ያገለገለ መኪና ሲገዙ የተሟላ ምርመራ አስፈላጊ ነው ፡፡ የተደበቁ ጉድለቶችን እንዲያገኙ እና የወደፊቱን የጥገና እና የጥገና ወጪዎችን ለመተንበይ ሊረዳዎ ይችላል ፡፡ በተጨማሪም የመኪና ምርመራዎች (ገለልተኛም ሆነ በአገልግሎት ጣቢያው በልዩ ባለሙያዎች የተከናወኑ) የመጀመሪያውን የሽያጭ ዋጋን ይቀንሰዋል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለመኪናው ሰነዶቹን ይፈትሹ ፡፡ በሰነዶቹ ላይ የሞተርን ፣ የአካል እና የተሽከርካሪ መለያ ቁጥር (ቪአይኤን) ቁጥሮች ያረጋግጡ ፡፡ ምልክቶቹን በጥንቃቄ ይመርምሩ-በብረት ውስጥ በተተበተበው ቁጥር ዙሪያ ያልተመሳሰሉ ምልክቶች ፣ የተዝረከረከ rivets እና የብየዳ ምልክቶች የወንጀል ታሪክ ላላቸው መኪኖች የተለመዱ ናቸው ፡፡
ደረጃ 2
አደጋው ከተከሰተ በኋላ ተሽከርካሪው መጠገን አለመኖሩን ለመለየት የእይታ ምርመራ ያካሂዱ ፡፡ የሰውነት የፊት መከላከያ ማያያዣዎችን ይፈትሹ ፡፡ አጣቢዎቹ ከተፈናቀሉ ቀለሙ በመጠምዘዣዎቹ ጫፎች ላይ ተደምስሷል እና በአጥፊዎች መገጣጠሚያዎች ላይ የሚተገበረው የሰውነት መታሸጊያ ፍሰት ተሰብሯል ፣ ይህ የሰውነት አካል እንደተስተካከለ እርግጠኛ ምልክት ይሆናል ፡፡. በመስተዋት ማኅተሞቹ ጠርዝ ላይ ያለው የቀለም ዱካዎች እና ከጎማው ማህተም በታች ባለው የንብርብሩ ጠብታ መኪናው ከተስተካከለ በኋላ መቀባቱን ያሳያል ፡፡ ከአደጋ በኋላ የመስታወት መተካት በፕላስቲክ ጠርዙ በመነጠል “ፍንጭ” ሊሰጥ ይችላል ፡፡
ደረጃ 3
የመኪናውን ውስጣዊ ክፍል ይመርምሩ. ትክክለኛውን የመንገድ ርቀት በሾፌሩ መቀመጫ ፣ በመቀመጫው ላይ ባለው ሁኔታ ፣ በመሪው ጎማ እና በፔዳል ንጣፎች ላይ በመቀመጥ ፣ በመቀመጫው “ቁጭ” ይገምግሙ። የመኪና አደጋ እርግጠኛ ምልክት የታሸገ መሪ መሽከርከሪያ መደረቢያ ሲሆን ይህም የአየር ከረጢቱ ተዘርግቷል ማለት ነው ፡፡ የወለል ንጣፉን ወደኋላ ይላጡ እና ስለ ዝገት ያረጋግጡ። የፊት መቀመጫዎችን ከሰውነት አካል ጋር ያለውን ቁርኝት ለማጣራት ፣ ወዲያና ወዲህ ይንቀጠቀጡ ፡፡ በባህሪው ዳሽቦርዱ ላይ እብጠትን ፣ በመቀመጫዎቹ የላይኛው መሸፈኛ እና በተሳፋሪው ክፍል ላይ የጨርቅ ንጣፎችን ከተመለከተ በባህሪው የሰፋ ረግረጋማ ሽታ ታጅቦ መኪናው ለረጅም ጊዜ በውኃ ውስጥ ቆይቷል ፡፡
ደረጃ 4
የመኪና ሞተርን ይጀምሩ. በ1-2 ሰከንዶች ውስጥ በቀላሉ መጀመር አለበት እና ያለማቋረጥ እና የጎን ድምፆች መሥራት አለበት ፡፡ የከባድ ሞተር መልበስ ማረጋገጫ የዘይት ግፊቱን የሚያሳይ የቁጥጥር መብራት ብልጭ ድርግም ወይም የማያቋርጥ መብራት ይሆናል ፡፡ የአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ሁኔታ በተዘዋዋሪ የስርጭቱን ፈሳሽ ደረጃ ፣ ሽታ እና ገጽታ ያንፀባርቃል። የኃይል መቆጣጠሪያውን አሠራር ይፈትሹ-የሮጫ መኪና መሪን በሚሽከረከርበት ጊዜ ሞተሩ ሲጠፋ ከሚገኘው ያነሰ መሆን አለበት ፡፡ የማጉያው ድራይቭ ቀበቶ ካለቀ ፣ ሹል የሆነ የጩኸት ድምፅ ይሰማል ፡፡
ደረጃ 5
ፈሳሽ ፍሳሾችን እና እርጥብ ቦታዎችን የተንጠለጠሉባቸውን እገዳዎች በመመርመር አስደንጋጭ አምጪዎችን ሁኔታ ይወስኑ ፡፡ ያልተስተካከለ የጎማ ልብስ በሻሲው ውስጥ ያሉ ብልሽቶች ፣ ተገቢ ያልሆነ የጎማ አሰላለፍ ወይም የአካል ጂኦሜትሪ ጥሰት ማስረጃ ነው ፡፡ ለብሬክ ዲስኮች ትኩረት ይስጡ-የድሮ ዝገት እና ሻካራ ንጣፎች የተሳሳተ ብሬክ እና የተጨናነቁ ካሊፐሮችን ያንፀባርቃሉ ፡፡ እንዲሁም ከጭስ ማውጫ ስርዓቱ አካል ጋር ያለውን አባሪ ጥራት ያረጋግጡ ፡፡ በጢስ ማውጫ ቱቦ ውስጠኛው ክፍል ላይ ቅባታማ ጥቀርሻ ካዩ የዘይት ፍጆታን መጨመር ማለት እና ከባድ የሞተርን መበስበስ ሊያመለክት ይችላል ፡፡ የጭረት ፓነሉን ከኤንጅኑ ክፍል ለጭረት እና ለጥርስ ይፈትሹ ፡፡ ወደ ግንዱ ውስጥ እየፈተለ ፣ የጠርዙን እና የወለል ንጣፎችን ወደኋላ ይመልሱ ፡፡
ደረጃ 6
የተሽከርካሪውን የመንዳት ባህሪ ለመገምገም የሙከራ ድራይቭ ያድርጉ ፡፡ መስኮቶችን ይዝጉ እና ያልተለመዱ ድምፆችን ያዳምጡ። ወደ ጎኖቹ በሚዞሩ ጎማዎች በተቀላጠፈ ሁኔታ ወደ ፊት እና ወደኋላ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ መቧጠጥ በቋሚ የፍጥነት መገጣጠሚያዎች ውስጥ ያሉ ብልሽቶችን ያሳያል።የመኪና ማቆሚያ ፍሬን በሚተገበርበት ጊዜ ተሽከርካሪውን በቀስታ ወይም ወደፊት ለማሽከርከር ሲሞክሩ ማንኳኳት የኃይል አሃዱ መጫኛዎች ከትእዛዝ ውጭ መሆናቸውን ወይም በሻሲው ውስጥ ልቅነት እንዳለ አመላካች ነው ፡፡ ሊሰማ የሚችል ንዝረት እና ክላቹ መንሸራተት እሱን ለመተካት አስፈላጊነት አሳሳቢ ይሆናል ፡፡ በሚፋጠኑበት ወይም በሚዘገይበት ጊዜ የሞተር ማጉላት የተሳሳተ የመተላለፍ ምልክት ነው ፡፡ የራስ-ሰር ማስተላለፊያው ሥራ ያለ ምንም ተጨማሪ ጫጫታ እና ንዝረት መከናወን አለበት።
