ክረምት ለመኪና ከባድ ፈተና እና ለባለቤቱ እውነተኛ ፈተና ነው-አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች ምሽት ላይ በፍጥነት እና ህመም በሌለበት መኪና እንዴት እንደሚጀምሩ አመሻሽ ላይ አንጎላቸውን እየደፈሩ ነው ፡፡ ለዚህ ችግር በጣም ጥሩው መፍትሔ በመኪናዎች ላይ የሞተር ቅድመ-ሙቀት መሙያ መጫን ነው ፡፡
አስፈላጊ
- - ሽቦዎች;
- - ቀዝቃዛ;
- - የነዳጅ ፓምፕ;
- - ከመመሪያዎች ጋር ቅድመ-ማሞቂያ;
- - የሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶች;
- - መሳሪያዎች.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ቅድመ-ማሞቂያውን ለመትከል ምክሮችን የሚሰጡ ተጓዳኝ መመሪያዎችን በጥንቃቄ ያጠናሉ ፡፡ ፅንሰ-ሀሳቡን በደንብ ካጠኑ በኋላ ወደ ተግባራዊ ክፍሉ ይሂዱ ፡፡ ምንም እንኳን የዚህ መሣሪያ መጫኛ ጋራዥ ውስጥ ሊከናወን የሚችል ቢሆንም ፣ ማንሻ ወይም ጉድጓድ ባለው ሳጥን ውስጥ ይህን ለማድረግ የበለጠ አመቺ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 2
የቅድመ-ማሞቂያውን ተከላ ከመቀጠልዎ በፊት በመከለያው ስር ያለውን ነፃ ቦታ ይገምግሙ-የኤሌክትሪክ ሽቦዎች ፣ የነዳጅ አቅርቦት እና ሌሎች ግንኙነቶች ፡፡ የቢናር ሽቦን ገመድ ያላቅቁ እና ዋናዎቹን አንጓዎች አንድ ላይ ለማገናኘት በቂ መሆን አለመሆኑን ይመልከቱ። የርቀት ጅምር ሽቦውን በተጣራ ቧንቧ ውስጥ ከሽፋኑ ወደ ተሳፋሪው ክፍል ወደ ፒ.ፒ.ዲ መቆጣጠሪያ ነጥብ ከሚወስዱ ሽቦዎች ጋር መጣል በጣም ጥሩ ነው ፡፡
ደረጃ 3
የመቆጣጠሪያ ፓነልን ለመጫን በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ቦታውን ይወስኑ ፡፡ አንዳንድ ጊዜ የፊት ፓነል አባሎችን በከፊል ለማለያየት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል ፡፡ ሽቦዎቹን ከርቀት መቆጣጠሪያው እስከ ሪሌይ ያገናኙ ፣ ከዚያ ሪፈሩን ከማዕከላዊ የማንቂያ ክፍል ጋር ያገናኙ ፡፡
ደረጃ 4
የመኪናውን ታች በጥንቃቄ ይመርምሩ-ከነዳጅ ማጠራቀሚያው አጠገብ የነዳጅ ፓም toን ለመትከል ተስማሚ ቦታ መፈለግ አለብዎት (ይህ ክፍል ከውጭ አሉታዊ ሁኔታዎች እንዲጠበቅ መስተካከል አለበት) ፡፡
ደረጃ 5
ገንዳውን በጠንካራ መሠረት ላይ ያድርጉት-በዙሪያው በቂ ነፃ ቦታ መኖር አለበት ፡፡ ወደ ማሞቂያው ሁሉም ግንኙነቶች ከሚንቀሳቀሱ ክፍሎች መራቅ አለባቸው ፡፡
ደረጃ 6
ወደ መደበኛው ስርዓት ሲያስገቡ የፀረ-ሽንት ክፍሉ ሊፈስ ስለሚችል ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት ከመግባትዎ በፊት በአንድ ሊትር ማቀዝቀዣ ውስጥ ያከማቹ ፡፡ የማቀዝቀዣውን ስርዓት ቧንቧዎችን ሲጭኑ እነዚህ ቱቦዎች እንዳይታጠፉ ያረጋግጡ ፣ ምክንያቱም ይህ የፍሰት አካባቢውን እና የሚዘዋወረው የቀዘቀዘውን ፍሰት በከፍተኛ ሁኔታ ስለሚቀንስ (ይህ ፍሰቱን ሙሉ በሙሉ ሊዘጋ ይችላል)
ደረጃ 7
የታሰረበት ሥዕላዊ መግለጫ ይህን የመሰለ ነገር ሊመስል ይገባል-ከምድጃው ውስጥ ፈሳሽ መውሰድ - ቅድመ ማሞቂያ ፓምፕ - ማሞቂያ - ሞተር - ወደ ምድጃ መመገብ ፡፡ ፓም pump ወደ ፈሳሽ ዑደት ዝቅተኛው ቦታ ሆኖ እንዲገኝ መጫን አለበት (መግጠሚያው ወደ ላይ መሆን አለበት ፣ ይህ ወረዳውን አየር እንዳያስተላልፍ ያደርገዋል)።
ደረጃ 8
በተቻለ መጠን ለቦሌው ቅርብ የሆነ የአየር ፓምፕ ይጫኑ-ነፋሻዎቹን በእንፋሎት ወደታች ማድረጉ የተሻለ ነው ፡፡ ከዚያ የጭስ ማውጫውን ቧንቧ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያስተካክሉት እና በሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ ያጠቃልሉት ፡፡ የጭስ ማውጫ ጋዞች በመከለያው ስር እንዳይከማቹ እና ስለዚህ ወደ ተሳፋሪው ክፍል እንዳይገቡ የዚህ ቧንቧ መውጫ መምራት አለበት ፡፡
ደረጃ 9
የቅድመ-ማሞቂያው አቅርቦት ድራይቭን ከአወንታዊው የባትሪ ተርሚናል ጋር ያገናኙ ፣ እና የፒ.ፒ.ዲ. ፊውዝ እንዳይበታተኑ እና ቆሻሻ እንዳይሆኑ በሚያደርግ ቦታ ያስተካክሉ ፡፡ በመጫኛ ሥራው መጨረሻ ላይ የተጫነውን መሣሪያ ተግባር መፈተሽን ያረጋግጡ ፡፡
