ቢ-xenon አምፖሎች ጥሩ የብርሃን ውጤት አላቸው ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት መብራት የሚወጣው መብራት ከተለመደው ብርሃን ሰጭ መብራት ከ2-2.5 እጥፍ ይበልጣል። እንዲሁም bi-xenon መብራቶች የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ናቸው ፡፡ ሥራቸው በጣም አነስተኛ ኃይል ይወስዳል። ቢ-xenon ን ከጫኑ በኋላ ብዙ ባይሆንም የነዳጅ ፍጆታ እንደሚቀንስ ልብ ሊባል ይገባል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በማንኛውም የምርት ስም ‹Benenon› ስብስብ ውስጥ በ 12 ቮልት ኃይል የሚሰሩ አካላት አሉ ፡፡ ለመስራት ቢቪኖን አለ ፣ እሱ ለመስራት 24 ቪ ይፈልጋል ፡፡ በዚህ ጊዜ በሪፖርቱ እና በቢ-xenon ሶልኖይድ ላይ ያለውን ቮልቴጅ ወደ 12 ቮ መቀነስ ያስፈልግዎታል ፡፡
እባክዎን የጭንቅላቱ መብራት ሲበራ የ 23 ኪሎ ቮልት ቮልት ወደ መብራቱ እንደሚቀርብ ልብ ይበሉ ፡፡
ደረጃ 2
የማብራት ክፍሉ የሚጫንበትን ቦታ አስቀድሞ መወሰን ያስፈልጋል ፡፡ የማብሪያው ክፍል በሞተሩ ክፍል ውስጥ መጫን አለበት ፡፡ ከእሳት መለኪያው ክፍል የሚመጡት ሽቦዎች ያለ ምንም ችግር ወደ መብራቶቹ መድረስ አለባቸው ፣ በእነሱ ላይ ካለው እርጥበት እና ከመጠን በላይ የመቋቋም ከፍተኛ መከላከያቸውን ያረጋግጣሉ ፡፡ ማንኛውም ኪት መጫኛ መሳሪያ ሊኖረው ይገባል ፡፡ የማብራት ክፍሉን ወደ ቀጥታ ገጽ ለማስጠበቅ አስፈላጊ ነው። ከባትሪው አጠገብ ፣ የማብሪያ ክፍሉን የኃይል ማስተላለፊያ ማስተካከል ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 3
ከመሳሪያው እና ከማዞሪያው የሚሄዱ ሽቦዎች በፕላስቲክ ማያያዣዎች ወደ መደበኛው ሽቦ መጠገን አለባቸው ፡፡
የፊት መብራቱን የመከላከያ ሽፋን እናስወግደዋለን ፣ እንዲሁም የመብራት አገናኙን እናላቅቃለን። ከዚያ በኋላ የማቆያውን ፀደይ እንለቃለን እና አሮጌ መብራቱን ከመቀመጫው ላይ እናወጣለን ፡፡
አንድ የ xenon መብራት በመቀመጫው ውስጥ ተጭኖ በማቆያ ስፕሪንግ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆን አለበት።
ደረጃ 4
ስብስቡ ኦ-ሪንግን ያካትታል ፡፡ እሱን ለመጫን በጭንቅላቱ መከላከያ መከላከያ ክዳን ውስጥ የሚፈለገውን ዲያሜትር ቀዳዳ ማጠፍ ያስፈልግዎታል ፡፡ በዚህ ቀዳዳ በኩል አገናኞችን እንዲሁም የመብራት ሽቦዎችን ማምጣት ይቻል ይሆናል ፡፡ የመከላከያ መብራቱን የፊት መብራቱ ላይ መልሰን እንመልሰዋለን።
ደረጃ 5
በመጫን ንድፍ ውስጥ በተካተቱት ምክሮች መሠረት xenon ያስፈልጋል ፡፡ ሽቦዎቹን ማገናኘት የሚቻለው የቢቤኖን ሙሉ ጭነት እና ጭነት ከተጠናቀቀ በኋላ ብቻ ነው ፡፡ በማብሪያው አሃድ የኃይል አቅርቦት ዑደት ውስጥ ከ 20A በላይ የሚሆኑ ፊውዝዎች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡
ተከላው እና ግንኙነቱ ከተጠናቀቀ በኋላ ሞተሩን ማስጀመር ፣ የራስ መብራቱን ማብራት እና የቢ-xኖንን አሠራር መፈተሽ ያስፈልግዎታል ፡፡
