ከመደበኛ መስታወት ፋንታ በመኪና ላይ ቀጥተኛ ፍሰት ማስፊያን መጫን ሌላ ዓይነት የመኪናው ዲዛይን ፣ ከውጭ ብቻ ሳይሆን ፣ የሞተሩን ድምፅም መለወጥ ነው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ እስከ ስድስት በመቶ የሚደርስ የመኪና ኃይል መጨመር እና በዚህም ምክንያት አነስተኛ የነዳጅ ቁጠባዎች በፈጠራ የመኪና አፍቃሪ ውስጥ ጣልቃ አይገቡም ፡፡
በቼቭሮሌት ላኖስ ላይ ቀጥተኛ የጭስ ማውጫ ጭስ ማውጫ ለመግጠም የባለሙያ አገልግሎት ጣቢያ አገልግሎቶችን መጠቀም ይችላሉ ፡፡ የብረት ፈረስዎን ወደ መካኒኮች እጅ ብቻ መላክ ያስፈልግዎታል ፣ እነሱ የተወሰነ መጠን ያለው የምርት ስም የቀጥታ ፍሰት ማሰሪያ ይጭናሉ።
ነገር ግን በእራስዎ የቼቭሮሌት ላኖዎች ላይ አብሮ-ዥረት መጫን ከፈለጉ በእራስዎ መደበኛውን ሙፍለር ወደ ቀጥታ ወደ አንዱ ለመቀየር ምቹ የሆኑ አንዳንድ መሣሪያዎችን ማከማቸት ያስፈልግዎታል ፡፡ የመሳሪያዎቹ ስብስብ የሚከተሉትን ያጠቃልላል-ፍርግርግ ፣ የተለያዩ ስዊድራይተሮች ፣ ኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ ፣ የቁፋሮዎች ስብስብ ፣ ከማይዝግ ብረት የተሰራ ቧንቧ ቁራጭ ፣ መዶሻ ፣ የመስታወት ሱፍ ፣ ሙቀትን የሚቋቋም ማሸጊያ ፣ ብየዳ (በአቅራቢያው ያለው) ፡፡
አዲስ ማፊያን ለማግኘት በመጀመሪያ ከመኪናው ላይ ያስወግዱት ፡፡ ለመበታተን ምቾት መኪናው በሚተላለፍበት ወይም በእይታ ጉድጓድ ላይ መቀመጥ አለበት ፡፡ ጠመዝማዛዎችን ፣ መዶሻ እና ዊንጮችን በመጠቀም ማፈሪያውን በማፍረስ ጠፍጣፋ መሬት ላይ ያድርጉት ፡፡
ወፍጮን በመጠቀም የማሳፊያውን ሽፋን በእኩል እና በትክክል መቁረጥ ያስፈልግዎታል ፡፡ ከውስጠኛው ክፍል ጋር ፣ ውስጡን ያለውን ሁሉ እናወጣለን ፡፡ ከዚያ ከማይዝግ ብረት ቧንቧው ውስጥ ብዙ ቀዳዳዎችን እናደርጋለን ፣ ይህም ዲያሜትር 6 ሚሜ መሆን አለበት ፡፡ በመሳፊያው መያዣ ውስጥ ቀዳዳዎች ያሉት አንድ ቧንቧ እንጭናለን ፣ ከአስቤስቶስ ጋር እንጠቀጥበታለን እና በዙሪያው ዙሪያ ካለው ውስጠኛው ክፍል ውስጥ ፊበርግላስን ወደ መያዣው ውስጥ እናገባለን ፡፡ የተቆራረጠውን ሽፋን በቦታው ላይ እናጥፋለን እና በተቆራረጠው ቦታ ላይ እንጠቀጥለታለን ፡፡ የብየዳውን ስፌት በሙቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያ እንለብሳለን።
የተጠናቀቀውን ጭምብል በቼቭሮሌት ላኖስ መኪና ላይ እንጭናለን ፡፡ መገጣጠሚያዎችን በማሸጊያ ቅባት እናድባቸዋለን እና የጭስ ማውጫውን ቧንቧዎች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማገናኘት መያዣዎቹን ቀድመን እንጭናለን ፡፡ መከለያው ከመኪናው ታችኛው ክፍል ላይ ከተንጠለጠለ በኋላ የዚያን ጊዜ መያዣዎችን ማያያዣዎችን ያጥብቁ ፡፡ የተጫነው ወደፊት ፍሰት ለጠባብነት ተረጋግጧል።
