የፍጥነት መለኪያ ጥቅል የኦዶሜትር ንባብን የሚጨምር ሂደት ነው። እንዲሁም ሌሎች ብዙ ስሞች አሉት-ማዞር ፣ ጠመዝማዛ ፣ ቀዝቃዛ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ በመጠምዘዣ እገዛ ፣ የኦዶሜትር አፈፃፀም ተረጋግጧል ፣ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች የፍጥነት መለኪያ። አሁን በጣም ብዙ ጊዜ ርቀትን ለመንከባለል ያገለግላል ፡፡ ይህ ህገወጥ አይደለም ፣ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች በቀላሉ አስፈላጊ ነው። መንቀጥቀጥን በተለያዩ መንገዶች ማድረግ ይችላሉ ፣ ግን ትርጉሙ ራሱ አልተለወጠም።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ጠመዝማዛ የፍጥነት ዳሳሽ ሶስት መሪዎችን ባለው የሆል ዳሳሽ ላይ የተመሠረተውን ለሁሉም የፍጥነት መለኪያዎች ይሠራል ፡፡ ከ ‹ታኮሜትር› ደረጃ ጋር ወደ የፍጥነት መለኪያ እና ወደ ታኮግራፍ የሚሄድ ደረጃን ይቀይሩ ፡፡ ይህ ዘዴ የሚሠራ ሞተር ይፈልጋል ፣ እና በጣም ትርፋማ አይደለም። የመሳሪያ ውድቀት እና እሳትን እንኳን ሳይቀር የሚከሰት በጣም ከፍተኛ አደጋ አለ ፡፡
ደረጃ 2
ጸጥ ያለ እና ትንሽ ቦታ የሚወስድ የኤሌክትሪክ ሪል ያግኙ። እነዚህ መንኮራኩሮች ጥሩ የፍጥነት መቆጣጠሪያ አላቸው ፡፡ ከተሽከርካሪ ምርመራ ሶኬት ጋር ያገናኙት። ነገር ግን ይህ ዘዴ ለሁሉም ተሽከርካሪዎች የማይሰራ መሆኑን ያስታውሱ ፡፡
ደረጃ 3
በጣም ቀላሉ የኤሌክትሮኒክስ ጥቅልሎች በሽቦው ውስጥ የተገጠሙ ሶስት ሽቦዎች አሏቸው ፡፡ ከመደበኛ ፍጥነት ዳሳሽ የሚመጣውን ሽቦ ያላቅቁ። ሁለት ሽቦዎች ከኃይል አቅርቦት ጋር ተገናኝተዋል-“ፕላስ” እና “ሲቀነስ” ፣ ሦስተኛው ደግሞ ለፈጣኑ መለኪያ ምልክት ነው ፡፡ እዚህ ጠመዝማዛው ጊዜያዊ እና ተንቀሳቃሽ ነው ፣ ስለሆነም በማይታይ ቦታ ወደ ሽቦው ውስጥ “አስገባ” ማድረጉ የተሻለ ነው ፡፡
ደረጃ 4
ለቋሚ አገልግሎት በማሽኑ ውስጥ ከማንኛውም ምቹ ቦታ ጋር አዎንታዊ እና አሉታዊ ጠመዝማዛ ሽቦዎችን ያገናኙ ፡፡ ቀሪዎቹን ሁለት ሽቦዎች የፍጥነት መለኪያውን እና የማርሽ ሳጥኑን በሚያገናኘው የምልክት ሽቦ ውስጥ ካለው ዕረፍት ጋር ያገናኙ ፡፡
ደረጃ 5
ይህ ወደኋላ ማዞር ሲበራ የፍጥነት ዳሳሹን ያጠፋል። አሁን በማንኛውም ሁኔታ ድፍረቱን ያለ ፍርሃት መጠቀም ይችላሉ-በእንቅስቃሴ ላይ ፣ በመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ ፡፡ የስርዓት ግጭቶች ሊኖሩ አይገባም ፡፡
