በደንብ የሚሰራ የመነሻ ስርዓት ከሌለ መደበኛ የመኪና አሠራር የማይቻል ነው። የመኪና ሞተር የኤሌክትሪክ ጅምር ስርዓትን ሲያስተካክሉ የባትሪውን ጅምር እና የመጎተቻ ማስተላለፊያው ከያዘው ወረዳ ጋር ያለውን ትክክለኛ ግንኙነት ማየት ያስፈልጋል ፡፡ ሪተርን ከጀማሪ ጋር ማገናኘት እና እሱን ማስተካከል ሆን ተብሎ እና ያለፈጠነ እርምጃን ይጠይቃል።
አስፈላጊ
- - የሞተሩ መነሻ ስርዓት አካላት;
- - የማጠራቀሚያ ባትሪ;
- - ምርመራ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የኤሌክትሪክ ሞተር ጅምር ስርዓት ጥንቅር እና የአሠራሩ ገፅታዎች ለራስዎ ይረዱ ፡፡ መሣሪያው ባትሪ ፣ ማስጀመሪያ ፣ የመጎተቻ ማስተላለፊያ ፣ የማብሪያ መቀያየር እና የጀማሪ መቆራረጫዎችን የሚያገናኝ ሽቦዎችን ያጠቃልላል ፡፡ የማብሪያ ቁልፉ ሲዞር ፣ ከባትሪው የሚወጣው ጅምር ወደ ጅምር መወጣጫ ቅብብሎሽ ጠመዝማዛ ይሄዳል ፡፡ የቅብብሎሽ ትጥቅ እና የፍሪዌል ድራይቭ ማንሻ ተፈናቅሏል ፣ እና የማሽከርከሪያ መሳሪያው ከበረራ ጎማ ቀለበት ማርሽ ጋር ተገናኝቷል። ይህ ወደ እውቂያዎች መዘጋት እና የጀማሪ ሞተርን ማካተት ያስከትላል።
ደረጃ 2
በማርሽ ጫፍ እና በማቆሚያው መካከል ያለውን ክፍተት ለማስተካከል የመስክ ጠመዝማዛ ሽቦውን “M” በሚለው ፊደል ላይ ከተጠቀሰው የጭረት ማስተላለፊያ ተርሚናል ያላቅቁት ፡፡ 12 ቪ ባትሪ ከ “ኤስ” እና “ኤም” ተርሚናሎች ጋር ያገናኙ ፡፡ በዚህ ሁኔታ የአሽከርካሪ መሳሪያው ወደ መፋቂያው ቦታ መሄድ አለበት ፡፡ የመክፈያ መለኪያ በመጠቀም ፣ በማቆሚያው እና በማርሽ መጨረሻ መካከል ያለውን ክፍተት ይፈትሹ። በቅብብሎሽ እና በድራይቭ መጨረሻ ሽፋን መካከል አንድ gasket በመጫን / በማስወገድ አስፈላጊ ከሆነ ያስተካክሉ
ደረጃ 3
የቅብብሎሹን ጠመዝማዛ ለመፈተሽ የወረዳው ክፍሎችን በስዕሉ ላይ እንደሚታየው ከጀማሪው ጋር ያገናኙ ፡፡ በዚህ ሁኔታ የመስክ ጠመዝማዛ ሽቦ በ “M” ፊደል ከተጠቀሰው ተርሚናል ጋር መገናኘት አለበት ፡፡ ባትሪው ከቀደመው መግለጫ ጋር በተመሳሳይ መንገድ ከሚፈለጉት ተርሚናሎች ጋር ተገናኝቷል ፡፡ የቅብብሎሽ መመለሻ ጠመዝማዛ በጥሩ ሁኔታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ የማርሽ መሽከርከሪያው ወደ ተሳትፎ ቦታው ይንቀሳቀሳል
ደረጃ 4
የመጎተቻ ማስተላለፊያው ጠመዝማዛ ጠመዝማዛን ለመፈተሽ አንዱን የባትሪ ተርሚናል ከ “ኤስ” ተርሚናል ጋር በማገናኘት ሌላኛውን ከ “መሬት” ጋር ያገናኙ ፡፡ የመስክ ጠመዝማዛ ሽቦውን ከ “M” ተርሚናል ከተለዋጭው ቅብብል ያላቅቁ። የቅብብሎሽ ተግባርን ይፈትሹ። መቆንጠጡ በተደጋጋሚ ከተራዘመ እና ከተመለሰ ይህ በመያዣው ጠመዝማዛ ውስጥ ክፍት ዑደት ያሳያል። የጭረት ማስተላለፊያውን ይተኩ።
