በናፍጣ ሞተር ውስጥ ነዳጅ ከሚጫነው ግፊት በመነሳት ይነዳል ፡፡ ማቀጣጠል የሁሉም ሞተር ሲሊንደሮች የተቀናጀ ሥራ የሚመረኮዝበትን የመርፌ ቅድመ አንግል የማቀናበርን ሂደት ያመለክታል።
አስፈላጊ ነው
- - የካምአዝ መኪና;
- - ከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ;
- - 17 ሚሜ ስፖንደር;
- - 10 ሚሜ የሆነ ዲያሜትር ያለው የብረት ዘንግ ፣ ከ30-40 ሴ.ሜ ርዝመት ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የዲዚል ሞተር ነዳጅ መሳሪያዎች አካላት ከፍተኛ ትክክለኛ መሣሪያዎች ናቸው። በካማዝ ላይ የ V ዓይነት መርፌ ፓምፕ (ከፍተኛ ግፊት ነዳጅ ፓምፕ) መጫን በናፍጣ ነዳጅ ወደ መኪናው በሚሠራው ሲሊንደር ውስጥ የሚረጭበትን ቅጽበት ትክክለኛ ውሳኔ ይጠይቃል ፡፡ የአንድ ዲግሪ ማዛባት እንኳን የኃይል አሃዱን ውድቀት እና ቀጣይ ጥገናውን ሊያስከትል እንደሚችል ያስታውሱ ፡፡
ደረጃ 2
በመርፌ ማሽከርከሪያ ማእዘኑ ተመሳሳይ ቅንብር በመጠቀም የነዳጅ ፓም ofን የመጫን ቴክኖሎጂን በመጠቀም በካማዝ ላይ ማቀጣጠያውን ማስተካከል ይጀምሩ። የተሽከርካሪውን ካቢብ ከፍ ያድርጉ እና ወደ ድጋፍ እግሩ ያኑሩት ፡፡ ዘጠና ዲግሪዎች ያሽከረክሩት እና በማሽኑ ሞተር ግራ በኩል በሚገኘው በራሪ ተሽከርካሪ መከላከያ ላይ ባለው ልዩ መክፈቻ ውስጥ ያለውን የሜካኒካል መሣሪያ ግንድ ያስተካክሉ ፡፡
ደረጃ 3
የ 17 ሚሜ ቁልፍን በመጠቀም በማሽኑ ታችኛው ክፍል ላይ በሚሽከረከረው የዊልዌል ቤት ላይ ሁለቱን ብሎኖች ይክፈቱ እና የጭቃ መከላከያውን ያስወግዱ ፡፡ የታሸገ የብረት ዘንግ በመያዣው ውስጥ ባለው ቀዳዳ በኩል በራሪ መሽከርከሪያው ውስጥ ወዳለው ቀዳዳ ያስገቡ ፡፡ በላዩ ላይ ያለው የማቆያ ዘንግ ሙሉ እንቅስቃሴውን ሙሉ በሙሉ እስኪያቆም ድረስ ማንሻውን በመጠቀም ሞተሩን ከግራ ወደ ቀኝ ያዙሩት ፡፡
ደረጃ 4
በሞተር ማገጃው ካምበር ውስጥ የነዳጅ ፓምፕ ድራይቭ ክላቹን አቀማመጥ ይፈትሹ ፡፡ በማቀናበሪያው ልኬት ከፍ ካለ ፣ በመርፌው ፓምፕ ፍላጀር ላይ ያለውን ሹፌር በድራይቭ ላይ ካለው ዜሮ ምልክት ጋር ያስተካክሉ እና ሁለቱን የመገጣጠሚያ ቁልፎችን ያጥብቁ። አለበለዚያ ማቆሚያውን በማንሳት እና የሞተር ሞተሩን አንድ አብዮት በማዞር እርምጃዎቹን ይድገሙ ፡፡
ደረጃ 5
የበረራ መሽከርከሪያውን ማንሳት ወደ ላይ አንሳ ፣ ዘጠና ዲግሪውን አዙረው ወደ ጎድጓዱ ውስጥ አስገባ ፡፡ በአውሮፕላኑ ጎማ ታችኛው ክፍል ላይ የአቧራ መከላከያውን ይጫኑ ፡፡ የከማዝ ካቢቡን ዝቅ ያድርጉ እና ማጥመጃዎቹን ወደ ላይኛው ቦታ ያኑሩ ፡፡
