በዓለም እና በሩስያ ኢኮኖሚ ውስጥ ያሉ ቀውስ ክስተቶች ይቀጥላሉ ፣ ስለሆነም ስለ “የቅንጦት ግብር” በቅርቡ ስለሚመጣው መግቢያ ብዙ ጊዜ ትንበያዎች ተደምጠዋል ፡፡ ይህ ማለት በተራቀቀ ደረጃ በዚህ ምድብ ውስጥ በሚካተቱ ተንቀሳቃሽ እና የማይንቀሳቀሱ ንብረቶች ላይ የሂሳብ ክፍያዎች ይከፍላሉ። በሐምሌ ወር 2012 አጋማሽ ላይ የገንዘብ ሚኒስቴር በተለይ ከፍተኛ ኃይል ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ የትራንስፖርት ግብር ጭማሪን በተመለከተ የታክስ ሕጉ ማሻሻያዎችን የሚያስተዋውቅ የፌዴራል ሕግ ረቂቅ አሳትሟል ፡፡
የታክስ ህጉ ማሻሻያዎች ከጥር 1 ቀን 2013 ጀምሮ ተግባራዊ ይሆናሉ ፡፡ እነሱ እንደሚሉት ከፍተኛ ኃይል ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ የትራንስፖርት ግብር በከፍተኛ ሁኔታ ይለወጣል ፡፡ ከ 410 ቮልት በላይ የሞተር ኃይል ላላቸው መኪኖች ያለው አነስተኛ መጠን በአንድ ፈረስ ኃይል ወደ 300 ሩብልስ ይጨምራል። እነዚያ መኪኖች በዚህ ፍቺ ስር የማይወድቁ በአሮጌው ሚዛን ግብር ይከፍላሉ ፣ መጠኑም ግማሽ ነው ፡፡
በተጨማሪም ህጎች አግባብ ባለው ማሻሻያ ለአካባቢያዊ ህጎች በማስተዋወቅ ክልሎች በመንገድ ትራንስፖርት ላይ የግብር ተመን እንዳያነሱ ህጉ ይከለክላል ፡፡ ግን ቢያንስ 10 ጊዜ እንዲጨምር ይፈቀድለታል ፡፡ የክልል ባለሥልጣናት ይህንን መብት ከተጠቀሙ ታዲያ የኃይለኛ መኪኖች ባለቤቶች በየአመቱ ከ 1 ሚሊዮን ሩብልስ በላይ ወደ በጀት ማዛወር አለባቸው ፡፡
አንድ ነገር ጥሩ ነው - በውድድሮች ውስጥ የሚሳተፉ የስፖርት መኪኖች የቱንም ያህል ሞተሩ ቢገቧቸውም በተጨመረው ግብር አይከፍሉም ፡፡ ሆኖም ከፍተኛ ኃይል ያላቸው መኪኖች ግን እ.ኤ.አ. ከ 2001 በፊት የተሰበሰቡት መኪኖችም በእድሜያቸው አክብሮት በማሳየት በአሮጌው መጠን ግብር ይከፍላሉ ፡፡
ኃይለኛ ሞተር ብስክሌቶች እና የጄት ስኪዎች ከ 150 ኤች.ቪ. በሞተሮች ፣ ጀልባዎች እና ጀልባዎች ከ 300 ኤች.ፒ. ለተጨማሪ ግብር ተገዢ ይሆናል - አማካይ የግብር ተመኖች 5 ጊዜ ይጨመራሉ። እፎይታውም ከጥር 1 ቀን 2001 በፊት የተለቀቁትን “አርበኞች” ይነካል ፡፡ በውድድሮች ላይ ለሚሳተፉ የስፖርት ሞተር ብስክሌቶች የግብር ተመኖች ተመሳሳይ ናቸው ፡፡
ለኃይለኛ ሞተር ብስክሌቶች የግብር ተመን በአንድ የፈረስ ኃይል ወደ 25 ሩብልስ ፣ ለአውሮፕላን የበረዶ መንሸራተቻ - እስከ 250 ሬብሎች ፣ ለጀልባዎች - እስከ 100 ሬቤሎች እና ለጀልባዎች - እስከ 200 ሬብሎች።
አዲሱ ሕግ ከ Lamborghini, Bugatti, Ferrari, Maserati, Porsche, Aston Martin, Bentley, Chevrolet Corvette እና Roll-Royce ባሉ ሱፐርካርኮች ላይ ብቻ ተፈጻሚ ይሆናል። አንዳንድ የመርሴዲስ ፣ BMW ፣ የጃጓር ሞዴሎች እንዲሁ ለባለቤቶቻቸው ውድ ይሆናሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ ባለ 6 ሊትር መርሴዲስ እና ባለ 7 ተከታታይ ቢኤምቪ ባለቤቶች ፣ ጃጓር ኤክስኬ ከ 5 ሊትር 510 ኤሌክትሪክ ሞተር ጋር የጨመረ መጠን ይከፍላሉ ፡፡
