የመኪና መበላሸቱ በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች ከትራንስፖርት ጋር “የግንኙነት” አነስተኛ ልምድ ላላቸው አሽከርካሪዎች ብቻ አስገራሚ ነው ፡፡ በወቅቱ የታቀደ ጥገና ፣ በአምራቹ የሚወሰነው ድግግሞሽ ፣ አሽከርካሪው በመንገድ ላይ ከሚጠብቁት ብዙ ችግሮች እንዲርቀው ይረዳል ፡፡
አስፈላጊ
የአንድ የተወሰነ የመኪና ብራንድ ጥገና እና ጥገና መመሪያ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ህዝቡ እንደሚለው ችግር በጭራሽ ባልጠበቁት ጊዜ ይመጣል ፡፡ እና መኪናው በመንገዱ ላይ ከተበላሸ ታዲያ የአእምሮዎን መገኘት ማጣት የለብዎትም - ከዚህ ሁኔታ ውስጥ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል መንገድ አለ።
ደረጃ 2
በመጀመሪያ ፣ ምንጊዜም ቢሆን የችግሩን ምንነት እና ደረጃ መወሰን አስፈላጊ ነው ፣ ከዚያ እንዴት እንደሚጠግኑ ለራስዎ መወሰን ያስፈልጋል (በራስዎ ወይም በመኪና አገልግሎት ጣቢያ)። በመኪና ገለልተኛ የመንቀሳቀስ መንገድ ማጣት በተለያዩ ምክንያቶች ይከሰታል ፡፡
ደረጃ 3
ለምሳሌ በሞተር ማቆሚያ ምክንያት ፡፡ ከእንደዚህ ዓይነቶቹ ስርዓቶች ውድቀት ጋር ተመሳሳይ የሆነ ብልሽት ይከሰታል-ማብራት ፣ ነዳጅ ፣ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች - ይህ በጣም ጥሩ እና በጣም መጥፎ ነው - በክራንች ወይም በጋዝ ማከፋፈያ ዘዴዎች ላይ የሜካኒካዊ ጉዳት ፣ በዚህም ምክንያት ሞተሩ ተጨናነቀ ፡፡
ደረጃ 4
የኋለኛው ጉዳይ በጣም ከባድ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል ፣ እና ማንም ሰው በራሱ በራሱ ብልሽቱን ለማስወገድ ይሳካል ብሎ ማሰብ አይቻልም። የጉዳቱን መጠን ለመለየት ሞተሩን በማስነሻ ለማስነሳት መሞከር በቂ ነው ፡፡ የማጠፊያው ዘንግ ከተለወጠ ሞተሩን ሙሉ በሙሉ ያቆሙትን ምክንያቶች መፈለግ መጀመር አለብዎት ፡፡
ደረጃ 5
እነዚህን ሁኔታዎች በመለየት ሂደት ውስጥ ከጋዝ ማጠራቀሚያው ወደ ካርቡረተር ወይም ለክትባት ኢንጂነሩ መርፌዎች ነዳጅ የማቅረቡ እውነታ በጥገና መመሪያ ውስጥ የደረጃ በደረጃ መመሪያዎችን በማጥናት ተረጋግጧል ፡፡ መኪናዎን
ደረጃ 6
የኃይል አቅርቦት ስርዓት ሥራ በተለመደው ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ካረጋገጡ በኋላ የሞተርን የማብራት ስርዓት መፈተሽ አስፈላጊ ነው። ይህ በሻማው መገናኛዎች መካከል የእሳት ብልጭታ መኖር ወይም አለመኖር ጋር የተያያዙ ተጨማሪ እርምጃዎችን ለመወሰን ይረዳል። በተጠቀሰው ቦታ ውስጥ ፍሳሽ ከሌለ ፣ ከዚያ የእያንዳንዱ የማቃጠያ ስርዓት ሰንሰለት እያንዳንዱ ንጥረ ነገር አገልግሎት በቅደም ተከተል ተረጋግጧል።
ደረጃ 7
ሆኖም ፣ ሞተሩ እየሰራ መሆኑም ይከሰታል ፣ እናም መኪናው መንገዱን ለመቀጠል “አይፈልግም” ፡፡ በዚህ ሁኔታ ብልሹነቱ በመተላለፊያው ውስጥ ወይም በክላቹ አሠራር ውስጥ መፈለግ አለበት ፡፡
