አብዛኛው የቤት ውስጥ አሽከርካሪዎች ሊገነዘቡት እንደሚገባ ከ VAZ ፋብሪካ አጓጓrsች የወጡት መኪኖች በርካታ ጉልህ መሻሻሎችን ይፈልጋሉ ፡፡ በተለይም ይህ የተሽከርካሪ ውስጠኛ ክፍልን በድምፅ መከላከያ ላይ ይሠራል ፡፡
የ VAZ መኪናዎች ፋብሪካ መከላከያ ውስጡን ከውጭ የጎዳና ጫጫታ ስለማይከላከል የመንዳት ደስታን በእጅጉ ይጎዳል ፡፡ ይህ ማለት በጭራሽ የፋብሪካ ድምፅ ማሞቂያ የለም ፣ እንደዚያ ማለት አይደለም ፡፡ የለም ፣ አሁንም አለ ፣ ግን ውጤታማነቱ ዜሮ ነው ማለት ይቻላል።
ሁኔታውን ለማስተካከል ጎጆውን በድምፅ መከላከያ እንዲሠራ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ ይህ ዘዴ ከቶሊያሊያ ራስ-ግዙፍ ግዙፍ የመሰብሰቢያ መስመር የወጣ በማንኛውም የምርት ስም መኪና ውስጥ ለመስራት ያገለግላል ፡፡
ቁሳቁስ እና መሳሪያዎች
የመኪናውን ውስጣዊ ሁኔታ ወደ አእምሮዎ ለማምጣት ከመጀመርዎ በፊት የሚከተሉት ሊኖርዎት ይገባል ፡፡
- የኢንሱሌሽን ቁሳቁስ ("Vibroplast" ይቻላል) ፣ በግምት 14 ሉሆች የ 0 ፣ 6x0 ፣ 9 ሜትር;
- መሟሟት - 1 ሊትር;
- ቢላዋ ቢላ ፣ በተለይም የቡት ቢላዋ;
- tyቲ ቢላዋ;
- የፀጉር ማድረቂያ መገንባት;
- ጠመዝማዛ ፡፡
አሠራሩ ራሱ
ሥራ የሚጀምረው በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ያለውን ማሳጠር በማስወገድ ነው ፡፡ የኋላ መቀመጫዎች የጎን ገጽታዎች እና የኋላ ተሽከርካሪ ቅስቶች ላይ የሚገኙት ጣራ ፣ በሮች እንዲሁም የሊኒንግ ሽፋኖች ከጌጣጌጥ ነፃ ናቸው ፡፡ መከለያውን በሚያስወግዱበት ጊዜ ክሊፖቹን ላለማበላሸት ጥንቃቄ መደረግ አለበት ፡፡
መከርከሚያውን ካስወገዱ በኋላ ሁሉንም የፋብሪካው ንዝረትን ማግለል አስፈላጊ ነው ፣ በመኪና ዲዛይነሮች ሀሳብ መሠረት ውስጣዊ ክፍተቱን እንደምንም ከውጭ ጫጫታ ውጤቶች መጠበቅ ነበረበት ፡፡ ከእንደዚህ ዓይነት ጥበቃ ምንም ጥቅም ስለሌለው ሁሉንም ያለ ዱካ መወገድ አለበት ፡፡ የንዝረት መነጠል በተለይ በጥንቃቄ በሚጣበቅባቸው ቦታዎች በስፖታ ula መፋቅ አለበት ወይም ሙጫው የግንባታ ፀጉር ማድረቂያ ተጠቅሞ መሞቅ አለበት ፡፡
የንዝረት መነጠል ከተወገደ በኋላ የጩኸት መነጠል ቁሳቁስ የሚጣበቅባቸውን እነዚያን ቦታዎች በደንብ ማበላሸት ያስፈልጋል ፡፡ ለዚህ አሰራር ሂደት አንድ መፈልፈያ ጥቅም ላይ መዋል አለበት ፡፡
የዝግጅት ሥራ ሲጠናቀቅ ፣ በእውነቱ ፣ የድምፅ ንጣፉን በማጣበቅ መቀጠል ይችላሉ። በሮች መጀመር ያስፈልግዎታል ፣ “Vibroplats” ኢኮኖሚያዊ መሆን አያስፈልገውም ፣ ግን በተቃራኒው መላውን ገጽ በተቻለ መጠን በጥንቃቄ ማጣበቅ አስፈላጊ ነው። የበሩን የፊት ገጽታዎች ለመለጠፍ ጠንካራ የሆኑ ሉሆችን መጠቀሙ ይመከራል ፣ ለመድረስ አስቸጋሪ ከሆኑ ቦታዎች ጋር ለመስራት “ቪብሮፕላስት” በትንሽ ቁርጥራጮች መቆረጥ አለበት ፡፡
የመኪና ጣራ እንዲሁም የሻንጣው ወለል ፣ የኋላ መቀመጫዎች እና የኋላ ተሽከርካሪ ቅስቶች በድምጽ መከላከያ በተመሳሳይ መርሕ መሠረት ይከናወናል ፡፡ ብቸኛው ልዩነት - እቃውን በተሽከርካሪ መዞሪያዎቹ ላይ በተጠጋጋው ገጽ ላይ እና በጥብቅ ለማጣበቅ ፣ በላዩ ላይ ሰያፍ መቁረጥን ማድረግ አለብዎት ፡፡ በድምጽ-መከላከያ ቁሳቁስ ከተጣበቀ በኋላ በፀጉር ማድረቂያ ቀድመው እንዲሞቀው ለስላሳ ማድረጉ አስፈላጊ ነው።
