ለተረጋጋ ሞተር አሠራር የማብራት ጊዜን ማቀናበር አስፈላጊ ነው። የተሳሳተ የእርሳስ ማእዘን ማለት የነዳጅ ፍጆታን እና ፈጣን የሞተርን መጨመር ማለት ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት የማብራት ጊዜውን በወቅቱ ማስተካከል አስፈላጊ ነው ፡፡
ቀደም ብሎ እና ዘግይቶ ማብራት ብዙ ችግርን ፣ የሞተርን ሙቀት መጨመር ፣ ፍንዳታ እና የጋዝ ማይልን ይጨምራል። ፍንዳታ ቶሎ ውድ የሆነ የሞተር ጥገና ማድረጉን ያስከትላል ፡፡ የመኪናዎን ብልጭታ በማስተካከል ለጥቂት ደቂቃዎች ማሳለፍ ችግሮችን ለማስወገድ ከሁሉ የተሻለው መንገድ ነው። ግን በመኪናዎች ላይ ሁለቱም የካሜራ ማብሪያ (ዕውቂያ) እና ዕውቂያ የሌላቸው ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ የመጀመሪያው ዓይነት በአገር ውስጥ ክላሲኮች ላይ ተጭኖ ሁለተኛው - በ VAZ መኪናዎች ላይ ከስምንተኛው ሞዴል ጀምሮ ፡፡ በእርግጥ በማብራት ጊዜ ማስተካከያ ውስጥ ልዩነቶች አሉ።
የእውቂያ ስርዓት ማስተካከያ
ለምሳሌ, በጥንታዊዎቹ ላይ የዚህን አሰራር አተገባበር ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ. በጣም አስፈላጊው ነገር የጊዜ ሰንሰለቱ ትክክለኛ መጫኛ ነው። የሁሉም ሲሊንደሮች ሥራ ምን ያህል አመሳስሎ እንደሚሆን ቫልቮቹ እንዴት እንደሚከፈቱ እና እንደሚዘጉ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ለክንቹፍተርስ መዘዋወሪያ ትኩረት ይስጡ-በእሱ ላይ በኤንጂኑ ማገጃው ላይ ካለው ምልክት ጋር መመሳሰል ያለበት ምልክት አለ ፡፡
የማገጃውን ጊዜ መወሰን የሚችሉት በሶስት እገዳው ላይ ሶስት ምልክቶች አሉ ፡፡ አንድ ደረጃ ዜሮ ዲግሪዎች ነው ፣ ሁለተኛው አምስት ነው ፣ ሦስተኛው ደግሞ አስር ነው ፡፡ ማዕዘኑ በምን ያህል ስምንት ቁጥሮች ላይ ታንክን እንደሞሉ ይወሰናል ፡፡ ቤንዚን በኦክታን ቁጥር 92 እና 95 ጋር ከአምስት ዲግሪዎች ጋር በሚመሳሰለው ምልክት ላይ ማስቀመጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ የክራንችውን ዘንግ በልዩ ቁልፍ ማዞር ያስፈልግዎታል ፡፡
አሁን ሽፋኑን ከአከፋፋዩ ላይ ማስወገድ እና ተንሸራታቹ ከመጀመሪያው ሲሊንደር ጋር ከሚዛመደው ግንኙነት ተቃራኒ መሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ፡፡
ይህ ካልሆነ ታዲያ አሰራጩን ይክፈቱ ፣ ከስለላዎቹ ላይ ያስወግዱ ፣ ተንሸራታቹን በትክክል ይጫኑ እና አከፋፋዩን በቦታው ያስገቡ። ከዚያ በኋላ ቦታውን በእጥፍ-ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ ፡፡ እና የግንኙነት ቡድኑን ክፍተት ለማስተካከል ይቀራል። ይህ የሚከናወነው መጠይቅን እና ዊንዶውስ በመጠቀም ነው ፡፡
ዕውቂያ የሌለው የማብራት ማስተካከያ
የስምንተኛው እና ዘጠነኛው ቤተሰቦች የ VAZ መኪኖች ጥሩ ምሳሌ ይሆናሉ ፡፡ የዚህ ዓይነቱ የማብራት ጥቅም የእውቂያ ቡድን አለመኖሩ ነው ፡፡ ይህ ማለት ማጽዳቱን ማስተካከል አያስፈልግም ማለት ነው ፡፡ እዚህ በጣም አስፈላጊው ነገር እንደ ምልክቶቹ መሠረት የጊዜ ቀበቶን በጥብቅ መጫን ነው ፡፡ በራሪ መሽከርከሪያው ላይ እና በካምሻፍ ላይ ምልክቶች ምልክቶችን በአጋጣሚ ሲያገኙ ብቻ ከዚያ የማብራት ጊዜውን ማስተካከል መጀመር ይችላሉ።
የማብሪያ አከፋፋይ ቤቱን በማዞር የቅድሚያው አንግል ይስተካከላል። ሰውነት ራሱ በአንድ ቦታ ብቻ ሊጫን ይችላል። በክላሲክ ተከታታይ መኪኖች ላይ እንደሚደረገው ሁሉ የእሱ ዘንግ በተመሳሳይ መንገድ መፈናቀል አይቻልም ፡፡ በትንሽ ክፍተት ውስጥ ሰውነትን ለማዞር ብቻ ይቀራል ፡፡ ለጥሩ ማስተካከያ ይህ ለማስተካከል በጣም የተሻለው መንገድ ስለሆነ ስትሮboስኮፕን መጠቀም ያስፈልግዎታል። እንዲሁም በጆሮ እንኳን ቢሆን አምፖል መጠቀም ይችላሉ ፡፡ ልዩ መሣሪያዎችን መጠቀም በማይቻልበት ጊዜ ግን በአስቸኳይ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ በተሻለ ሁኔታ ጥቅም ላይ የሚውሉት እነዚህ ዘዴዎች ናቸው ፡፡
