እንደተቀመጠ ጃኬቱን ሳይይዙት መዘርጋት ይችላሉ ፡፡ የሚሽከረከረው ተሽከርካሪ በነፃ እስኪሽከረከር ድረስ ተሽከርካሪውን ያሳድጉ ፡፡ ለማጣራት ፣ በእጅ ለማጣመም መሞከር ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 4
ለመተካት የሚሽከረከረው መንኮራኩር በነፃነት ከተሽከረከረ በኋላ የማጣበቂያውን ብሎኖች ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ ፡፡ ቀድሞውኑ ስለተለቀቁ በቀላሉ በእጅዎ ሊፈቷቸው ይችላሉ ፡፡ ተሽከርካሪውን ከተሽከርካሪው ላይ ያስወግዱ ፡፡
