በኤሌክትሮኒክስ ሲስተም ውስጥ ብልሽቶች ፣ የካርበሬተር ብልሽቶች ፣ የነዳጅ ታንከሩን ወይም ማጣሪያዎቹን በመዝጋት ፣ በተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ስርዓት ውስጥ ጥሰቶች ቢኖሩ መኪናው የሚያስደነግጥ ማሽከርከር ይችላል ፡፡ ኤክስፐርቶች ሙከራውን በትንሹ እንዲጀምሩ ይመክራሉ - ከሻማዎች ጋር ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
አንዳንድ ጊዜ አሽከርካሪዎች መኪናው ባልተጠበቀ ሁኔታ መጎተት እንደጀመረ ያስተውላሉ ፣ በጀርም ይሂዱ ፡፡ ይህ ችግር በማንኛውም ሁኔታ እና በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ራሱን ሊገለጥ ይችላል ፡፡ ግን የዚህ ምክንያቶች የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
ሪቪዎችን ሲጨምሩ እና በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ ጀርኮች
መኪናው በተፋጠነበት ጊዜ መጎተት ከጀመረ ታዲያ ሪቪዎቹን በሚጨምሩበት ጊዜ ምክንያቱ የነዳጅ እጥረት ሊሆን ይችላል ፡፡ ይህንን ለማረጋገጥ አውሮፕላኖቹን እና ኢኮኖሚን ቆጣቢውን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ፡፡ ከጎኑ ምንም የአየር ፍሰት አለመኖሩን ማረጋገጥ ተገቢ ነው ፡፡ የናፍጣ ሞተር ካለዎት የሸፈኑ ማጣሪያዎችም መንስኤ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ በነዳጅ መቀበያው ላይ ያለው መረቡ ተዘጋ ፡፡ ብልሹነትን ለማስተካከል የጎማውን ቱቦ ከማጣሪያው ውስጥ በማስወገድ በተጨመቀ አየር መንፋት ተገቢ ነው ፡፡ እነዚህ እርምጃዎች ችግሩን ካላስተካከሉ ታዲያ የነዳጁን ታንክ ማስወገድ እና በጥሩ ሁኔታ ማጠብ እና እንደገና መረቡን መንፋት አስፈላጊ ይሆናል ፡፡ ለወደፊቱ ጥሩ ማጣሪያውን መተካት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል ፡፡
ደረጃ 3
መኪናው በዝቅተኛ ፍጥነት ለምን ይሮጣል?
ችግሩ በዝቅተኛ ፍጥነት ከተገኘ ታዲያ የመርፌዎቹ ሥራ ተረጋግጧል ፡፡ ማሰሪያው በቀጥታ በነዳጅ ቧንቧ ላይ መገኘቱን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው ፣ ከዚያ የዚህ ውጤት ውጤቱ ሊሆን ይችላል ፡፡ በዚህ መሠረት ሽቦዎቹ በሚነኩበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ሽቦው ይዘጋል ፣ ይህም ማለት መርፌዎቹ በቀላሉ ይጠፋሉ ማለት ነው ፡፡ ከሁኔታው መውጫ መንገድ በዚህ ክፍል ውስጥ ያሉትን ሽቦዎች ሙሉ በሙሉ መተካት ሊሆን ይችላል ፡፡
ደረጃ 4
ጋዙ ሲጫን መኪናው ለምን ይወጣል?
በዚህ ሁኔታ ውስጥ ብዙ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ-የነዳጅ ፓምፕ ብልሽት ፣ የነዳጅ ማጣሪያ ብልሽት ፣ የአየር አቅርቦትን መጣስ ፣ የአከፋፋይ ሽፋን ብልሽት ፡፡ ኤክስፐርቶች በመጀመሪያ ሻማዎቹን ለመተካት ይመክራሉ ፡፡ ይህ ካልረዳ ታዲያ ብልሹነቱን መፈለግዎን መቀጠል አለብዎት።
