የሲሊንደሩን ጭንቅላት (ሲሊንደር ራስ) ማጣራት እና ማዘመን የሞተርን ኃይል እና ውጤታማነት ለማሳደግ አንዱ መንገድ ነው ፡፡ በመጀመሪያ ሲታይ ጭንቅላቱ ቀላል ይመስላል ፣ ግን በእውነቱ የዘር ሞተር መሐንዲሶች ለእሱ ከፍተኛ ትኩረት ይሰጣሉ ፡፡ ለጭንቅላት ኃይል ራስን ለማዘጋጀት ፣ ከፍተኛ መጠን ያለው የእጅ ሥራ ያስፈልጋል።
አስፈላጊ
ከፍተኛ ፍጥነት ያለው በእጅ የማጣሪያ እና የማቀነባበሪያ ማሽን በበርካታ ወፍጮዎች ጭንቅላት እና መቧጠጫዎች ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመግቢያውን እንደገና ለመስራት ፣ ተመሳሳይ ስፋት ያላቸው ፣ ተመሳሳይ ማዕዘኖች እና ፍጹም ክብ ያላቸው ቫልቮች ፡፡ እንዲሁም ፣ 30 ዲግሪ ይሙሉ እና በመመገቢያ ቫልዩ በታችኛው ክፍል ላይ ማንኛውንም የሾሉ ጠርዞችን ያስወግዱ ፡፡ በአየር / በነዳጅ ድብልቅ ፍሰት ላይ የሚከሰቱ ማናቸውም እንቅፋቶች ቁመታቸው እና ስፋታቸው እንዲቀንሱ በቫልቭ መመሪያው ዙሪያ መግቢያውን ይስሩ ፡፡ ብረትን በግልጽ ከሚገድቡ አካባቢዎች ብቻ ብረትን ያስወግዱ ፡፡ ከመጠን በላይ አሸዋ ኃይልን ሊቀንስ ይችላል።
ደረጃ 2
በመግቢያው ቫልቭ መቀመጫ አካባቢ ፣ ከዚያ ወንበር በታች ያለውን የባህሪውን ቋት ያግኙ ፡፡ ይህንን አካባቢ በጥንቃቄ ይያዙት ፡፡ እንደገና የብረት ፍሰት በከፍተኛ ሁኔታ ከሚገድቡ አካባቢዎች ብረትን ያስወግዱ ፡፡ ከወራጅ መቀመጫው አካባቢ ፍሰት በሚፈስበት አቅጣጫ የሚደረግ ሽግግር ያለ ትንበያ ፣ ለስላሳ ራዲየስ መሆን አለበት ፡፡ ባህላዊ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ሳይሆን ፣ ትራፔዞይድ አንድ እንዳይሆን የመግቢያውን መክፈቻ ይቁረጡ ፡፡ ይህንን በሚያደርጉበት ጊዜ ከስር ቱቦው በታች ብረትን አያስወግዱ ፡፡ እንዲሁም የመግቢያውን ገጽ ከ 80-100 ግራር ባር ወይም አሸዋማ ወረቀት በአሸዋ አሸዋ ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 3
የሞተር ሥራን የበለጠ ለማሳደግ የእሽቅድምድም ሲሊንደሮችን ጭንቅላት እና ከፍተኛ-ሊፍት ካምፊቶችን ይግዙ እና ይጫኑ ፡፡ የካምሻ ዘንግ በሚመርጡበት ጊዜ ሞተሩን በቀላሉ ለማስገደድ ከጫካዎቻቸው ጋር ከነሐስ መመሪያዎች ጋር 12 ፣ 7 ሚሜ ያለው የቫልቭ ማንሻ በቂ እንደሆነ ያስታውሱ ፡፡ እስከ 14 ሚሊ ሜትር ድረስ ቫልቮችን ሲያነሱ ሮለር ሮከሮችን (ሮኬቶችን) መጠቀሙን ያረጋግጡ ፣ ይህም የቫልቭውን ግንድ ሕይወት ከፍ የሚያደርግ እና ቁጥቋጦዎችን የሚመራ ነው። የእሽቅድምድም ሞተሮች እስከ 15 ሚሊ ሜትር የቫልቭ ማንሻ ሊኖራቸው ይችላል ፣ ነገር ግን የእነዚህ ክፍሎች ሕይወት በሚታይ ሁኔታ ያነሰ ይሆናል። ከቀለበት እና ከመንገድ ውጭ ውድድሮች የሚሠሩ ሞተሮች እስከ 16.5 ሚ.ሜ ከፍ ባለው የቫልቭ ማንሻ እና እስከ 17.8-21.6 ሚ.ሜ በሚደርሱ ድራጊዎች ላይ ካምሻፊዎችን ይጠቀማሉ ፣ ነገር ግን የቫልቭ ድራይቭ አሠራሩ ሀብቱ ለሰዓታት ወይም ለደቂቃዎች ብቻ የተገደበ ነው ፡፡
ደረጃ 4
የስፖርት ካም camን ሲጭኑ የቫልቭ ምንጮችን ለተለየ የካምሻ ዘንግ በልዩ ዲዛይን በተሠሩ ምንጮች ይተኩ ፡፡ የነሐስ መመሪያ ቁጥቋጦዎችን ሲጠቀሙ አንዱን በቴፍሎን ማኅተሞች ይምረጡ ፡፡ ከፍተኛ ኃይል ባላቸው ሞተሮች የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ ከፍተኛ ግፊት ባላቸው መተላለፊያዎች ውስጥ ዘይት እንዳይገባ ያደርጋሉ ፡፡
ደረጃ 5
የሲሊንደሩን ጭንቅላት ያስወግዱ እና የፕላስቲኒን ሽፋን ወደ ፒስተን ራስ ላይ ይተግብሩ ፡፡ ሲሊንደር ጭንቅላቱን ከማይሠራው የጆሮ ጌጥ ጋር ይጫኑ ፣ ተራራውን ያጥብቁ ፣ የሮክ አቀንቃኝ እጆችን እና ዘንጎችን ይጫኑ እና ያስተካክሉ። ቢያንስ 2 ሙሉ ተራዎችን የማዞሪያ ክራንች ያብሩ። የሲሊንደሩን ጭንቅላት ያስወግዱ እና የፕላስቲኒየሙን ንብርብር ውፍረት በጣም በቀጭኑ ቦታው ላይ ይለኩ ፡፡ በመግቢያው ቫልቭ አካባቢ ቢያንስ 2 ሚሜ እና በጢስ ማውጫ ቦታ ቢያንስ 2.5 ሚሜ መሆን አለበት ፡፡ በክፍሎቹ መለኪያዎች ውስጥ ያለው መበታተን በፒስተን እና በቫልዩው መካከል መገናኘትን የማያመጣ መሆኑን ለማረጋገጥ እያንዳንዱን ሲሊንደር በዚህ መንገድ ይፈትሹ ፡፡
ደረጃ 6
የቃጠሎቹን ክፍሎች ለማሻሻል ፣ ንጣፉን ያብሉት ፡፡ ይህ ተጨማሪ ኃይልን ለመፍጠር እና የካርቦን መከማቸትን ለመቀነስ በሚተላለፈው መንገድ የሚመጣውን የሙቀት መጠንን ይቀንሰዋል። ቫልቮቹ ከተሠሩ በኋላ ክፍሎቹን በሚሠሩበት ጊዜ በሁሉም ሲሊንደሮች ውስጥ ለማስተካከል ሁሉንም የቃጠሎ ክፍሎቹን መጠን ይለኩ ፡፡ የቃጠሎ ክፍሉን ከመጠን በላይ ከማስፋት ይቆጠቡ።በሞተር ሲሊንደሮች ውስጥ የእሳት ነበልባል ስርጭት ላይ በሲሊንደሩ ራስ ላይ የተደረጉ ማሻሻያዎች ውጤትን እስኪያጠና ድረስ የቃጠሎ ክፍሎቹን ቅርፅ አይለውጡ ፡፡ የቃጠሎቹን ክፍሎች ማከም ቫልቮቹ ከተጠገኑ በኋላ ብቻ ፡፡ ሥራ በሚሰሩበት ጊዜ ቫልቮቹን እና ወንበሮቹን ከአጋጣሚ ጉዳት (የቫልቭ አስመሳዮች) ለመጠበቅ እርምጃዎችን ይውሰዱ ፡፡
