ዘመናዊ የመኪና ባትሪዎች በእርሳስ-አሲድ ዲዛይን ክፍል ውስጥ ይመደባሉ ፡፡ በውጭ ሀገሮችም እንዲሁ “እርጥብ” ይባላሉ ፡፡ ይህ ዓይነቱ ባትሪ በእቃ ማጓጓዥያው ላይ ለረጅም ጊዜ የቆየ ስለሆነ በየጊዜው ይሻሻላል ፡፡ ቀደም ሲል በባትሪው ውስጥ ያለውን የኤሌክትሮላይት መጠን ያለማቋረጥ መከታተል አስፈላጊ ከሆነ (“በመፍላቱ ምክንያት” ብዙውን ጊዜ ሳህኖቹን ያጋልጣል ፣ ይህም ለባትሪው በፍጥነት እንዲፈጭ እና በፍጥነት እንዲለቀቅ አስተዋጽኦ አድርጓል) ፣ አሁን የቅርብ ጊዜ ቁሳቁሶች በመጠቀማቸው የመፍላት እና የጋስ መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፡፡ ይህ የባትሪ አዳዲስ ክፍሎች እንዲፈጠሩ ምክንያት ሆኗል ፣ ማለትም አነስተኛ ጥገና እና በጭራሽ አልተጠገነም ፡፡
ባትሪ ለመምረጥ ከመቀጠልዎ በፊት የረዳታችንን ዋና ዋና ባህሪዎች እንመርምር
ቮልቴጅ. ዋናው ነገር ሃያ አራት ቮልት ባትሪ 12 ቮልት የኤሌክትሪክ አውታር ባለው መኪና ውስጥ መለጠፍ አይደለም!
አቅም። ይህ ባትሪው በራሱ ሊያከማች የሚችል የኃይል መጠን ነው ፡፡ ለተለያዩ የመኪና ዓይነቶች ባትሪው የራሱ የሆነ የአቅም መለኪያ ሊኖረው ይገባል (በ Ampere-hours (Ah) የሚለካ)። ለአብነት:
- ለአነስተኛ መኪናዎች እስከ 40 አኸ የሚደርስ አቅም ያላቸውን ባትሪዎች እንዲወስዱ ይመከራል ፡፡
- ለነዳጅ ሞተሮች በሞቃታማ የአየር ጠባይ - 60 Ah;
- ቤንዚን እና በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ አንዳንድ የናፍጣ ተሽከርካሪዎች - 80 Ah;
- ሁሉም በነዳጅ እና በናፍጣ ሞተሮች በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ - 100 Ah;
- ልዩ መሣሪያዎች - ከ 100 በላይ አህ.
በሚሠራበት ጊዜ አቅሙ እየቀነሰ መሆኑን አይርሱ ፡፡
ልኬቶች አዲሱ ባትሪ በመከለያው ስር የማይገባ ከሆነ በጣም ተስፋ አስቆራጭ ይሆናል ፡፡
የአሁኑን መጀመር። በአማካይ ከ 500 አህ ፣ ግን ሁሉም በመኪናው ላይ የተመሠረተ ነው! ለአንዳንዶች 420 ከበቂ በላይ ነው ፡፡
የሕይወት ጊዜ። ባትሪው በተቻለ መጠን ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ የሚፈለግ ነው። ባትሪው ለአምስት ዓመታት “ከለቀቀ” ምርጫው የተሳካ ነበር ማለት እንችላለን።
የዋልታነት. የባትሪው “+” እና “-” ከመኪናው መከለያ ስር ካሉ ተመሳሳይ ተርሚናሎች ጋር መጣጣሙ አስፈላጊ ነው ፡፡ እና ለአንዳንድ ሞዴሎች የተርሚኖች ውፍረት ከሌላው ይለያል ፡፡
አሁን በቀጥታ ወደ በጣም ጣፋጭ - እነዚህን በጣም ባትሪዎችን ወደሚያመርቱ ድርጅቶች መሄድ ይችላሉ ፡፡
አምስተኛው ቦታ ከመካከለኛ ዝቅተኛ የዋጋ ክፍል በትክክል ወደ ምርጥ ባትሪ ይሄዳል። አክስቴስ በሩሲያ የመጀመሪያ ዲቃላ ባትሪ ሆነ ፡፡ ከፍተኛ የመግቢያ ፍሰት እና ዝቅተኛ የራስ-ፈሳሽነት ይህ ባትሪ በአገር ውስጥ ገበያ ውስጥ ልዩነቱን እንዲይዝ አስችሎታል ፡፡ አማካይ ዋጋ ከ 3000 እስከ 8000 ሩብልስ ነው።
አራተኛው ቦታ በባህላዊ ባትሪ በፈሳሽ ኤሌክትሮላይት ይወሰዳል ፡፡ በባትሪ ፍርግርግ ውስጥ የብር ቅንጣቶችን ለማስተዋወቅ ቴክኖሎጂ ምስጋና ይግባውና ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖችን የበለጠ ይቋቋማል። በእርግጥ ፣ የ 680 አህ ጅምር ጅምር ያላቸው ሞዴሎች ሞተሩን እስከ -40 ዲግሪዎች ባነሰ የሙቀት መጠን ማስነሳት ይችላሉ! የእነዚህ ባትሪዎች ዋጋ ከ 4000 እስከ 12000 ሩብልስ ነው።
ሦስተኛው ቦታ የሚወሰደው በኢርኩትስክ አውሬ ነው ፣ ለሲሊኮን ኦክሳይድ ምስጋና ይግባው ፣ የኤሌክትሮል መከላከያ በመጨመር ሊኩራራ ይችላል ፡፡ እንዲሁም በጠፍጣፋዎቹ ውስጥ ካልሲየም በመኖሩ ምክንያት የሚበላሹ ተቀማጭዎችን ያስወግዳል ፣ ይህም የአገልግሎት ህይወቱን ከፍ ያደርገዋል ፡፡ በሽፋኑ ላይ የክፍያ ዐይን (ኤሮሜትር) ተጭኗል ፡፡ ብቃት ያላቸው ቅጅዎች ዋጋ ከአምስት ሺህ ሩብልስ ይጀምራል ፡፡
በመስመር ላይ ቀጥሎ አንድ የውጭ ኩባንያ ነው (ልዩ መግቢያ አያስፈልገውም) ቦሽ! ይህ ቀድሞውኑ የ AGM ባትሪ ቤተሰብ ተወካይ ነው። ለዚህም ምስጋና ይግባቸውና ባትሪው በዝቅተኛ ጅረት ረዘም ላለ ጊዜ የሚፈጠረውን ፈሳሽ በጣም ይቋቋማል እና በፍጥነት ክፍያ ያገኛል። እና በሳምንት አንድ ጊዜ ለእንጀራ ከሄዱ ታዲያ እርግጠኛ ይሁኑ ይህ ባትሪ አያወርድዎትም! ከአነስተኛዎቹ ውስጥ ፣ ከመጠን በላይ (ብራንድ ፣ ከሁሉም በኋላ) እና አነስተኛ የመነሻ ጅማሬዎችን መጻፍ ይችላሉ። የድሮዎቹ የ 2016 እቅፎች ኤሮሜትር የላቸውም ፣ ግን ይህ በ 2017 ተስተካክሏል ፡፡ ዋጋ ከ 5000 ሩብልስ እና ከዚያ በላይ።
እናም የእኛ የኛ አሸናፊ እዚህ ነው - የሩሲያ ቆጣሪዎች ሙትሉ የቱርክ እንግዳ! ይህ በእውነቱ አምስት ፣ ስምንት ፣ አሥራ አንድ ዓመታት ቀጣይነት ያለው ሥራ ሊሠራ የሚችል ባትሪ ነው! እና እሱ ልዩ አይደለም። ቱርኮች ሳህኖቹን በማሻሻል ቴክኖሎጂ አንድ ነገርን “ነካሱ” ፣ ይህም የእነዚህን ሰልፌት በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ አስችሏል ፡፡ከዚህ ጠንካራ እና ባልተረጋጋ የባትሪ አሠራር ሁነታዎች እንኳን ቢሆን ጥሩ ሀብት ይወጣል ፡፡ አዳዲሶቹ ሞዴሎች የባትሪ ማገገሚያ አቅምን የሚያጠናክር የኤሌክትሮሜትር እና በከፊል ወደ ባንኮች መዳረሻ አላቸው ፡፡ ወጪው እንዲሁ ደስ የሚል ነው - ከ 3,500 እስከ 10 ሺህ ሩብልስ።
