ብልጭታ መሰኪያ በእውቂያዎች በኩል የአሁኑን ፍሰት በማለፍ የተሽከርካሪውን ነዳጅ የሚያቃጥል መሳሪያ ነው። በመሠረቱ ለ 30,000 ኪ.ሜ ሩጫ የሻማው ሀብት በቂ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ ሻማውን ከታቀደው በጣም ቀደም ብሎ መተካት የሚያስፈልግዎት ጊዜዎች አሉ። በሚተካበት ጊዜ አንድ አሽከርካሪ ሊያጋጥማቸው ከሚችሉት ችግሮች አንዱ ነው - የተሰበረ ሻማ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ የሻማውን ክፍል ይክፈቱ ፡፡ ከዚያ ሁሉንም እውቂያዎች ከተፈለገው ብልጭታ ያላቅቁ። ያለ ድንገተኛ እንቅስቃሴዎች ይህንን በጥንቃቄ ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 2
በተጫነው አየር ሻማውን በቀጭኑ ቧንቧ አፍንጫ በልዩ መሣሪያ ያጽዱ። ይህንን በጥንቃቄ ያድርጉት ፡፡ የተለያዩ የአፈር ዓይነቶች እና ተቀማጮች ሊኖሩ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 3
የተተገበረውን ኃይል ለማስተካከል የሚያስችል ልዩ የማሽከርከሪያ ቁልፍን ይያዙ ፡፡ ሻማው ወደ ጉድጓዱ እንዲገባ ስለማይፈቅድ መደበኛ ቁልፍ አይሠራም ፡፡ እያንዳንዱ ሻማ ባለ ስድስት ጎን ቁልፍ አለው። እሱ በግምት በሻማው መሃል ላይ ይገኛል ፡፡ የሻማው የላይኛው ክፍል ይሰብራል - የጎድን አጥንቱ ውስጠኛው የግንኙነት ዘንግ ያለው እና በቀጥታ ከሴራሚክ ኢንሱለር በላይ የሚገኝ የእውቂያ (መሰኪያ) ነት ያለው
ደረጃ 4
በቀሪው ሻማው ላይ ቁልፉን ያስቀምጡ ፡፡ በጣም ለስላሳ እንቅስቃሴዎች ፣ ማሽከርከር ይጀምሩ። በሻማው ዘንግ ላይ ጭንቅላቱን ፣ ቅጥያውን እና ጉቶውን በጥብቅ ይያዙ ፡፡ ይህ በዝግታ እና ያለ ጥረት መደረግ አለበት። ውጤቱን በምንም መንገድ በኃይል ለማሳካት አይሞክሩ - በሞተሩ ራስ ላይ የተቀመጠውን ክር መበጥበጥ ይችላሉ ፣ ከዚያ መጠገን ይኖርብዎታል።
ደረጃ 5
በመጠምዘዝ ጊዜ ድምፁን ያዳምጡ ፡፡ የመፍጨት ድምፅ ካለ ፣ ይህ ማለት ሻማው እየዞረ ነው ማለት ነው ፣ እና ትንሽ ጠመዝማዛ ካለ እና የመቋቋም አቅሙ ከቀነሰ ፣ ብረቱ ቀልጦ ሊሆን ይችላል እና ቀጣዮቹ 15-20˚ ደግሞ ወደ ክር ማራገፍ ሊያመራ ይችላል ፡፡
ደረጃ 6
እንደ WD-40 የመሰለ መፈልፈያ በሻማው ሶኬት ውስጥ ያፈስሱ ፡፡ ለቀጣይ ማራገፊያ የሻማውን ክር ለማውጣት ይረዳል ፡፡ ትንሽ ቆይ ከዚያ ሻማውን ለስላሳ አቅጣጫዎች በተለዋጭ አቅጣጫዎች በተለያዩ አቅጣጫዎች ያዙሩት።
ደረጃ 7
እባክዎን የአሉሚኒየም ጭንቅላቱ ከእሳት ብልጭታ የበለጠ በሚሞቅበት ጊዜ የበለጠ ስለሚጨምር ሁሉም ክዋኔዎች በብርድ ሞተር ላይ መከናወን እንዳለባቸው እባክዎ ልብ ይበሉ ፣ ስለሆነም የኋለኛው በክሩ ጠመዝማዛዎች ውስጥ ሊጣበቅ ይችላል።
