ሞፔድ እንደማንኛውም ቴክኒክ በጊዜ ሂደት ይሰበራል ፡፡ እና ከዚያ የተሽከርካሪው ባለቤት ምርጫ ጋር ተጋጥሟል-አዲስ ተሽከርካሪ ይግዙ ወይም አሮጌውን ይጠግኑ። ሁሉም በመጥፋቱ ተፈጥሮ እና መጠን ላይ የተመሠረተ ነው። እነሱ እዚህ ግባ የማይባሉ ከሆኑ ታዲያ በራስዎ ጥገና ማድረጉ ትርጉም ይሰጣል ፡፡
አስፈላጊ
ቁልፎች ፣ እስክሪብተሮች ፣ አውል ፣ ቪዝ ፣ መዶሻ እና ቶንጎች ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የተሳሳተ ሞፔድዎን ይመርምሩ እና የትኞቹ ክፍሎች መተካት ወይም መጠገን እንደሚያስፈልጋቸው ይወስናሉ። አዳዲሶች ከአውደ ጥናት ወይም ከአንድ ልዩ መደብር በተሻለ የታዘዙ ናቸው ፡፡ በዝርዝሮች ላይ አይንሸራተቱ - ለወደፊቱ ብዙ ጊዜ ለራሳቸው ይከፍላሉ ፣ በተጨማሪም በመንገድ ላይ ያለው ደህንነትዎ በጥራት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ጥገናውን እንዲረዳዎ የበለጠ ልምድ ያለው ጓደኛ ይጋብዙ።
ደረጃ 2
በመጀመሪያ ሞፔድዎን በደንብ ያጥቡ እና ያድርቁ ፡፡ በጥገናው ሂደት ውስጥ ጣልቃ የሚገቡ ነገሮችን ያጥፉ ፡፡ የተጎዱት ክፍሎች ትንሽ ከሆኑ ከዚያ ወደ ጠረጴዛው መውሰዳቸው ምክንያታዊ ነው - በዚህ መንገድ እነሱን ለመቋቋም የበለጠ አመቺ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 3
የሞፔዱን ግለሰባዊ አካላት ሲለዩ ቅደም ተከተላቸውን ያስታውሱ ፡፡ በመጨረሻም አጠቃላይ መዋቅሩ እንደገና መሰብሰብ እንዳለበት አይርሱ። የተበተኑትን ክፍሎች በቤንዚን ያጠቡ ወይም በውስጡ በተነከረ ጨርቅ ይጥረጉ ፡፡ ከፊት ተሽከርካሪዎች ፣ ከአቧራ ሽፋን እና ከስትሮቶች ጋር መበታተን ይጀምሩ ፡፡ የሞፔዱን አፈፃፀም በጥሩ ሁኔታ ሊነኩ የሚችሉትን ትንንሽ ንጥረ ነገሮችን እንኳን ይፈትሹ ፡፡
ደረጃ 4
ክፍሉ በጣም ዝገት ካለው ወይም የሚታዩ ጉድለቶች ካሉ - ቺፕስ ፣ ማጎንበስ ፣ መንጠቆር ፣ ያለምንም ማመንታት ይተኩ። ብዙም አይቆይም ፡፡ ሁሉንም ነገር በጥንቃቄ ከመረመሩ በኋላ የተጎዱትን ክፍሎች ካስወገዱ በኋላ እያንዳንዱን ክፍል በጥንቃቄ ይቀቡ ፡፡
ደረጃ 5
በተቃራኒው ቅደም ተከተል ውስጥ መዋቅሩን እንደገና ይሰብስቡ ፣ አሮጌዎቹን ክፍሎች በአዲሶቹ ይተኩ። ትናንሽ ዝርዝሮችን እንኳን ላለመርሳት ይሞክሩ - ከተመሳሳይ ጎማዎች እና መሪ መሪ ጎማዎች ያነሱ አይደሉም። ጥገናውን ለረጅም ጊዜ ማራዘሙ የተሻለ አይደለም ፣ የሚቻል ከሆነ ሁሉንም ነገር በአንድ ወይም በሁለት ቀን ውስጥ ያድርጉ ፡፡ አለበለዚያ አንድ ነገርን መርሳት ወይም ጥቃቅን ዝርዝሮችን ማጣት ቀላል ነው።
