የሞተር ብስክሌት ወይም ስኩተር ካሜራን ማበጠር እንዲሁ ጠጋ ብሎ ከማጣበቅ የበለጠ ከባድ ሂደት ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ ጎማው በጣም ተገቢ ባልሆነ ጊዜ እንዳይበላሽ ፣ ቀለል ያለ የብልግና ቴክኖሎጂን መከታተል ተገቢ ነው ፡፡
ካሜራው ከመሽከርከሪያው ከተወገደ በኋላ የጉዳቱን ቦታ መወሰን አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ የተወገደውን ካሜራ በማንሳት ቀዳዳውን በእይታ ያግኙ ፡፡ ይህ ወዲያውኑ ሊከናወን የማይችል ከሆነ ከዚያ ተስማሚ በሆነ መያዣ ውስጥ ማጥለቅ ይችላሉ ፡፡ ከአየር አረፋዎች ማምለጥ ጉድለት ያለበት አካባቢን ያሳያል ፡፡ የመብሳት ቦታውን ላለማጣት ፣ ግጥሚያውን በእሱ ውስጥ ይለጥፉ ፡፡ በተለምዶ የወሲብ ብልሹነት ሂደት በ 2 ዓይነቶች ይከፈላል ፡፡
ቀዝቃዛ መንገድ
የተለጠፈውን ንጣፍ ለመጫን ማጣበቂያዎችን ፣ ጥሩ የአሸዋ ወረቀቶችን ፣ ማናቸውንም የሚያበላሹ ፈሳሾችን እና ሮለር (ሮለር) ለማጣበቅ ልዩ ስብስብ ያስፈልግዎታል ፡፡ ካሜራውን በጠፍጣፋ ፣ በሚመች ቦታ ላይ ያስቀምጡ ፣ ግጥሚያውን ያውጡ እና በመጠን ከተቀመጠው ውስጥ ለመምረጥ የወደፊቱን የማጣበቂያ ቦታ ይወስናሉ (በሁሉም ጎኖች ላይ የሚደርሰው የጉዳት መደራረብ በግምት 1.5 ሴ.ሜ መሆን አለበት) ፡፡ ጥሩ ኤሚሪ ጨርቅ ይውሰዱ እና በደረሰበት ጉዳት ዙሪያ ያለውን ቦታ በጥንቃቄ ይሥሩ ፡፡ አሁን የነጣውን ቦታ በሟሟት ያሟጠጡ ፣ እስኪደርቅ ድረስ ይጠብቁ እና ቀጭን ሙጫ ይተግብሩ ፡፡
በሚደርቅበት ጊዜ (ከ3-4 ደቂቃዎች) ፣ ቀጭን መከላከያ ፊልም ከሱ በማስወገድ መጠገኛውን ያዘጋጁ ፡፡ አሁን የተጎዳውን ቦታ በእራስዎ የእጅ መንቀጥቀጥ እንዳይነኩ ተጠንቀቁ ፣ እና በጥሩ መሃል ይጫኑ እና በመሃል እና ጫፎች ላይ ይጫኑ ፡፡ በመጨረሻም መጠገኛውን በተመጣጣኝ ሮለር ያሽከርክሩ። እንደዚህ ባሉ ጥገናዎች ከፍተኛ ጥራት ባላቸው ቁሳቁሶች የተከናወኑ ስኩተር ከአንድ ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ እንዲጓዝ ያስችለዋል ፡፡ ሆኖም ፣ ለሞፔድ ብቻ ሳይሆን ለጭነት መኪናዎችም ካሜራዎችን በተሳካ ሁኔታ ለማጣበቅ የሚያስችል ይበልጥ አስተማማኝ የጥገና ዘዴም አለ ፡፡
ሙቅ መንገድ
ይህ የበለጠ አስተማማኝ ዘዴ ነው ፣ ጥሬ ጎማ እና ቮልካኒዘር የሚፈልግ ፣ ኤሌክትሪክ ወይም መስክ (በነዳጅ ኃይል የሚሰራ) ሊሆን ይችላል ፡፡ ጥሬ ጎማ ከተለመደው ጎማ ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ግን ለስላሳ እና ለስላሳ በቀላሉ የሚነካ። በካሜራ ላይ ችግር ያለበትን ቦታ ለይተው ካወቁ በኋላ ካፀዱ እና ካበላሹት በኋላ ተስማሚ የሆነ ጥሬ ጎማ ወስደው ለ 3-5 ደቂቃዎች ቤንዚን ውስጥ ያጥሉት ፡፡ ማጣበቂያው ሲያብብ ካሜራው የብልግና ገዥውን ብቸኛ እንዳይነካው ቀዳዳውን በሚወጉበት ቦታ ላይ ያስቀምጡት እና በወረቀት ይሸፍኑ ፡፡
ቀድሞውኑ በሚሞቀው መሣሪያ ውስጥ የሚገኘውን “ሀምበርገር” ን ይያዙ። ስኩተር ቧንቧ የማከም ጊዜ በግምት 5 ደቂቃ ነው ፡፡ ይበልጥ በትክክል ፣ የቤቱን ክፍል ውፍረት በ ሚሊሜትር በ 7 ቁጥር በማባዛት ቀመሩን በመጠቀም ማስላት ይችላሉ ፣ ጊዜው ካለፈ በኋላ ብልሹው ቀዝቀዝ ይልቀቀው ፣ ከዚያም ወረቀቱን አውጥተው ጎማው እንዲሠራ ታርጋውን በዱቄት ዱቄት ይረጩ ፡፡ ወደ ክፍሉ አይጣበቅም ፡፡ ክፍሉን ወደ ተለዋጭ ሁኔታ በማሸጋገር እና ወደ ውሃ ዝቅ በማድረግ የብልግና ባህልን ጥራት ለመፈተሽ ብቻ ይቀራል ፡፡ አረፋዎች አለመኖር ሁሉም ነገር በትክክል ተከናውኗል ማለት ነው።
