የምድጃው ማራገቢያ ሲበራ ጩኸት ፣ መፍጨት ፣ ጩኸት ወይም ጩኸት ይሰማል ፡፡ ምናልባት ሽቦው በትክክል እየሰራ ሊሆን ይችላል ፣ ግን አድናቂው አሁንም አይሽከረክርም ፡፡ የምድጃ ማራገቢያውን በገዛ እጆችዎ እንዴት መቀባት እና ማጽዳት እንደሚቻል?
አስፈላጊ
- - ጠፍጣፋ ወይም ፊሊፕስ ጠመዝማዛ (በተሞላው ማሞቂያ ሞተር ላይ በመመርኮዝ);
- - የሚፈለገው መጠን ያላቸው ጠመንጃዎች;
- - መቁረጫዎች;
- - ከማንኛውም ማሽን ዘይት ጥቂት ጠብታዎች;
- - አዲስ ቁጥቋጦዎች (የትኛው ቁጥቋጦዎች እንደሚገጥሙ አስቀድመው ካወቁ);
- - ጨርቅ ማጽዳት;
- - አንዳንድ አልኮሆል ወይም ቤንዚን;
- - መዶሻ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ወደ ማራገቢያው ክፍል ለመድረስ የተሽከርካሪውን ዳሽቦርድ መበታተን ወይም ማስወገድ ፡፡ የኃይል መቆጣጠሪያዎችን ከሞተርው ያላቅቁ። እነዚህን ተርሚናሎች የሚያያይዙትን ፒንኖች እንዳይሰበሩ ይጠንቀቁ ፡፡ ሞተሩን ወደ ክፍሉ የሚያረጋግጡትን ፍሬዎች ወይም ዊንጮችን ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 2
ቢላዎቹን ያስወግዱ ፡፡ የደጋፊዎቹ ምሰሶዎች በለውዝ ካልተጣበቁ ግን በመጥረቢያ ላይ በጥብቅ ከተጫኑ እና በእጅዎ ማስወገድ ካልቻሉ ከዚያ ትንሽ ያሞቁዋቸው ለምሳሌ ፣ የሕንፃ ፀጉር ማድረቂያ ፡፡ ፕላስቲክ ትንሽ ለስላሳ ስለሚሆን በቀላሉ ሊወጣ ይችላል ፡፡
ደረጃ 3
አጣቃሹን ከቆሻሻው በደንብ ያፅዱ። ይህ ሚዛኑን ያሻሽላል እና የመሸከም ልምድን ይቀንሳል።
ደረጃ 4
በሞተር ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ዊንዲቨር ወይም ዊንጌት በመጠቀም ሞተሩን ይንቀሉት ፡፡ በአንዳንድ ሞዴሎች የአካል ክፍሎች እርስ በእርሳቸው ከተጣመሙ ዘንጎች ጋር ተያይዘዋል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ በጥንቃቄ በፕላስተር እና በመጠምዘዣ ያባርሯቸው ፡፡
ደረጃ 5
ተሸካሚ ሥፍራዎች በልዩ ተንቀሳቃሽ ፕላስቲክ ክዳኖች የተዘጋባቸው ሞዴሎችም አሉ ፡፡ የእንደነዚህ አይነት ሞተሮች ተሸካሚዎችን ለማቅለብ ካፒታኖቹን ማስወገድ እና ልዩ ቀዳዳዎችን ወደ ዘይት ማንጠባጠብ በቂ ነው ፡፡ ከዚያ በኋላ የእንደዚህ ዓይነት ሞተር ክሬክ ካልጠፋ ታዲያ መበታተን አለበት ፡፡
ደረጃ 6
ጉዳዩን አቧራ እና ውስጡን አስወግድ ፡፡ የእጅጌውን መያዣዎች በጥንቃቄ ይመርምሩ. የእነሱ መጨመሪያ ሞተሩ እንዲደናቀፍ ሊያደርግ ይችላል። አስፈላጊ ከሆነ ይተኩዋቸው ፡፡
ደረጃ 7
ቆሻሻን እና የቆየ ቅባትን ለማስወገድ የማጣሪያ ክፍሎችን በአልኮል ወይም በነዳጅ በማሸት ይጥረጉ ፡፡ አልኮሉ (ወይም ቤንዚን) ከተነፈሰ በኋላ ጥቂት የማቅለቢያ ዘይቶችን ወደ ማጽጃ ቦታዎች ይተግብሩ። ከመጠን በላይ ቅባት በጨርቅ ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 8
በተቃራኒው ቅደም ተከተል ሞተሩን እንደገና ይሰብስቡ። ይጠንቀቁ-ሁሉም ቁጥቋጦዎች ፣ ምንጣፍ እና ሌሎች ክፍሎች በቦታው ላይ መሆን አለባቸው ፡፡ አለበለዚያ አቧራ በሞተር ውስጥ ሊከማች ይችላል ፣ እና በውጤቱም - ውድቀቱ ፡፡ ሞተሩን ይተኩ ፣ የኃይል መቆጣጠሪያዎችን ያገናኙ ፡፡ ሰፊውን ያስተውሉ ፡፡ አለበለዚያ በተሻለ ሁኔታ አድናቂው በተቃራኒው አቅጣጫ ይነፋል እናም ኮንሶሉን እንደገና ማንሳት ይኖርብዎታል ፡፡
