የሰውነት ማበጠር በጭረት መልክ ጥቃቅን ጉድለቶችን ያስወግዳል ፣ መኪናውን ብሩህ ያደርገዋል። ሆኖም የተሳሳተ የፖላንድ ምርጫ በተለይ ለአዲስ መኪና በጣም አስፈላጊ የሆነውን የቀለም እና የቫርኒሽን ሽፋን ሊያጠፋ ይችላል ፡፡
መኪና ከገዙ በኋላ በመጀመሪያዎቹ ሁለት ወሮች ውስጥ በአጠቃላይ ሰውነትን ማበጠር አይመከርም; በቀዝቃዛ ውሃ መታጠብ ብቻ ነው የሚያስፈልገው ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት ብዙ የፋብሪካ ቀለም ጥንቅሮች ከ2-3 ወራት በኋላ ብቻ የሚያስፈልገውን ጥንካሬ ሙሉ በሙሉ ስለሚያገኙ ነው ፡፡ በዚህ ጊዜ የሰውነት ወለል በጣም ተጋላጭ ነው ፣ ስለሆነም ማናቸውንም ብናኞች መጠቀሙ የማይፈለግ ነው ፡፡ ሆኖም በኋላ ላይ ፣ አንዳንድ ዓይነቶቻቸው አሁንም ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ ፡፡
አዲስ መኪና እንዴት እንደሚላበስ
የአንድን አዲስ አካል ማቀነባበሪያ መከላከያ ውህዶችን ብቻ በመጠቀም ሊከናወን ይችላል። በጣም ርካሽ እና ስለሆነም በመካከላቸው በጣም የተለመደ ሰም ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ፖሊሽ ለሰውነት ብሩህነትን ይሰጣል ፣ ግን ስለ ጥበቃ ማውራት አያስፈልግም ፡፡ ለሽያጭ መኪና ሲዘጋጁ ብዙውን ጊዜ የሰም ጥንቅር ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የቴፍሎን ፖሊሽ በትክክል የበለጠ ተከላካይ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል። እሱ “ተወላጅ” የሆነውን የቫርኒሽ-እና-ቀለም ሽፋን (LKM) በጥሩ ሁኔታ የሚያከብር ፖሊመር ሲሆን በጥንካሬ ፣ በመለጠጥ እና በልዩ ልዩ የኬሚካል ንጥረ-ተባይ ንጥረነገሮች ተፅእኖዎች መቋቋም የሚለይ ፊልም ይፈጥራል ፡፡ የቴፍሎን ሽፋን በከፍተኛ እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በደንብ ይሠራል ፡፡ መኪናው ከታጠበ እና ደረቅ ከሆነ የቴፍሎን የማቀነባበሪያ ጊዜ ብዙውን ጊዜ ከአንድ ሰዓት አይበልጥም ፡፡ የመከላከያ ውጤት ከ 1, 5 እስከ 3 ወር ጊዜ ውስጥ ይቆያል; በተከታታይ በሚሠራበት ሁኔታ ሰውነትን በቴፍሎን ሕክምና ቢያንስ በዓመት 4 ጊዜ እንዲገዛ ይመከራል ፡፡
በኤፖክሲ ላይ የተመሠረተ ፖሊሽ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ጠንካራ ፊልም በከፍተኛ ሁኔታ በሚታይ የውሃ መከላከያ ውጤት ዋስትና ይሰጣል ፡፡ እውነት ነው ፣ የሽፋኑ ሂደት ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል; ከመታጠብ ፣ ከማድረቅ በተጨማሪ የቀለም ስራ ቁሳቁሶችን ማቃለል ፣ የዘመን አጻጻፍ ጥንቅርን ለመተግበር እና ለመርጨት ያስፈልግዎታል ፡፡ የኤፒኮክ መከላከያ እንደ ጽዳት ሂደት ያመቻቻል ቆሻሻ በቀላሉ በቀላሉ ይለያል።
አዲስ አካልን ለማጣራት መቼ
ቧጨራዎችን የሚያስወግዱ እና ከእነሱ ጋር በመኪናው ላይ ባለው ቀለም ላይ በሚቀጥሉት የጥቅም ውህዶች አጠቃቀም ምክንያት አዲስ መኪናን ማጥራት ያስፈልጋል ፡፡ ከፍተኛ ጥራት ያለው የፖላንድ ቀለም መከላከያ ቁሳቁሶች ወደ ላይኛው ሽፋን ውስጥ ዘልቆ በመግባት ተጨማሪ መከላከያ ይሠራል ፡፡ ስለዚህ ፣ ርካሽ መኪና (ለምሳሌ በተመሳሳይ ሰም) አዲስ መኪናን ማካሄድ ትርጉም የለውም ፡፡ ከመጠን በላይ ማሸት ወደ ብርሃን መጥፋት ሊያመራ ይችላል ፣ እና አሰራሩ በቤት ውስጥ ከተከናወነ ፣ የሰውነትን ገጽታ መቧጨር የሚችሉት አቧራ እና ቆሻሻ ቅንጣቶች ሊገቡ ይችላሉ።
ከመጀመሪያው ማቅለሚያ በፊት አዲስ መኪና መደበኛ እርጅና ከተገዛ ከ5-7 ወራት ነው ፡፡ በዚህ ጊዜ ማብቂያ ላይ ማቀነባበሪያ በዓመት ሁለት ጊዜ ሊከናወን ይችላል ፡፡ ለክረምት እና ለጋ ወቅት አምራቾች የተለያዩ የመከላከያ ውህዶችን እንደሚያመርቱ ልብ ሊባል ይገባል ፡፡
