በተጠቀመ መኪና ላይ አዲስ የፍጥነት መለኪያ ለመጫን ከወሰኑ ከዚያ ንባቦቹን ከቀድሞው መሣሪያ ንባቦች ጋር ማዛመድ ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህን አለማድረግ ግራ መጋባትን ያስከትላል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ይህንን ችግር ለመፍታት አንድ ልዩ መሣሪያ መጠቀም አለብዎት ፡፡ አሽከርካሪዎች በተለየ መንገድ ይጠሩታል-የፍጥነት መለኪያ ጠመዝማዛ ፣ የማይል ርቀት ጠመዝማዛ ፣ የፍጥነት መለኪያ ጠመዝማዛ። በፓስፖርቱ መሠረት ይህ መሣሪያ ጠመዝማዛ የፍጥነት መለኪያ ንባቦችን ለማመንጨት ጀነሬተር ተብሎ ይጠራል። ከፍጥነት ዳሳሹ ጥራጥሬዎችን ያመነጫል። የፍጥነት መለኪያው ንባቦች በሚቀየሩበት ጊዜ አጠቃላይው ርቀት እንዲሁ ይለወጣል።
ደረጃ 2
እንዲህ ዓይነቱ ጀነሬተር መኪናው በሚቆምበት ጊዜም እንኳ ኪሎ ሜትሮችን ሊያጠፋ ይችላል ፡፡ ያለምንም ችግር በሁለት ሰዓታት ውስጥ የመኪናውን ርቀት በ 400-500 ኪ.ሜ ከፍ ማድረግ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 3
የዚህ መሣሪያ ግዢ በኃላፊነት መታከም አለበት ፡፡ በአሁኑ ጊዜ በገበያው ውስጥ በጣም ጥቂት ወሸዎች አሉ ፣ አነስተኛ ዋጋ እና ጥራት ያላቸው ፡፡ ከጄነሬተር ፓስፖርት ጋር መያያዝ ያለበት የምስክር ወረቀቱን ትኩረት ይስጡ ፡፡ እሱ ከሌለ ፣ ከዚያ ምርቱ የውሸት ነው። እንዲህ ዓይነቱ ጀነሬተር ከስርዓቱ ጋር ሲገናኝ ለመጀመሪያ ጊዜ ሊፈርስ ይችላል ፡፡
ደረጃ 4
የፍጥነት መለኪያ ንባቦችን ለመጠምዘዝ ጀነሬተር በትክክል መጫን አለበት። የፍጥነት መለኪያው ጠመዝማዛ ጀነሬተርን ለማገናኘት ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የሞተር ዳታ አውቶቡስ ወደ የምርመራው አገናኝ ያወጡ ፡፡ ወደተለየ ማገናኛ ማምጣትም ይችላሉ ፡፡ ወደ ማዕከላዊ የኤሌክትሮኒክ ሞዱል በሚሄድ ማሰሪያ ውስጥ ይገኛል ፡፡ በቀኝ በኩል ባለው ፓነል ስር ሊያገኙት ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 5
ሞጁሉን ለመድረስ የታችኛውን ሽፋን ያስወግዱ ፡፡ በ 2 ብሎኖች ተጣብቋል ፡፡ ማዕከላዊው የኤሌክትሮኒክ ሞዱል ለማግኘት አስቸጋሪ አይደለም ፣ አንድ ትልቅ የሽቦ ገመድ ለሱ ተስማሚ ነው። በብረት መቆለፊያ ከሰውነት ጋር ተያይ isል ፡፡ ይክፈቱት እና ሞጁሉን ያውጡ ፡፡ ከሽቦው ገመድ ላይ ማንጠልጠል አለበት።
ደረጃ 6
በጥቅሉ ውስጥ አራት የተጠማዘሩ ጥንዶችን ይፈልጉ ፡፡ አረንጓዴ እና አረንጓዴ-ነጭ መከላከያ አላቸው ፡፡ የፍጥነት መለኪያውን በነፋስ ለማንሳት ሶስተኛ ጥንድ ያስፈልግዎታል ፡፡ በጥቅሉ ውስጥ የተገኘውን የምርመራ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አውቶቡስ ይቁረጡ ፡፡ ከምርመራው አገናኝ የሚመጡትን የሽቦዎች ጫፎች በአንዱ ከተጠማዘዘ ጥንዶች ጋር ባለ ቀለም የተመረጡ መሆን አለባቸው ፡፡ ሽቦዎቹን በደንብ ያስገቡ ፡፡
ደረጃ 7
ከዚያ በኋላ የፍጥነት መለኪያውን ጠመዝማዛ መሣሪያ ከማሽኑ የምርመራ ሶኬት ጋር ያገናኙ። ጠቋሚው ከወጣ በኋላ ማጥቃቱን ማብራት አለብዎት። ጎማውን በትክክል ከለዩ በመሣሪያው ላይ ያለው ጠቋሚ ያለማቋረጥ በርቷል ፡፡ የርቀት መቆጣጠሪያ ቆጣሪው ይጨምራል።
