በጭጋጋማ ሁኔታዎች ውስጥ ማሽከርከር በዝናብ ውስጥ ከማሽከርከር የበለጠ ልምድ ይጠይቃል ፡፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች ጭጋግ በጣም ጠንካራ ስለሆነ ዕጣ ፈንታን ላለመሞከር እና ጉዞውን ላለማቋረጥ የተሻለ ነው ፡፡ በጭጋጋ ወቅት በደርዘን የሚቆጠሩ አደጋዎች ይከሰታሉ ፣ ብዛት ያላቸው ሰዎች ሞተዋል ቆስለዋል ፡፡
ጭጋግ ለምን አደገኛ ነው?
ጭጋግ አደገኛ የመንገድ ሁኔታዎችን ይፈጥራል ፡፡ በጭጋ ወቅት ፣ ታይነት እየቀነሰ እና አቅጣጫው አስቸጋሪ ይሆናል ፡፡ የተሽከርካሪ ፍጥነት ግንዛቤ የተሳሳተ ነው ፡፡ በእውነቱ በፍጥነት በፍጥነት በሚጓዝበት ጊዜ መጪው መኪና ፍጥነቱ ትንሽ ይመስላል።
ጭጋግ ከቀይ በስተቀር ሁሉንም ቀለሞች ያዛባል ፡፡ ስለዚህ የትራፊክ ምልክቱ ቀይ ነው - በጭጋጋማ ሁኔታዎች ውስጥ በግልፅ ይታያል ፡፡
በጭጋግ ውስጥ ፣ መንገዱን በመምረጥ ስህተት መሥራቱ ቀላል ነው ፣ ምክንያቱም የመሬት ምልክቶች በጭጋግ ተደብቀዋል ፣ መገናኛዎች አይታዩም ፡፡
በጭጋግ ውስጥ እንዴት እንደሚነዱ
በጭጋጋ ወቅት የመንዳት ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ አለበት። ፍጥነቱ በሜትር ውስጥ ካለው የታይነት ርቀት ከግማሽ በላይ መሆን የለበትም። ማለትም ፣ በ 20 ሜትር ታይነት ፣ ፍጥነቱ በሰዓት ከ 10 ኪ.ሜ ያልበለጠ ሊሆን ይችላል ፡፡
በጭጋጋማ ሁኔታዎች ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ ከከፍተኛው ጨረር ይልቅ መንገዱን በተሻለ ሁኔታ የሚያበራውን ዝቅተኛ የጨረር መብራቶችን ማብራት አስፈላጊ ነው ፡፡ የጭጋግ መብራቶች ካሉ ከተጠመቀው ምሰሶ ጋር አብረው ያብሯቸው ፡፡ የጭጋግ መብራቶች ከተለመደው የፊት መብራቶች በተሻለ ጭጋግ ውስጥ ዘልቆ የሚገባ ሰፋ ያለ እና ዝቅተኛ የብርሃን ጨረር አላቸው ፡፡ መስኮቶቹ ጭጋጋማ ከሆኑ የተሳፋሪው ክፍል የማሞቂያ እና የአየር ማናፈሻ ስርዓት ጥቅም ላይ መዋል አለበት ፡፡
በጭጋግ ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ የፍጥነት መለኪያውን በመጠቀም የመኪናውን ፍጥነት በቋሚነት መከታተል ያስፈልግዎታል ፡፡ በመንገድ ላይ ምልክቶች ካሉ መስመሮቹን በሚከፋፈሉባቸው ምልክቶች መካከል ማዕከላዊ ቦታ መውሰድ አለብዎት ፡፡ በእግረኛ መንገዱ ፣ በትከሻዎ ወይም በእቃ መጓጓዣው ጠርዝ ላይ በሚታየው ጠጣር ነጭ ምልክት መስመር ላይ መንገዱን ማሰስ ይችላሉ ፡፡
የተከለከሉ ተግባራት በጭጋጋማ ሁኔታዎች ውስጥ
በጭጋጋማ የአየር ጠባይ ወቅት ከፊት ለፊቱ ካለው ተሽከርካሪ ጋር በጣም አይቅረቡ እና የዚያ ተሽከርካሪ የኋላ መብራቶችን እንደ መመሪያ ይጠቀሙ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ ወደዚህ ተሽከርካሪ ርቀት እና ፍጥነቱ የተሳሳተ ግንዛቤ ሊፈጠር ይችላል ፡፡
ወደ መንገዱ ማዕከላዊ መስመር በጣም አይጠጉ - በመንገድ ላይ አደገኛ ሁኔታን መፍጠር ይችላሉ። በመንገድ ላይ በከፍተኛ ፍጥነት በጭጋጋማ ዝቅተኛ ቦታ ላይ ለመንዳት በጭራሽ መሞከር የለብዎትም ፡፡ በዚህ የመንገዱ ክፍል ላይ ጭጋግ ሰዎችን እና ዕቃዎችን መደበቅ ይችላል። በጭጋጋማ ሁኔታዎች ውስጥ ከፊት ያሉትን ተሽከርካሪዎች ማለፍ በጣም አደገኛ እና አደገኛ ነው ፡፡
