የአድናቂ ቅብብል እንዴት እንደሚገናኝ

ዝርዝር ሁኔታ:

የአድናቂ ቅብብል እንዴት እንደሚገናኝ
የአድናቂ ቅብብል እንዴት እንደሚገናኝ

ቪዲዮ: የአድናቂ ቅብብል እንዴት እንደሚገናኝ

ቪዲዮ: የአድናቂ ቅብብል እንዴት እንደሚገናኝ
ቪዲዮ: መንቀጥቀጥ 19 (2015) ተዋንያን አስፈሪ ፊልም / መደበኛ ያልሆነ የአድናቂ ፊልም 2024, ህዳር
Anonim

በጣም ቀላሉ የኤሌክትሪክ ማራገቢያ ሽቦ ዲያግራም ለቀላልነቱ ጥሩ ነው ፡፡ ግን የበለጠ ፍጹም ለማድረግ በእሱ ላይ ብዙ ለውጦችን ማድረግ ይችላሉ። ማራገቢያውን ባለ ሁለት-ፍጥነት ማድረግ ይችላሉ ፣ እንዲሁም ቅብብሎሽን በመጠቀም ከአሰሳሹ አንድ ትልቅ ጅረት መውሰድ ይችላሉ። እና የሞተሩን ለስላሳ ጅምር ማከናወን ምንም ጉዳት የለውም።

በአነፍናፊ ላይ አድናቂ
በአነፍናፊ ላይ አድናቂ

መኪናዎችን ገንዘብ ለመቆጠብ እና ንድፉን ለማቅለል በማቀዝቀዣው ማራገቢያ ላይ ለመቀያየር ቀለል ባለ ወረዳ ይጠቀማሉ ፡፡ ወረዳው የአየር ማራገቢያ ሞተር ፣ ፊውዝ ፣ የሙቀት ዳሳሽ እና ተያያዥ ሽቦዎችን ያካትታል ፡፡ ኤሌክትሪክ ሞተር ከመሬት ጋር እንዲሁም በባትሪው በኩል በባትሪው አዎንታዊ ሁኔታ ተያይ connectedል ፡፡ በመሬት ሽቦ ውስጥ በእረፍት ውስጥ የሙቀት ዳሳሽ ተካትቷል ፡፡

ይህ ዑደት ለቀላልነቱ ጥሩ ነው ፣ ውድ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን መጠቀም አያስፈልገውም ፣ እና የሽቦዎች ብዛት አነስተኛ ነው። ግን ለእሱም ጉዳቶች አሉ ፡፡ ለምሳሌ እንደ ማብሪያ / ማጥፊያ ሆኖ የሚሠራ የሙቀት ዳሳሽ በራሱ ትልቅ የአገልግሎት ፍሰት ያልፋል ፣ ይህም የአገልግሎት ህይወቱን ይነካል ፡፡ እና ሌላ ሲቀነስ የሞተሩ ድንገተኛ ጅምር ነው ፡፡ በሞተር ላይ ያለው ጭነት ወደ ከፍተኛው እሴት በከፍተኛ ሁኔታ ይነሳል ፣ እናም ይህ በኤሌክትሪክ ሞተር ሁኔታ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል።

የኤሌክትሮማግኔቲክ ቅብብል በመጠቀም

ቀላል ቅብብል መጠቀሙ ወረዳውን በጥቂቱ ያወሳስበዋል ፣ ግን የሙቀት ዳሳሹን ከአንድ ትልቅ ጅረት ከመኖር ያድናል። በቅብብሎሽ ግንኙነቶች አንድ ትልቅ ጅረት ይፈስሳል ፡፡ የኤሌክትሪክ ማራገቢያውን ለማብራት ከሙቀት ዳሳሽ ይልቅ ቅብብሎሹን ለመተካት ርካሽ እና ቀላል ነው። ማሻሻያውን ለማካሄድ አካልን ለማያያዝ ሽቦ እና ሪል ያስፈልግዎታል ፡፡

የሙቀት ዳሳሹን ያላቅቁ ፣ እና በእሱ ላይ የነበሩትን ሽቦዎች በመደበኛነት ከሚከፈቱት የእውቂያችን ጥንድ እውቂያዎች ጋር መገናኘት አለባቸው። ግማሹ ሥራ ተጠናቅቋል, የኃይል ክፍሉ ዝግጁ ነው. አሁን ይቆጣጠሩ. አንድ የሙቀት ምጣኔን ውፅዓት ከምድር ጋር እናገናኘዋለን ፣ ሁለተኛው ግን ከቅብብል ጥቅል ጋር ተገናኝቷል ፡፡

ከመጠምዘዣው ሁለተኛ ተርሚናል ላይ ሽቦውን ወደ ባትሪው አወንታዊ ተርሚናል መዘርጋት ያስፈልግዎታል ፡፡ ግንኙነቱ በፉዝ በኩል መሥራቱ የሚፈለግ ነው ፣ የአሠራሩ የአሁኑ መጠን 1 አምፔር ሊሆን ይችላል። ጠምዛዛው አነስተኛውን የወቅቱን መጠን ይሳባል ፣ ስለሆነም ሊከሰቱ የሚችሉ በጣም የከፋው ነገር በሽቦው ውስጥ አጭር ዙር ነው ፡፡ በመቀጠልም በመኪናው ውስጥ ሊጭኗቸው ከሚችሉት የሙቀት ዳሳሽ ጋር በትይዩ የግዳጅ ማግበር ቁልፍን ማገናኘት ይችላሉ ፡፡

የሴሚኮንዳክተሮች አተገባበር

ከኤሌክትሮማግኔቲክ ቅብብሎሽ ይልቅ የታይስተስተር ማብሪያ ወይም የመስክ-ውጤት ትራንዚስተር ዲዛይን መጠቀም ይችላሉ ፡፡ ዋናው ነገር አንድ ነው ፣ የሚንቀሳቀሱ ግንኙነቶች ብቻ የሉም ፣ ተግባሮቻቸው በኤሌክትሮኖች እና በሴሚኮንዳክተር ክሪስታል ውስጥ ባሉ ቀዳዳዎች ይከናወናሉ። ነገር ግን ስለ ታይስተሮች እና ትራንዚስተሮች ማቀዝቀዝ አይርሱ ፣ አስፈላጊውን የሙቀት ማስተላለፍን ሊያቀርቡ የሚችሉ የራዲያተሮችን ይጫኑ ፡፡

ለስላሳ ሞተር ጅምር ለሞተር ቁጥጥር በጣም ጠቃሚ ተግባር ነው ፡፡ ይህ ፈጠራ በኤሌክትሪክ ሞተር ላይ ጭነቱን ቀስ በቀስ መጨመሩን ያረጋግጣል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ሥራ የሚከናወነው PWM ሞጁልን በመጠቀም ነው ፡፡ ግን ከሁሉም ፈጠራዎች ጋር በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ሁለተኛው የሙቀት ዳሳሽ መጠቀም ይችላሉ ፣ የእሱ የምላሽ የሙቀት መጠን ከዋናው 5 ዲግሪ ያነሰ ነው።

ዋናው ዳሳሽ በሚነሳበት ጊዜ አድናቂው በሙሉ ኃይል ከበራ ፣ ከዚያ ሁለተኛው ዳሳሽ ሲነሳ ፍጥነቱ ግማሽ ያህል መሆን አለበት። ይህንን ለማድረግ በሚገናኙበት ጊዜ ተከላካይ መጠቀም ይኖርብዎታል ፡፡ በምድጃው ማራገቢያ ላይ የተጫነው ፍጹም ነው ፡፡ ይህ በሲስተሙ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ወደ እሴቶቹ እንዳይደርስ ይከላከላል ፡፡

የሚመከር: