ያገለገሉ የውጭ መኪናን በሚመርጡበት ጊዜ አብዛኛዎቹ ገዢዎች ሞተሩን ይፈትሹ ፣ በመከለያው ስር ይመለከታሉ ፣ የተደበቁ የጥገና ዱካዎችን ለመፈለግ ማግኔትን ይጠቀማሉ እና በሩቅ ርቀት ላይ ፍላጎት አላቸው ፡፡ ግን ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ቢታይም ፣ “በተበላሸ ስም” መኪና ላይ የመግባት አደጋ ሁልጊዜ አለ ፡፡ አብዛኛዎቹ ከሰመጡት መኪኖች ከጃፓን ወደ ሩሲያ ይመጣሉ ፡፡ ምንም አያስደንቅም ፣ ምክንያቱም ይህች ሀገር በመደበኛነት በሱናሚ እና በአውሎ ነፋስ ትሰቃያለች። ለማጥመጃው ወድቆ ለተሰጠመ መኪና ዕውቅና እንዴት አይሰጥም?
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በካቢኔው ውስጥ ጥሩ መዓዛ ያለው ሽቶ ይውሰዱ ፡፡ እውነታው ብዙ ረቂቅ ተሕዋስያን በባህር ውስጥ ይኖራሉ ፡፡ መኪናው ሲሰምጥ ወደ ውስጥ ይገባሉ ይሞታሉ እናም መበስበስ ይጀምራሉ ፡፡ በተፈጥሮ ፣ ሐቀኛ ያልሆኑ ሻጮች በእርግጠኝነት ውስጡን ያደርቁ እና ያጸዳሉ ፡፡ ነገር ግን የመበስበስን ልዩ ሽታ መቋቋም በጣም ቀላል አይደለም። ስለዚህ ፣ ምናልባትም ፣ መኪናውን በተለያዩ የዕጣን ዓይነቶች ያጥለቀለቃሉ ፡፡ የእነሱ አስደንጋጭ መዓዛ ከተሰማዎት በጥበቃዎ ላይ መሆን አለብዎት።
ደረጃ 2
የዝገት ምልክቶችን ይፈልጉ - ይህ በውሃ ውስጥ የቆየ የመኪና ትክክለኛ ምልክት ነው። በተለመደው ሁኔታ ከውኃ ጋር መገናኘት የሌለባቸውን የማሽኑ አካል እነዚያን አካባቢዎች ይፈትሹ ፡፡ እርግጥ ነው ፣ ሥነ ምግባር የጎደለው ሻጭ የዝገት ምልክቶችን ለማስወገድ ይሞክራል። ነገር ግን በእቃ መጫኛዎቹ ስር ፣ ሰውነቱ በሚጣበቅባቸው ቦታዎች ስር ፣ በመቀመጫዎቹ ስር ባሉ አነስተኛ የብረት ክፍሎች ላይ ፣ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን በሚከላከሉ ቆቦች ፣ ወዘተ. ዝገትን መሸፈን በእነዚህ አካባቢዎች በቆሸሸም ሊታይ ይችላል ፡፡
ደረጃ 3
የመኪናውን የፊት መብራቶች የመስታወቱን አንፀባራቂ ገጽታ በጥልቀት ይመልከቱ ፡፡ ለነገሩ ውሃ ከውስጥ ቢሆን ኖሮ ፣ ቢደርቅም እንኳን በእርግጠኝነት ዱካዎችን ይተዋል ፡፡ እውነት ነው, በመኪናው ላይ የፊት መብራቶች ለመተካት ቀላል ናቸው. ስለሆነም በአሮጌ መኪና ላይ አዲስ አዲስ ከሆኑ በጠባቂዎ ላይ መሆን አለብዎት ፡፡
ደረጃ 4
በውሃ ውስጥ የቆየ እያንዳንዱ መኪና ሌላ የባህሪይ ገፅታ አለው ፡፡ ይህ በጄነሬተር ፣ በፒ.ፒ.ፒ. ፣ በኃይል መቆጣጠሪያ ፣ በአየር ማቀዝቀዣ እና በሌሎች አባሪዎች ውስጥ በግልጽ የሚለዋወጥ ተሸካሚዎች በውስጡ ምንም እርጥበት ባይኖርም እንኳን ይገኛል ፡፡ እውነታው ግን መኪናው ከጠለቀ በኋላ ቅባቱ ከእነዚህ ክፍሎች ውስጥ ለመታጠብ ዋስትና ይሰጣል ፡፡ ይህ ወደ ሆም ይመራል. እንደ አለመታደል ሆኖ በተለመደው መንገድ በጆሮ መግለፅ አስቸጋሪ ነው ፡፡ የሕክምና እስቲስኮፕ ያስፈልግዎታል ፡፡ እና ከሁሉም በላይ አንድ ልምድ ያለው መካኒክ የሚያዳምጥ ከሆነ ፡፡
