የመኸር መኪኖች መሪ መሽከርከሪያ ከአጥንት ጋር በሚመሳሰል ከባድ ቁሳቁስ የተሰራ ነበር ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ባለፈው ክፍለ ዘመን አንድ ወይም ከዚያ በላይ መኪኖች የያዙት ባለቤቶች ክብር ከቴክኖሎጂው ዕድሜ ጋር ቀጥተኛ በሆነ መጠን እየጨመረ ሲሆን ታይቶ የማይታወቅ ከፍታ ሊደርስ ይችላል ፡፡
አስፈላጊ
የ AST-T ፕላስቲክ ብዛት አካል acrylic ጥንቅር ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የጥንታዊ ተሽከርካሪዎችን መልሶ መመለስ ርካሽ ተብሎ ሊጠራ የማይችል ሙያ ነው ፡፡ እንዲሁም ለሰውነት አንፀባራቂ ብርሃን የሚሰጡ ቁሳቁሶች ሁልጊዜ የሚሸጡ ከሆነ እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ የመሪውን ተሽከርካሪ ጥገና በእነሱ እጥረት የተወሳሰበ ነበር ፡፡ የመኪናው የሚያምር ገጽታ በቀላሉ የተሰነጠቀ መሪን መሽከርከሪያ ሊያልፍ ይችላል።
ደረጃ 2
በእርግጥ ከዚህ ሁኔታ መውጣት መንገዱን በመሪው ላይ የቆዳ መሸፈኛ ማድረግ ወይም የድሮውን ክፍል በዘመናዊ መሪ መሽከርከሪያ መተካት ሊሆን ይችላል ፡፡ ግን ከዚያ በኋላ የ “ብርቅዬ” (“zest”) ይጠፋል።
ደረጃ 3
በገቢያ ላይ የብዙ ባለብዙ ክፍል ፖሊመር ውህዶች ብቅ ማለት የመልሶ ማግኛዎችን “ሥቃይ” አመቻችቷል። ከአሁን በኋላ መሪውን ዋናውን መልክ ወደነበረበት መመለስ በጣም ቀለል ተደርጓል ፡፡ ለእነዚህ ዓላማዎች ፣ ለምሳሌ ፣ acrylic ጥንቅር AST-T ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የጥገናው ይዘት እንደሚከተለው ነው-
- ሁሉም ስንጥቆች በተሻሻለ መሳሪያ እርዳታ እስከ 2-3 ሚሜ ድረስ ይሰፋሉ ፣
- ከዚያ የቀለም ቀለም ቀስ በቀስ ወደ ፕላስቲክ ይታከላል ፣ ሙሉ የቀለም ማዛመድን ያገኛል ፡፡
- ዝግጁ-የተሠራው ውህድ በመሪው ጎማ ጠርዝ ላይ ያሉትን ጎድጎድ እና ስንጥቆች ለመሙላት ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ስለሆነም በመጠገን ላይ ከሚገኘው ክፍል ትንሽ ከፍ ብሎ ይወጣል;
- በፕላስቲክ የተሞሉ ቦታዎች በኤሌክትሪክ ቴፕ ተጠቅልለዋል ፣
- ከግማሽ ሰዓት በኋላ ቴፕው ተወግዷል ፣ እናም የተመለሰውን የመሪውን ተሽከርካሪ ጠርዙን መፍጨት እና ማጥራት ይጀምራሉ።
ደረጃ 4
አሲሪሊክ ፕላስቲክ ብዛት በቤት ሙቀት ውስጥ ለአጭር ጊዜ ፖሊመር የማድረግ ችሎታ አለው ፡፡ በላዩ ላይ የተለያዩ ነዳጆችን እና ቅባቶችን ፣ አልካላይቶችን እና አሲዶችን ይቋቋማል ፡፡
