እያንዳንዱ አሽከርካሪ በዝቅተኛ ዋጋ ጥሩ መኪና ለመግዛት ያያል ፡፡ አዲስ መግዛቱ በጣም ውድ ነው ፤ ለመኪና ወደ ውጭ አገር ማሽከርከርም ከፍተኛ የገንዘብ ወጪ ይጠይቃል ፡፡ ይህ ማለት ብቸኛው መፍትሔ ይቀራል - ያገለገለውን ለመውሰድ ፡፡ የገበያ ቦታ ፣ የጋዜጣ ማስታወቂያ ወይም የመስመር ላይ ጨረታ ቢሆን ያገለገለ መኪና በትክክል የት እንደሚገዙ ምንም ችግር የለውም ፡፡
ገንዘብን ለመቆጠብ በመሞከር በአንፃራዊነት አዲስ ዓይነት “ፍቺ” ውስጥ መግባት ይችላሉ ፡፡ የጉምሩክ ማጣሪያ ዋጋን ለመቀነስ ሲባል “ሳውንግ” በበርካታ ክፍሎች የተቆራረጡ መኪናዎችን ያመለክታል ፡፡ መኪናን ከአንድ ሙሉ በሙሉ እንደ ቁርጥራጭ ማምጣት በጣም ርካሽ ነው። በዚህ የድንበር በኩል በልዩ የተደራጁ የከርሰ ምድር ጋራgesች ውስጥ ተስተካክለው ይቀመጣሉ ፡፡ ሆኖም አንድ ችግር አለ ይህ አሰራር በሕግ የተከለከለ ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ ዛሬ አንድ ሙሉ መኪና ወደ አገሪቱ ግዛት ማስመጣት የተለመደ ነው ፣ እና ከእሱ ጋር በርካታ “ቁረጥዎች” ፡፡
ብዙውን ጊዜ ትላልቅ መኪኖች ወይም የተለያዩ የንግድ ምልክቶች SUV በዚህ መንገድ ይመጣሉ ፡፡ ነገር ግን ችግሩ በመኪናው ገጽታ ላይ ያን ያህል አይደለም ፣ ምክንያቱም አንድ ባለሙያ የመኪና መካኒክ ማንም ሰው በአዲሱ መኪና ልዩነቱን እንዳያዩ ቁርጥራጮቹን ያበጣጥራል ፣ ይቀባቸዋል ፣ ይፈጫሉ እንዲሁም ቀለም ይቀባሉ ፡፡ እና በቅድመ ዝግጅት ዝግጅት ላይ እነዚህ ሁሉ ማታለያዎች አንድ ቀን ይወስዳሉ ፡፡
ችግሩ በእንደዚህ ያሉ ተሽከርካሪዎች ድንገተኛ አደጋ ላይ ነው-በእንቅስቃሴ ላይ ሊወድቁ ይችላሉ ፣ እንዲሁም የከባድ አደጋ መዘዞችን ያባብሳሉ ፡፡ በሪፖርቶች መሠረት በመኪና “ድንገት የተቆረጠ” አደጋ ላይ ከደረሱ በመንገድ ትራፊክ አደጋዎች የመሞት ወይም ከባድ የመቁረጥ ዕድል በ 50 በመቶ ያድጋል ፡፡ መጋዝ ከኋላ እና ከፊት በሮች መካከል በትክክል መቆራረጡ ያልተለመደ ነገር ነው ፡፡ ስለሆነም መኪናው በክፍል ውስጥ ሊጓዝ የሚችልበት ዕድል አለ ፡፡
