የተሸከመ መኪናን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በመጥረቢያ ምሰሶዎች ላይ በሰውነት ላይ ጠንካራ ተጽዕኖዎች ፣ አስቸጋሪ የትራፊክ ቁጥጥር የኋላ ወይም የፊት እገዳ ፀደይ የመልበስ ወይም መሰባበር ውጫዊ መገለጫዎችን ያመለክታሉ ፡፡ ይህንን ለማስቀረት ምንጮቹን በየጊዜው መፈተሽ አስፈላጊ ነው ፣ ግን እንዴት ሊከናወን ይችላል?
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሁሉም ምንጮች እንደ ርዝመቱ እና በ 3425 N (350 ኪ.ግ.ፍ) ላይ በመመርኮዝ በሁለት ክፍሎች ይከፈላሉ-ክፍል “ሀ” ፣ ርዝመቱ ከ 278 ሚሊ ሜትር እና ክፍል “ቢ” ፣ ርዝመቱ ከ 278 ሚሜ ያነሰ ወይም እኩል ነው። በተመሳሳይ ጊዜ በመጠምዘዣዎቹ ውጫዊ ክፍል ላይ የሚገኙት የ “ቢ” ክፍል ምንጮች በጥቁር ቀለም የተቀቡ ሲሆን የ “ሀ” ክፍል ምንጮችም በጭራሽ አይቀቡም ፡፡
ደረጃ 2
ምርመራውን ከመጀመርዎ በፊት ሁሉም ክፍሎች በደንብ መታጠብ አለባቸው ፡፡ ቁጥቋጦዎችን ፣ የመከላከያ ሽፋኖችን እና የጎማ ክፍሎችን ከሟሟቶች ለመጠበቅ ያስታውሱ ፡፡ ከዚያ እያንዳንዱን የፀደይ ክፍል ስንጥቆች ፣ ሜካኒካዊ ጉዳት እና አልባሳት ይፈትሹ ፡፡
ደረጃ 3
በነጻ ሁኔታ ውስጥ የኋላውን ወይም የፊት እገዳውን እያንዳንዱን የፀደይ ርዝመት ለመፈተሽ አስፈላጊ ነው ፣ የፀደይቱ ርዝመት ከሚፈቀደው ከፍተኛ እሴት በታች ከሆነ ፣ ከዚያ መተካት አለበት። ያስታውሱ ደረጃው 44.00 ሚሜ መሆኑን ፣ በ 216 N ሸክም ስር ያለው የፀደይ ርዝመት በግምት 35.00 ሚሜ ነው ፣ እና በ 451 N ጭነት ስር ያለው የፀደይ ርዝመት 27.20 ሚሜ ነው ፡፡
ደረጃ 4
አሁን የፀደይውን የመለጠጥ ባህሪዎች በራሱ በመቆጣጠሪያ ነጥቦቹ ያረጋግጡ ፣ ከዚያ በፊት ፣ ጥቅሎቹ እርስ በእርሳቸው እስኪነኩ ድረስ ቀድመው ያዙት ፡፡ ከዚያ የኋላ ወይም የፊት እገዳ የፀደይ መዛባት ካለ ይመልከቱ ፣ አንድ ካለ ፣ ይህ ማለት ለተዛባበት ምክንያቶች አሉ ማለት ነው ፣ ስለሆነም የፀደይቱን መተካት አስፈላጊ ነው።
ደረጃ 5
በመቀጠልም ፀደዩን ለተመጣጣኝነት ማረጋገጥ አለብዎት ፡፡ ተጓዳኝ ያልሆነው ከከፍተኛው ከሚፈቀደው መደበኛ እሴት ከ 1.5 ° ወይም ከዚያ በታች ከሆነ ይህ ማለት የፀደይ ወቅት ባህሪያቱን አፍርሷል እና መተካት አለበት ማለት ነው።
ደረጃ 6
ምንጮችን ለመፈተሽ ሌላ የቆየ መንገድ አለ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በመሃል ላይ ባለ መቀርቀሪያ በሁለት የብረት ማዕዘኖች መካከል አሮጌዎቹን እና አዲሶቹን ምንጮቹን ይዝጉ እና ቀስ በቀስ የቦቱን ፍሬ ያጠናክሩ ፡፡ እነሱ በተመሳሳይ መጠን ከተጨመቁ አሮጌው ፀደይ በተለመደው ሁኔታ ውስጥ ነው።
ደረጃ 7
እና በመጨረሻም የኋላውን ወይም የፊት ማንጠልጠያ ምንጮችን የጎማ ድጋፍ ሰሌዳዎችን ሁኔታ መፈተሽ አስፈላጊ ነው ፡፡ ብልሹነት በሚኖርበት ጊዜ በአዲሶቹ ይተኩ ፡፡
