ብዙ አሽከርካሪዎች በመኪና ውስጥ የቦርድ ኮምፒተርን ለመጫን ወደ ፍላጎት ይመጣሉ ፡፡ አብዛኛዎቹ በማዋቀር እና በመጫኛ ውስጥ የልዩ ባለሙያዎችን አገልግሎት መጠቀም ይመርጣሉ ፣ ግን በመመሪያዎቹ እገዛ ይህንን ሁሉ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የቦርዱን ኮምፒተርን ከተሽከርካሪ ዲያግኖስቲክስ እና ቁጥጥር ስርዓት ጋር ለማገናኘት ልዩ አገናኝ አለ - የምርመራ ማገጃ ፡፡ በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒተር መኪናውን መግጠም ያለበት ልዩ ማገናኛ የተገጠመለት ነው ፡፡ ተስማሚ ካልሆነ ከዚያ አስማሚዎች አሉ ፡፡ አስማሚ ከሌለ ታዲያ በመመሪያው መሠረት ሁለት የኃይል እውቂያዎችን መወሰን ያስፈልግዎታል እና አንደኛው የምርመራ መስመር ነው ፡፡ እነዚህን ሶስት ሽቦዎች በቀጥታ ይጣሉት ፡፡
ደረጃ 2
ከተገናኙ በኋላ የቦርዱን ኮምፒተር ማዋቀር ያስፈልግዎታል ፡፡ ዋናዎቹ ንባቦች ከተሽከርካሪው የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ዩኒት ማብራት እና ሞተሩ በሚሠራበት ይነበብ ፡፡ በተለምዶ የኮምፒተር ሁለት የአሠራር ዘዴዎች አሉ ፡፡ እነዚህ የተጠቃሚ ሞድ እና የቅንብር ሁኔታ ናቸው። በቅንብሮች ሞድ ውስጥ እና የሚያስፈልጉትን የማሳያ መለኪያዎች ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 3
በመጀመሪያ የኤሌክትሮኒክ የመቆጣጠሪያ አሃድ ዓይነት መወሰን እና ከዝርዝሩ ውስጥ ዋናውን መምረጥ ያስፈልግዎታል ወይም ኮምፒተርውን በራስ-ሰር የመምረጥ ችሎታ ያቅርቡ ፡፡ ከዚያ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን የነዳጅ መጠን እና ፍጆታው የመወሰን ሁኔታን ያመልክቱ። በመቆጣጠሪያ ዩኒት እና በእጅ መመሪያ ቅንጅቶች ምክንያት ቀጥታ ውሳኔ አለ ፣ እርስዎም እርስዎ ፍሰት ፍሰት ሠንጠረዥን በመፍጠር እና መረጃውን በሚያስገቡበት እና በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒተር ይህንን ሰንጠረዥ በመጠቀም ፍሰቱን የሚወስነው እና በማሳያው ላይ ያሳየዋል ፡፡
ደረጃ 4
በተጨማሪ ፣ በተጠቃሚው ሞድ ላይ በማሳያው ላይ ለማሳየት የሚያስፈልጉዎትን መለኪያዎች ይምረጡ ፡፡ በመሳሪያው ተግባራዊነት ላይ የተመሠረተ ነው። የሞተርን ማቀዝቀዣ ማራገቢያ ማብሪያ / ማጥፊያ የሙቀት መጠን ማቀናበሩን እርግጠኛ ይሁኑ ፣ ምክንያቱም የመብራት-ሙቀቱ ለተለያዩ ተሽከርካሪዎች የተለየ ነው። የማሳያውን የጀርባ ብርሃን ጊዜ እና ብሩህነት ያዘጋጁ።
ደረጃ 5
የተያያዘውን መመሪያ በመጠቀም የቦርድ ላይ ኮምፒተርን ማዋቀር ከባድ አይደለም ፣ ግን እያንዳንዱ መመዘኛ ምን እንደ ሆነ በግልፅ መገንዘብ ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 6
እነዚህ በቦርዱ ኮምፒተር ውስጥ ዋና ዋና ሊስተካከሉ የሚችሉ መለኪያዎች ናቸው ፣ የተቀረው ደግሞ ከኤሌክትሮኒክ የመቆጣጠሪያ አሃድ ይነበብና እነሱ በምርመራ ማዕከል ውስጥ ብቻ መለወጥ አለባቸው ፡፡
