በትላልቅ ከተሞች ውስጥ የመኪናዎች ቁጥር በፍጥነት እያደገ ነው ፡፡ አንዳንድ የከተማ ከተሞች ለአሽከርካሪዎች አዳዲስ ደንቦችን በማስተዋወቅ የትራፊክ መጨናነቅን በተሳካ ሁኔታ እየተቋቋሙ ይገኛሉ ፡፡ ኪየቭ የእነሱን ምሳሌ ካልተከተለ በሚቀጥሉት ዓመታት የመንገድ ላይ ውድቀት ይገጥመዋል ፡፡
የበጋ ዕረፍት ከማብቃቱ ጋር ወደ ዩክሬን ዋና ከተማ ከፍተኛ መጨናነቅ ተመለሰ። በከተማው ማእከል ውስጥ በሚበዛባቸው ሰዓቶች የትራፊክ ፍሰት በጣም ከባድ ነው ፣ እና ብዙውን ጊዜ ቀስ ብለው የሚንቀሳቀሱ መኪኖች መስመር ሙሉ በሙሉ ይቆማል። ባለሙያዎቹ እንደሚያምኑት ከጊዜ በኋላ በመንገዶቹ ላይ ያለው ሁኔታ እየተባባሰ የሚሄድ ከመሆኑም በላይ መላው ከተማ ወደ ከፍተኛ የትራፊክ መጨናነቅ ይለወጣል ፡፡
የአውሮፓ አገራት ተመሳሳይ ችግርን ለመዋጋት ከረጅም ጊዜ ጀምሮ ጀምረዋል ፡፡ ባለሥልጣኖቹ በሕዝብ መካከል የህዝብ ማመላለሻን እያስተዋወቁ ነው ፡፡ ብዙ ሰዎች ብስክሌት መንዳት ይመርጣሉ - በምዕራቡ ዓለም ሁሉም ሁኔታዎች ለዚህ ተፈጥረዋል - የብስክሌት መንገዶች እና ምቹ የመኪና ማቆሚያ። በርካታ የቀለበት መንገዶች በግንባታ ላይ ናቸው ፡፡ በተለይም በትላልቅ ዋና ከተሞች ውስጥ - በለንደን ውስጥ ወደ ከተማው ማዕከል መግቢያ ይከፈላል ፡፡
ኪየቭ የሚመጣውን የትራፊክ ውድቀት ለመዋጋት የራሱን እርምጃዎች ገና አላወጣም ፡፡ ገለልተኛ ባለሞያዎች በመጀመሪያ ከሁሉም ትራፊክ-ነፃ የቀለበት መንገዶችን ለመገንባት እንዲሁም ማዕከሉን ለማስታገስ - ቢበዛ ተቋማትን ወደ ሌሎች የከተማው ክፍሎች ለማንቀሳቀስ ሃሳብ ያቀርባሉ ፡፡ ሰዎች በሕዝብ ማመላለሻ በቀላሉ ወደ ቤታቸው እንዲመለሱ ይበልጥ ምቹ የሆነ የከተማ መንገዶች ኔትወርክ መዘርጋት አለበት ፡፡
ከከተማ ውጭ የሚኖሯቸውን እና በየቀኑ በኪዬቭ ወደ ሥራ የሚመጡትን አሽከርካሪዎች መኪናዎች “ለመጥለፍ” በከተማው መግቢያዎች የመኪና ማቆሚያዎች የመገንባቱን ሀሳብም ባለሥልጣናቱ እያጤኑ ነው ፡፡ ሰዎች መኪናቸውን በመኪና ማቆሚያዎች ውስጥ በመተው በህዝብ ማመላለሻ ወደ ቢሯቸው እንደሚሄዱ ይታሰባል ፣ እና ምሽት ላይ ከስራ በኋላ እንደገና ወደ የግል መኪና ይቀየራሉ ፡፡
እስከዚያው ድረስ በኪዬቭ ውስጥ በዚህ አቅጣጫ ሥራ አልተጀመረም - በወረቀት ላይ በባለስልጣኖች ብቻ ፀድቋል ፡፡ በአሁኑ ወቅት በዩክሬን ዋና ከተማ አንድ የተሟላ የቀለበት መንገድ ባለመኖሩ የመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች ግንባታ አልተጀመረም ፡፡ እስካሁን ድረስ ኪዬቭ በየቀኑ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ስራ ፈት መሆን አለበት ፡፡
