ብዙውን ጊዜ አንድ ነዳጅ ማደያ ሾፌር በአጋጣሚ ወደ የተሳሳተ አከፋፋይ እየነዳ በሚፈለገው የናፍጣ ሞተር ፋንታ ቤንዚን ወደ ታንኩ ያፈስሳል ፡፡ ከዚያ ሞተሩን ከጀመሩ ሞተሩን እና ቀጣይ ውድ ጥገናዎችን ያበላሻል ፡፡ እንደዚህ ዓይነት ስህተት ቢከሰት ምን ማድረግ አለበት?
እንዲህ ዓይነቱ ስህተት በወቅቱ ከተገነዘበ ሞተሩ መነሳት የለበትም ፣ ግን የተሞላው ነዳጅ ከጉድጓዱ ውስጥ ማስወጣት አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህ ነርቮች እና ገንዘብ ይቆጥብልዎታል። ለነዳጅ ማደያ ሠራተኞች ወይም ለቴክኒክ ድጋፍ ይደውሉ ፡፡
አሁንም ስህተታቸውን ያላስተዋሉ አሽከርካሪዎች እና ከዚያ በኋላ ሞተሩን ከጀመሩ ለጥገና በጣም ብዙ ድምርን ለማግኘት ዝግጁ መሆን አለብዎት። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በነዳጅ በሚነዱ ዘመናዊ የናፍጣ ሞተሮች ውስጥ ፣ የመርፌ ሥርዓት ፣ የነዳጅ መስመር እና ታንክ መተካት ያስፈልጋል ፡፡
በድሮዎቹ በናፍጣ ሞተሮች ፣ ቤንዚን ላይ የተወሰነ ርቀት ማሽከርከር ይቻላል ፡፡ ግን በዚህ ሁኔታ ውስጥ ችግሩን በተቻለ ፍጥነት መፍታት ያስፈልግዎታል ፡፡ እ.ኤ.አ. ከ 2000 ጀምሮ ለተሠሩ አዳዲስ የሞተር ሞተሮች ደንቡ ይሠራል-በናፍጣ ፋንታ በነዳጅ ፋንታ በነዳጅ ፋንታ ቤንዚን እስካለ ድረስ የማቀጣጠያ ቁልፍን ያጠፉ ፣ ምክንያቱም በእነዚህ ሞዴሎች ውስጥ ቤንዚን አስፈላጊ የሆነውን የዘይት ፊልም ያስወግዳል ፡፡
እንዲሁም በተቃራኒው ሁኔታዎች በነዳጅ ፋንታ በናፍጣ ሲሞላ ሞተሩን ወዲያውኑ እንዲያጠፋ ይመከራል ፡፡ አለበለዚያ በመርፌ ስርዓት ላይ ጉዳት ይከሰታል ፡፡ በእነዚህ ሁኔታዎች የተፈጠሩ ብልሽቶች ካሉ ከኢንሹራንስ ኩባንያዎች ካሳ መቁጠር አስፈላጊ አይደለም ፡፡
