የአራት ጎማ ድራይቭ ባህሪው በአጠቃላይ የሙሉ ጊዜ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ሲስተም ያላቸውን ተሽከርካሪዎች የሚያመለክት ሲሆን ይህ በተሳፋሪ መኪናዎች ፣ በጭነት መኪናዎች እና በ SUVs ውስጥ እጅግ በጣም ጠቃሚ ባህሪ ሊሆን ይችላል ፡፡ አዲሶቹ ሞዴሎች ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ለአሽከርካሪዎች ሁሉን-ጎማ ድራይቭ አማራጮችን ይሰጣሉ ፣ ግን በእውነቱ የሁሉም ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪ ከፈለጉ ማወቅ አስፈላጊ ነውን?
መግፋት
የሁሉም-ጎማ ድራይቭ ሲስተሞች ትልቁ ሲደመር የእነሱ የበላይነት ነው ፡፡ ምክንያቱም አራቱም መንኮራኩሮች መኪናውን ወደፊት ለማራመድ የሚችሉ ስለሆኑ አንድ ወይም ሁለት መን wheelsራ asሮች እንደ በረዶ ፣ በረዶ ወይም ጭቃ ባሉ ተንሸራታች ቦታዎች የተነሳ መጎተታቸውን ቢያጡም እንኳ አሁንም ቢሆን ቀላል ነው ፡፡
አፈፃፀም
ለሁሉም ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪ ለመምረጥ አፈፃፀም እና አያያዝ ተጨማሪ ማበረታቻ ነው ፡፡ አጭር መፋጠን ጊዜዎችን ለማሳካት የስፖርት መኪኖች በደረቅ ወለል ላይም ቢሆን ከተጨማሪ መጎተት ይጠቀማሉ ፡፡ በእነዚህ አጋጣሚዎች ባለአራት ጎማ ድራይቭ የበለጠ የሞተር ኃይልን ወደ መንገዱ ለማስተላለፍ ይረዳል ፡፡ በአራት ጎማ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ውስጥ መሽከርከር እንዲሁ ተሻሽሏል ፡፡
የክብደት ስርጭት
የ AWD ስርዓቶች የተሻሻሉ አፈፃፀም አካል የመጣው ከተሻሻለው የክብደት ስርጭት ነው ፡፡ ወደኋላ ተሽከርካሪዎች ኃይልን ለማስተላለፍ የሚያስፈልጉ ተጨማሪ አካላት ወደኋላ ክብደትን ይጨምራሉ ፡፡ ይህ የሞተሩን ክብደት ሚዛን ያደርገዋል ፣ ይህም መኪናውን ከፊት ለፊት ከባድ ያደርገዋል ፡፡ ይህ የክብደት ስርጭት የበለጠ ወጥነት ያለው አፈፃፀም ያስገኛል እና መሐንዲሶች የተሽከርካሪውን ክብደት ጭነት ወደ ክፈፉ በእኩል እንዲያከፋፍሉ ያስችላቸዋል ፡፡
ከመንገድ ውጭ ለመንገድ ተስማሚ
ከመንገድ ውጭ ብዙ የጭነት መኪናዎች እና ኤስ.ቪ.ዎች በሙሉ ጎማ ድራይቭ ሲስተም የታጠቁ ናቸው ፡፡ ይህ አንድ ወይም ከዚያ በላይ መንኮራኩሮች ከመንገዱ ወለል ሊርቁ በሚችሉበት ባልተስተካከለ መሬት ላይ ለመንዳት ያስችላቸዋል ፣ ይህም የመሳብ እድልን ያስወግዳል ፡፡
በመንገዱ ወለል እና በሌላው ድራይቭ ጎማዎች መካከል በቂ ግንኙነት እስካለ ድረስ ተሽከርካሪው መንቀሳቀሱን መቀጠል ይችላል። 4WD ተሽከርካሪዎች በጭቃማ ቦታዎች ወይም ጥልቀት በሌለው ውሃ ውስጥ ማሽከርከር ይችላሉ ፡፡
አናሳዎች
ለ AWD ስርዓት በርካታ ጉዳቶችም አሉ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ጉዳዮች አሉ ፡፡ ኃይል በአራቱም ጎማዎች ስለሚተላለፍ ፣ በነዳጅ ውጤታማነት ረገድ 4WD ይጠፋል ፡፡
የሁሉም ጎማ ድራይቭ ስርዓት ሁሉም ጎማዎች እንዲሁ ለማምረት እና ለማምረት በጣም ውድ ናቸው ፣ ይህም ከአናሎግዎች ጋር ሲወዳደር እነዚህን ተሽከርካሪዎች የበለጠ ውድ ያደርጋቸዋል ፡፡ በመጨረሻም ባለአራት ጎማ ድራይቭ ወደ የተሳሳተ የደህንነት ስሜት ሊመራ እና በአስጊ ሁኔታ ውስጥ አደገኛ ማሽከርከርን ሊያበረታታ ይችላል ፡፡
