በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ባለው እድገት የመኪና ድምጽ ስርዓቶች ተፈጥረው ተሻሽለዋል ፡፡ የመጀመሪያው የመኪና አኮስቲክስ የተፈጠረው ከ 50 ዓመታት በፊት ነው ፡፡ ከቱቦ ቪኤችኤፍ ተቀባዮች እስከ ዘመናዊ ባለ አራት ፣ ባለ ስድስት ቻናል ኤችአይ-መጨረሻ ዓይነት የድምፅ ማጉያ ስርዓቶች ፡፡ አንዳንድ የሙዚቃ አፍቃሪዎች ማሽኑን በራሱ ዋጋ ሊያስከፍሉ እና አንዳንድ ጊዜ ሊከፍሉ የሚችሉ ስርዓቶችን ይጫናሉ ፡፡
ቀደም ሲል አንድ ጥሩ ስርዓት እንደ ተራ የስቴሪዮ መቅጃ ተደርጎ ይቆጠር ነበር ፣ ከ 2 ወይም 3 ባንድ ክልል ጋር 2 ወይም አራት ድምጽ ማጉያዎች የተገናኙበት ፡፡ ዛሬ እነዚህ በመኪና አኮስቲክ ላይ ብቻ ያነጣጠሩ በፋብሪካዎች ውስጥ የተገነቡ ውስብስብ ሁለገብ የድምፅ አውታሮች ስርዓቶች ናቸው ፡፡
የመኪና ድምጽ ስርዓቶች ሶስት ምድቦች አሉ-እንደ HI-End - ከፍተኛ ፣ መካከለኛ እና በጀት ፡፡
በጀት - ርካሽ አኮስቲክ ብዙውን ጊዜ እንደ መደበኛ በመኪናው አምራች ራሱ ይጫናል። ይህ በተቀነሰ አሠራር እና በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ ሚዲያዎች (ሲዲ ፣ ዲቪዲ ፣ ፍላሽ አንፃፊ) የድምፅ ትራኮችን የማንበብ ችሎታ ያለው ስቴሪዮ ጭነት ነው።
የኤችአይ-ኤንድ አኮስቲክስ በዋነኝነት በመኪናዎች ውስጥ ተጭነዋል ፣ ግን ብዙውን ጊዜ የሚገዙት በባለቤቱ ራሱ ነው።
በመካከለኛ ክልል የድምፅ ማዋቀር ከፍተኛ ጥራት ያለው ፣ ጥርት ያለ ድምፅ ማግኘት ይቻላል። በመጀመሪያ ፣ የስርዓቱ የድምፅ ውፅዓት የድምፅ ጭንቅላቱን መቋቋም ከሚችለው በላይ ማምረት እንዳይችል በድምፅ ማጉያ ተናጋሪዎችን መምረጥ ያስፈልግዎታል ፡፡ ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ ድግግሞሾችን በሚባዙበት ጊዜ የፕላስቲክ ጥቃቅን ነገሮች አሉ - የመኪናው ውስጣዊ አካላት በመኪናው እንክብካቤ እና በመኪናው ጥራት ላይ የሚመረኮዝ ነው ፡፡ እና የመጨረሻው - በቤቱ ውስጥ የድምፅ ማጉያዎቹ መገኛ ምርጫ ፡፡
የኤችአይ-ኤንድ ስርዓቶችን በሚነድፉበት ጊዜ ትልቅ ትኩረት በጥሩ የድምፅ ጥራት ላይ ይደረጋል ፡፡ የመኪና ውስጣዊ ፣ በጣም ምቹ እንኳን ፣ ሙዚቃን ለማዳመጥ ጥራት ያለው ጥራት ያለው ቦታ ስላልሆነ ጥሩ ውጤት ለማምጣት በጣም ከባድ ነው ፡፡ ጥሩ የድምፅ ማጫዎቻን ለመቅጠር በጣም ትንሽ ገንዘብ ይጠይቃል ፣ ግን የመጨረሻው ውጤት ዋጋ አለው። ደግሞም በእውነተኛ ጌታ በተፈጠረው ሙዚቃ ውስጥ ሙሉ በሙሉ የመጥለቅ ድባብ የማይገለፅ ስሜት ነው ፡፡
