መኪና በሚገዙበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ በሞተር ኃይል ፣ በግንድ መጠን ፣ በውስጠኛው ማሳመር ይመራሉ ፡፡ ሆኖም ፣ ይህ መላው መኪና አይደለም-ደህንነት እና የመንዳት ምቾት የሚፈጥረው እገዳው ነው ፡፡ በዘመናዊ መኪኖች ላይ ብዙ ዓይነት እገዳዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ እያንዳንዳቸው በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውሉ የታቀዱ ናቸው ፡፡
የዘመናዊ መኪና እገዳን ውስብስብ ዲዛይን ነው ፣ እሱም የመካኒካል ፣ የአየር ግፊት ፣ የሃይድሮሊክ እና የኤሌክትሮኒክስ አካላት መኖራቸውን የሚያመለክት ፡፡ የበርካታ ስርዓቶች ስኬታማ ጥምረት የመንገዱን ሸካራነት እንዳይሰማዎት መኪናውን በምቾት ለመንዳት ያስችልዎታል ፡፡ የእገዳው ሌላ ተግባር የመኪናውን አካል እና ጎማዎቹን በአንድ ነጠላ ውስጥ ማሰር ነው ፡፡ በአውቶሞቲቭ ኢንጂነሪንግ ማለዳ ላይ ጥገኛ ጥገኛ ብቻ ታውቋል ፡፡ በኋላም የበለጠ የተሳካ ገለልተኛ ፣ ከፊል ገለልተኛ ስርዓት ተሰራ ፡፡ ሁለቱም የእነሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው ፡፡
ገለልተኛ እገዳ
እዚህ ሁለቱም መንኮራኩሮች በምንም መንገድ አልተያያዙም ወይም አንዳቸው በሌላው ላይ ያላቸው ተጽዕኖ አነስተኛ ነው ፡፡ ከእንደዚህ ዓይነቱ ስርዓት በጣም አስገራሚ ከሆኑት “ተወካዮች” አንዱ የዚጉሊ ትስስር የፊት እገዳ (ክላሲክ) ነው ፡፡ መሽከርከሪያው ጥንድ ማንጠልጠያ ላይ የተንጠለጠለ ሲሆን የውጭ ጫፎቹ በማጠፊያዎች አማካኝነት ከመሽከርከሪያው ጋር የተገናኙ ሲሆን የውስጠኛው ጫፎች ደግሞ ከመኪናው አካል ጋር ተያይዘዋል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት ጥሩ የጎማ ኪነማቲክ አለው ፡፡ ጉዳቱ ዝቅተኛ የመንገድ ጉዞን ፣ በፊት-ጎማ መኪናዎች ላይ ለመጫን ችግሮች ያጠቃልላል ፡፡
ለገለልተኛ እገዳን ሌላ አማራጭ ከሜርሴዲስ የመጡ መሐንዲሶች ቀርበው ነበር ፡፡ ዲዛይኑ 5 የ tubular levers ያካትታል; ከመካከላቸው 2 መሽከርከሪያውን ይደግፋሉ እና 3 በቦታ ውስጥ የሚፈለገውን ቦታ ይሰጣሉ ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ባለብዙ-አገናኝ ስርዓት ከኪነቲክስ አንፃር ጥሩ ጥቅሞች አሉት - መኪናውን በማንኛውም ፍጥነት ማሽከርከር ምቹ ነው። እገዳው በጣም ውድ ነው ፣ ስለሆነም በዋነኝነት በአስፈፃሚ ምድብ መኪናዎች ላይ ይጫናል ፡፡
ግን የማክፈርሰን ስርዓት በነጻ እገዳዎች በቤተሰብ ውስጥ እንደ “ምርጥ ሻጭ” ተደርጎ ይቆጠራል ፡፡ እዚህ ፣ የታችኛው እጆች እንዲሁ ከሰውነት ጋር ተያይዘዋል ፣ ግን የፊት እጆቹ በመሠረቱ ወደ ፀደይ ድጋፎች እና እርከኖች ተለውጠዋል ፡፡ ከሸማቾች እይታ አንጻር ይህ ዲዛይን ከ "ዚጉሌቭስካያ" ጋር ሲነፃፀር የበለጠ ምቾት የለውም ፡፡ ፕላስ - በትንሽ ክፍሎች ውስጥ ፣ ይህም ለአምራቾች አስፈላጊ ነው። የማክፈርሰን ስተርት የፊት-ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ይጫናል ፡፡ መጀመሪያ ላይ ይህ ስርዓት “ለአነስተኛ መኪናዎች እና ለመልካም ጎዳናዎች” ታስቦ ነበር ፡፡ ስለዚህ በተሰበረው የመንገድ ገጽ ላይ ከእንደዚህ ዓይነት እገዳ ጋር ማሽከርከር እገዳውንም ሆነ አካሉን ወደ ጥፋት ያስከትላል ፡፡
ከፊል ገለልተኛ እገዳ
ገለልተኛ በሆኑ ጥገኛ ስርዓቶች መካከል መካከለኛ ቦታ ይወስዳል። በመዋቅራዊ ሁኔታ ፣ በመስቀል አባል የታሰረ ተጎታች እጆችን ጥንድ ነው። የዚህ ዓይነቱን እገዳ መጠቀም የሚቻለው ከኋላ ብቻ ነው - በሁሉም የፊት-ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪዎች ላይ ተጭኗል ፡፡ ከሩስያ መኪናዎች መካከል እነዚህ VAZ2108-VAZ2115 ሞዴሎች ናቸው ፡፡ የእንደዚህ ዓይነቱ እገታ ጥቅም ጥሩ ኪነቲክስ ፣ ዝቅተኛ ክብደት እና ቀላል ንድፍ ነው ፡፡ ቅነሳ - የመጫኛ ዕድል ላይ ውስንነት ፣ - የመንዳት የኋላ ዘንግ ብቻ አይደለም።
በዚህ ምክንያት ከፊል ገለልተኛ እና ገለልተኛ እገዳዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ብሎ መደምደም ይቻላል ፡፡ የመጀመሪያው አማራጭ ለፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች የኋላ ዘንግ ተስማሚ ነው ፡፡ ሁለተኛው ዓይነት እገዳ በአሠራሩ ሁኔታ መሠረት መመረጥ አለበት ፤ እነዚህ ጥሩ መንገዶች ከሆኑ ማክፔርሰን ያካሂዳል ፣ ጉብታዎች ላይ ይንሳፈፉ ተብሎ ከተገጠመ እፎይታ ከሚሰጡት አጥንቶች ጋር መምረጥ የተሻለ ነው ፡፡ በቂ ገንዘብ ካለ እና ጉዞዎቹ የሚከናወኑት ከፍተኛ ጥራት ባለው የመንገድ ገጽ ላይ ከሆነ የብዙ አገናኝ ስርዓትን መምረጥ ይችላሉ ፡፡
