የተለያዩ መሣሪያዎችን ሳያሟሉ ዘመናዊ መኪና መገመት አይቻልም ፡፡ እነዚህ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች መስመሮችን ለማቀድ ይረዳሉ ፣ በመንገድ ላይ ምን እየተከናወነ እንዳለ ይመዘግባሉ ፣ ስለተከሰቱት ስህተቶች ለማሳወቅ ፣ ወዘተ. በእንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች መካከል የመሪነት ቦታ በቦርዱ መኪና ኮምፒተር መያዙን አያጠራጥርም ፡፡
በቦርድ ላይ ያሉ ኮምፒውተሮች ብዙ አገልግሎት የሚሰጡ መሣሪያዎች ናቸው ፡፡ በማሻሻያው ላይ በመመርኮዝ እስከ አንድ መቶ ወይም ከዚያ በላይ ሁሉንም ዓይነት ችግሮች መፍታት ይችላሉ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ እነሱ የማሽኑን ቴክኒካዊ ሁኔታ ለመከታተል እና በወቅቱ ለማሳወቅ የታሰቡ ናቸው ፡፡ በእነሱ እርዳታ አሽከርካሪዎች ማረጋገጥ ይችላሉ-የነዳጅ ፍጆታ ፣ የዘይት ደረጃ ፣ የሞተር ሙቀት; የባትሪ ሁኔታ, የኤሌክትሪክ ችግሮች; ሁሉም ዓይነት ፍጥነት ፣ የአሰሳ አመልካቾች እና ብዙ ተጨማሪ።
ከመደበኛ ዳሳሾች የ ABK የበላይነት ፣ ከብዙ አሠራር በተጨማሪ ፣ የንባቦቹ ትክክለኛነትም ይጨምራል። ለምሳሌ ፣ ዊልስ ባልተለመዱ (በተለየ ራዲየስ) ዊልስ ሲተካ የፍጥነት መለኪያው ሊለወጥ በማይችል ቋሚ ውሂብ ላይ በመመርኮዝ ፍጥነቱን አሁንም ያሰላል። እና ለስሌቶች አዲስ መለኪያዎች ወደ ኮምፒተር ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ ፡፡ ለዚህም ምስጋና ይግባውና የታየው መረጃ ስህተቶች አይኖሩትም ፡፡
የመኪና ኮምፒዩተሮች ከመሰረታዊ የምርመራ እና አሰሳ ተግባሮቻቸው በተጨማሪ እንደ መረጃ እና መዝናኛ መሳሪያዎች ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ ፡፡ የእነሱ አቅም በብዙ መንገዶች ከፒሲ አቅም ጋር ይገጥማል ፡፡ እንደ ደንቡ እነሱ በዊንዶውስ ወይም በሊነክስ ኦፐሬቲንግ ሲስተሞች ‹የተሰፉ› ናቸው ፡፡ ይህ የመልቲሚዲያ ማጫዎቻውን ችሎታዎች ሙሉ በሙሉ እንዲጠቀሙ ያስችልዎታል (ሙዚቃን ያዳምጡ ፣ ፎቶዎችን እና የቪዲዮ ፋይሎችን ይመልከቱ) ፡፡
ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የኮምፒተር ስርዓቶች ቀድሞውኑ ውድ በሆኑ የውጭ መኪኖች ውስጥ መጫናቸው በአጠቃላይ ተቀባይነት አለው ፡፡ የመግብሮች አምራቾች ግን ቀሪውን አይረሱም ፡፡ የመኪና ባለቤቶች ABK ን በሀገር ውስጥ መኪኖቻቸው ወይም በተመጣጣኝ የውጭ መኪናዎቻቸው ላይ እንኳን መግዛት እና መጫን ይችላሉ ፡፡ ሁለት ዓይነት የመኪና ኮምፒተሮች አሉ-ሞዴል እና ሁለንተናዊ. የመጀመሪያው የ ABK ዓይነት የተወሰኑ ማሻሻያዎችን ብቻ ከተሽከርካሪዎች ፕሮቶኮሎች ጋር አብሮ መሥራት ይችላል ፡፡ እና በተጨማሪ ፣ በዲዛይን ውስጥ በሌሎች ምርቶች መኪናዎች ላይ መጫናቸውን የሚከለክሉ ባህሪዎች አሏቸው ፡፡ የሁለተኛው ዓይነት የቦርድ ሰሌዳ ኮምፒተር ለሁሉም ዘመናዊ እና ቀደም ሲል ለሁሉም ሞዴሎች ተስማሚ ነው ፡፡ ሁለንተናዊ የቦርድ ኮምፒተርን በመጫን ረገድ ተገቢውን ሶፍትዌር ብቻ መምረጥ ያስፈልግዎታል ፡፡
አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች የቦርድ ላይ ኮምፒተር ምንም ተግባራዊ ጠቀሜታ የሌለው አላስፈላጊ ቅንጦት ነው ብለው ያስባሉ ፡፡ በተፈጥሮ ፣ ስሌቶች በሂሳብ ማሽን ላይ ሊከናወኑ ይችላሉ ፣ እና የሞተር አሠራር ጥራት በጆሮ ሊወሰን ይችላል። ግን የ 21 ኛው ክፍለ ዘመን ውጭ መሆኑን እና እኛ “በሁሉም ነገር ምቾት” ከዘመናችን ቅድሚያ ከሚሰጣቸው ጉዳዮች መካከል አንዱ መሆኑን ማስታወስ አለብን ፡፡
