እስትንፋስ ከኤንጂኑ ክራንክኬዝ ጋዞችን ለማስወገድ የሚያገለግል ቫልቭ ነው ፡፡ የዘይት ወጥመድን እና የአቧራ ማጣሪያን ይ,ል ፣ ስለሆነም በየጊዜው መጽዳት ያስፈልጋል።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
እስትንፋሱን ያግኙ ፡፡ ይህንን ለማድረግ መከለያውን ያንሱ እና እዚያ ሁለት ካሬዎችን የሚገጣጠሙበትን አንድ የካሬ ሳጥን ያግኙ - አንደኛው ከሞኖ-መርማሪው ሌላኛው ደግሞ ከአየር ማጣሪያ ማጣሪያ ይወጣል ፡፡ በተለያዩ ማሽኖች ውስጥ በተለየ ቦታ ሊቀመጥ ይችላል ፣ ግን ይዘቱ ተመሳሳይ ነው።
ደረጃ 2
በሰፊው የሚታወቀው አየር ተብሎ የሚጠራውን የአየር ማጣሪያ ማጣሪያ ጭንቅላቱን ያስወግዱ ፡፡ መኪናውን ቀድመው ያነቁ - ማጥቃቱን ያጥፉ እና አሉታዊውን ተርሚናል ከማጠራቀሚያ ባትሪ ያላቅቁት። በመቀጠልም ከአየር በታች የሚገኝውን የመመገቢያ ቦታውን ያስወግዱ እና የሚፈልጉትን መተንፈሻ ያዩታል ፣ ይህም ምናልባት ከሁለቱ ብሎኖች ጋር ተያይዞ አይቀርም።
ደረጃ 3
ይለያዩት እና ሽፋኑን ያስወግዱ። በፀጉር መርገጫ ላይ ተጭኖ ከፊትዎ ያለውን የዘይት ጉብታ ያዩታል። ረዣዥም ጭንቅላትን በመጠቀም ነትሩን በምሰሶው ላይ ያላቅቁት ፣ ግን አያስወግዱት ፣ ምክንያቱም በልዩ ቀለበት ወደ ክራንክኬዝ የተስተካከለ ስለሆነ እና የእቃ መጫኛውን ሳያስወግድ ወደ ዓይነ ስውሩ ተመልሶ ለማስገባት አይቻልም ፡፡ ቧንቧውን በሽቦ ዘንግ ያፅዱ ፡፡ የትንፋሽ ማሰሪያውን ይፈትሹ ፣ የቧንቧን መግቢያ ብሩሽ ያፅዱ። ብሩሽ በመጥፎ መጭመቅ የሚፈጠረውን ነበልባል ለማጥፋት ይጠቅማል ፡፡
ደረጃ 4
ከተጣራ በኋላ የትንፋሽ ቼክ አስፈላጊ ነው ፣ ይህም የመጀመሪያ ደረጃ ነው ፡፡ ሞተሩን ይጀምሩ እና የዘይቱን መሙያ መሰኪያውን በጥንቃቄ ያስወግዱ እና አንገቱን ራሱ በዘንባባዎ ይሰኩት። ግፊት እንደሌለ ሊሰማዎት ይገባል ፡፡ ረዳቱ የጋዝ ፔዳል እንዲጫን ይጠይቁ ፣ የአብዮቶችን ቁጥር ወደ 3-4 ሺህ ያመጣሉ እና እንደገና ግፊት ከሌለ በእጅዎ መዳፍ ያረጋግጡ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ትንሽ ግፊት ሊፈጠር ይችላል ፡፡ እስትንፋሱ ከተዘጋ እና ማጽዳት ካልሰራ ታዲያ ቀለበቶቹን ይፈትሹ - ተጣብቀዋል ፡፡
ደረጃ 5
ቀለበቶችን ፣ ሲሊንደሮችን የመልበስ ሁኔታ የሚያሳየውን መጭመቅ ይፈትሹ ፡፡ ከመፈተሽዎ በፊት ሞተሩን ማሞቅና መጭመቂያውን ማገናኘትዎን ያረጋግጡ ፡፡ የሚለካው እሴት በቂ ካልሆነ ምክንያቱን ለማስወገድ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው ፡፡
