ያለፍቃድ ለማሽከርከር አሁን ያለው ሕግ በቅጣት መልክ ቅጣቶችን ያስቀምጣል ፡፡ በተወሰኑ ሁኔታዎች አስተዳደራዊ እስር ወይም የግዴታ የጉልበት ሥራ እንደ አማራጭ ቅጣት ሊያገለግል ይችላል ፡፡
ያለፍቃድ ማሽከርከር አስተዳደራዊ ጥፋት ነው ፣ ተጠያቂነቱ በ RF RF የአስተዳደር በደሎች አንቀጽ 12.7 ውስጥ ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ አሽከርካሪ የሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን ጤንነት እና ንብረት ሊጎዳ ስለሚችል ይህ ወንጀል በከፍተኛ የሕዝብ አደጋ የተጋለጠ መሆኑ ልብ ሊባል ይገባል ፡፡ ለዚያም ነው ዋናው የኃላፊነት ዓይነት ከፍተኛ ቅጣት ያለው ሲሆን ፣ መጠኑ ከአምስት እስከ አስራ አምስት ሺህ ሩብልስ ይለያያል። እንዲህ ዓይነቱ ቅጣት የሚከተል አንድ ሰው ከዚህ በፊት ያልነበረው የመንጃ ፈቃድ ያለ ተሽከርካሪ በቀላሉ የሚነዳ ከሆነ ብቻ ነው ፡፡
የጨመረው የኃላፊነት ደረጃ ምን ያህል ነው?
ሹፌር ከዚህ በፊት የተከለከለውን ያለፈቃድ መኪና ቢነዳ ጥብቅ ማዕቀቦች ይጠብቃሉ ፡፡ እንደ ደንቡ ተሽከርካሪ የመንዳት መብትን መነፈጉ በከባድ ጥሰቶች ተልእኮ ምክንያት ይከናወናል ፡፡ ስለሆነም ያለ ተገቢው ፈቃድ መንዳት ለመቀጠል የሚደረገው ሙከራ በጣም ከባድ ወንጀል ነው ፣ በእንደዚህ ዓይነት ሰው በአንዱ ላይ ጉዳት የማድረስ እድሉ ብዙ ጊዜ ይጨምራል። ለዚያም ነው ለእነዚህ አሽከርካሪዎች ተጠያቂነት መጠን ለመቀነስ ምንም አማራጮች ሳይኖሩ ወደ ሠላሳ ሺህ ሩብልስ ቅጣት እንዲጨምር የተደረገው። በተጨማሪም ፣ በዚህ ጉዳይ ላይ አስተዳደራዊ እስር እንደ አማራጭ የቅጣት ዓይነቶች ሆኖ ሊያገለግል ይችላል ፣ የሚቆይበት ጊዜ እስከ አስራ አምስት ቀናት ሊወስድ ይችላል ፡፡ በመጨረሻም ፣ እንደ ሦስተኛ አማራጭ አማራጭ ፣ አስተዳደራዊ ባለሥልጣኑ በግዴታ ሥራ ቅጣትን ሊያስቀምጥ ይችላል ፣ የእሱ ጊዜ ከ 100-200 ሰዓታት ውስጥ ይዘጋጃል ፡፡
ለዚህ ጥሰት ሌላ ማን ተጠያቂ ሊሆን ይችላል?
ከተለምዷዊ እምነት በተቃራኒ ሹፌሩ ራሱ ያለፍቃድ መንዳት ተጠያቂ ሊሆን ብቻ ሳይሆን ተገቢውን ፈቃድ እንደሌለው አውቆ የመኪናውን ቁጥጥር የሰጠው ግለሰብም ጭምር ነው ፡፡ ምንም የመንጃ ፈቃድ የሌለበት ምክንያቶች (የመንዳት መብትን መነፈግ ወይም የሰነድ ቀለል ባለመኖሩ) መኪናውን ያስተላለፈው ሰው በተወሰነ መጠን (30,000 ሩብልስ) በሚደርስ የገንዘብ ቅጣት አስተዳደራዊ ቅጣት ይጣልበታል) በአስተዳደራዊ ሕግ አግባብነት ባላቸው ሕጎች ውስጥ የተጠቆሙት የኃላፊነት መለኪያዎች የሥልጠና መንዳት ጉዳዮችን እንደማይመለከቱ በተለይ ተደንግጓል ፡፡
