ስኩተር ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ጠፍጣፋ ጎማ ችግር ያጋጥማቸዋል ፡፡ እራስዎ መፍታት ይችላሉ ፡፡ ግን በተመሳሳይ ጊዜ አብዛኞቹን ሞፔዶች ለመበተን ስለሚያስፈልግ የኋላ ተሽከርካሪውን ከፊት ካለው ከማፍረስ የበለጠ ከባድ መሆኑን መታወስ አለበት ፡፡ እና ምንም እንኳን የኋላ መንኮራኩሩ ከአንድ ነት ጋር ብቻ የተያያዘ ቢሆንም እንኳን ይህ ነው ፡፡
አስፈላጊ
- - የሶኬት ቁልፍ;
- - የእንጨት ማገጃ;
- - አንድ ነጭ ጨርቅ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ተሽከርካሪውን ከብስክሌቱ የበለጠ ለማቃለል በመጀመሪያ የጭስ ማውጫውን ያስወግዱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ መቀመጫውን እና ዝቅተኛውን የፕላስቲክ ቀሚስ ይለያዩት ፣ ከዚያ በኋላ መከለያውን ከማዕቀፉ ጋር በማያያዝ ላይ የተሳተፉትን ዊንጮዎች መፍታት ይችላሉ ፣ ግን በምንም መልኩ ሙሉ በሙሉ ያላቅቋቸው ፡፡
ደረጃ 2
አሁን መከለያውን ወደ ሲሊንደሩ የሚያረጋግጡትን ፍሬዎች ይክፈቱ ፣ እና ከዚያ በኋላ ብቻ ብሎኖቹን ያስወግዱ ፡፡ ማሰሪያውን በነፃ እጅዎ ይያዙ እና በጥንቃቄ ያስወግዱት። ይህን በሚያደርጉበት ጊዜ በእሱ እና በሲሊንደሩ መካከል ያለውን የጎማ ጥብስ ላለማጣት ይሞክሩ። ካስወገዱ በኋላ ንጹህ የጨርቅ ቁርጥራጭ ወስደው የሲሊንደሩን መውጫ በርሱ ይሸፍኑ ፡፡ ፍሬዎቹን ለማላቀቅ የሶኬት ቁልፍን መጠቀሙ በጣም ምቹ ነው ፣ እና ተሽከርካሪውን በቀላሉ ለመያዝ ፣ የኋላውን የፍሬን መቆጣጠሪያውን በገመድ ያስተካክሉት። የተወገዘውን የጭስ ማውጫ ለካርቦን ክምችት ለመፈተሽ ጠቃሚ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 3
ማሰሪያውን ከስኩተር ከተወገደ በኋላ ብቻ የኋላውን ተሽከርካሪ ቀጥታ ወደ መፍረስ መቀጠል ይችላሉ ፣ ለዚህም ፍሬውን ነቅሎ ማውጣት ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህንን ለማድረግ የኋላውን ብሬክ ይተግብሩ ፡፡ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ነት በቀላሉ ሊወገድ ይችላል ፡፡ ካልሆነ ጎማውን ለመቆለፍ ይሞክሩ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ወደ ዲስኩ የሚገፋውን የእንጨት ማገጃ መጠቀም ይችላሉ ፡፡ እንዲሁም ክላቹንና ማጠቢያውን በእጅዎ ለመያዝ ቀላል ለማድረግ የክላቹን ክዳን መክፈት ይችላሉ ፡፡ ይህ የኋላውን ተሽከርካሪ እንዳሽከረክር ይከላከላል።
ደረጃ 4
ፍሬው እንደተፈታ ወዲያውኑ ተሽከርካሪውን ከስፕሌኑ ላይ ያውጡት ፣ ከዚያ በኋላ መጠገን መጀመር ይችላሉ። የጥገና ሥራውን ከጨረሱ በኋላ ሁሉንም የተከፋፈሉ የብስክሌቱን ክፍሎች በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያሰባስቡ ፡፡ ይህንን ከማድረግዎ በፊት የመቆለፊያ ውህድ ወደ ዘንግ ክሮች መተግበርዎን አይርሱ እና ስፕሌቶቹን በቅባት ይቀቡ ፡፡
