በእርግጥ ሞተሩ የመኪናው ልብ መሆኑን ቀድመው ያውቃሉ ስለሆነም ተገቢው ትኩረት ሊሰጠው ይገባል ፡፡ አሽከርካሪዎች እጅግ በጣም ጥሩውን ሞተሩን ለመሙላት ይሞክራሉ ፣ ይህንን መስፈርት መጣስ ወደ አስከፊ መዘዞች ያስከትላል ፡፡ አንዳንድ ባህሪያትን እና አመላካቾችን ከግምት ውስጥ በማስገባት በዘይት ምርጫ ላይ የመወሰን ጊዜው አሁን ነው ፡፡
ስለ ሰው ሠራሽ ፣ ከፊል-ሠራሽ ወይም የማዕድን ዘይት ጥቅሞች ምንም ያህል ተሽከርካሪዎች ቢከራከሩም ምርጫው ሁልጊዜ ከመኪናው ባለቤት ጋር ይኖራል ፡፡ ግን በተመሳሳይ ጊዜ በርካታ ከባድ ነጥቦች ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው ፡፡ የመጀመሪያው እርምጃ የአምራቹን ምክሮች ማወቅ ነው ፡፡ የአገልግሎት መጽሐፍን በጥንቃቄ ማጥናት ፣ አምራቹ ለየትኛው መኪና እንደሚመክር የሚጠቁም መሆን አለበት ፡፡ ያገለገለ መኪና ወይም ያለ መጽሐፍ ገዝተው ከሆነ ከምርቱ ኦፊሴላዊ ተወካዮች መረጃ ማግኘት ይችላሉ ፡፡
ሁሉም ስለ ሞተር ዘይቶች ኬሚካላዊ ውህደት እና በአምራቹ የታከሉ ተጨማሪዎች ባህሪዎች ናቸው ፡፡ ዘይቶች የተለያዩ የተጨመሩ ንጥረ ነገሮችን ይዘዋል ማለት እንችላለን ፣ ስለሆነም እነሱ ለተለያዩ የአሠራር ሁኔታዎች እና ሞተሮች የተቀየሱ ናቸው ፡፡ የተሳሳተ የሞተር ዘይት ምርጫ ፣ በተሻለ ሁኔታ ፣ የነዳጅ ፍጆታን እንዲጨምር እና የሞተርን ኃይል እንዲቀንስ ያደርገዋል ፣ በጣም በከፋ - ሁኔታውን ወደ ሞተር ማሻሻያ ይበልጥ ያመጣዋል።
የቀድሞው የዘይት ምርጫ ትክክል ነበር ፣ ማለትም ፣ ቀደም ሲል ወደ ሞተሩ ውስጥ ምን ያህል ጥራት እና ተስማሚ ዘይት እንደፈሰሰ መገምገም ተገቢ ነው ፡፡ በእጅ በእጅ መኪና ከገዙ ፣ ለዚህ መረጃ የቀደመውን ባለቤት ይጠይቁ ፡፡ እሱ ለመናገር ወይም ለማስታወስ የማይፈልግ ከሆነ ከዚያ ተጨማሪ ወጭዎች ያጋጥሙዎታል። ዘይቱን እንደገና ከመቀየርዎ በፊት ሞተሩን በደንብ ማፍሰስ ይኖርብዎታል።
ለብረት ፈረስዎ ልዩ የሆኑ የተለያዩ አምራቾችን እና የንግድ ምልክቶችን የዘይቶችን ዝርዝር ይያዙ። ከነሱ መካከል በአምራቹ የተረጋገጡ ዘይቶችን መፈለግ አለብዎት ፣ እንዲህ ዓይነቱ መረጃ በመለያው ላይ ሊገኝ ይችላል ፡፡ Viscosity ን ለመመልከት ጊዜው አሁን ነው ፡፡ የማዕድን ዘይት በማሽኑ ሞተሩ ውስጥ ለበርካታ ዓመታት ከተፈሰሰ በማሸጊያው ውስጥ የሚፈጠረው ጥቃቅን ክራኮች በተቀማጭ ገንዘብ ይሞላሉ። ወርቃማው አማካይ ሴሚሲንቴቲክስ ነው ፣ እነሱም ከማዕድን ዘይት የሚገኘው በሃይድሮክራክንግ ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ዘይት ያለው ጥቅም በዋጋ ላይ ብቻ አይደለም ፣ ግን ከማዕድን ዘይት ወደ ከፊል-ሰው ሠራሽ ሽግግር ያን ያህል ወሳኝ አይደለም ፡፡
የሞተር ዘይቶች በጋ በጋ viscosity (20 ፣ 30 ፣ 40 ፣ 50 ፣ 60) እና ክረምት (0W, 5W, 10W, 15W, 20W) ይከፈላሉ ፡፡ የመጀመሪያው አኃዝ በንዑስ ሴሮ ሙቀቶች ውስጥ ተለዋዋጭ viscosity ያሳያል (ጅምር በሚጀመርበት ጊዜ) ፡፡ ሁለተኛው ቁጥር በበጋ ወቅት በ 100-150 ዲግሪዎች ውስጥ ተለዋዋጭ እና ኪኒማዊ viscosity ያሳያል ፡፡ ከ 50 ወይም 60 ኢንዴክስ ጋር የዘይት viscosity ከ 100,000 ኪሎ ሜትር በላይ ርቀት ላላቸው ኃይለኛ ሞተሮች እና ሞተሮች የተሰራ ነው ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ሞተር ውስጥ ሰው ሠራሽ ዘይት በማኅተሞች እና በጋርኬቶች ውስጥ ይፈስሳል ፡፡
