ለቫዝ የሰውነት መለዋወጫዎችን እንዴት እንደሚሠሩ

ዝርዝር ሁኔታ:

ለቫዝ የሰውነት መለዋወጫዎችን እንዴት እንደሚሠሩ
ለቫዝ የሰውነት መለዋወጫዎችን እንዴት እንደሚሠሩ
Anonim

ኤሮዳይናሚክ የሰውነት ኪት መኪናው ስፖርታዊ ፣ ደፋር እይታ እንዲኖረው እና አያያዝን እና ባህሪያቱን በከፍተኛ ፍጥነት እንዲያሻሽል ተደርጎ የተሰራ ነው ፡፡ የፊት መከላከያው አካል ኪት የአየር ፍሰት የመኪናውን የፊት ገጽ ግፊት የሚጭን መሆኑን ያረጋግጣል ፣ የአስቂኝ አካላት አካል ኪታብ የጎን መዘበራረቅን ያስወግዳል እንዲሁም ከዝገት ይከላከላል ፡፡ ከመኪናው በስተጀርባ ፣ የመኪናውን የኋላ ክፍል ከመንገዱ ላይ ለማፍረስ እየሞከሩ ያሉት ፡፡ በ VAZ ላይ ያሉት የሰውነት ዕቃዎች ሥራ መሥራት የሚጀምሩት በሰዓት በ 120 ኪ.ሜ አካባቢ ብቻ ነው ፡፡

ለቫዝ የሰውነት መለዋወጫዎችን እንዴት እንደሚሠሩ
ለቫዝ የሰውነት መለዋወጫዎችን እንዴት እንደሚሠሩ

መመሪያዎች

ደረጃ 1

በመኪናው ላይ በትክክል ፣ የወደፊቱን የሰውነት ኪታብዎን መቅረጽ ይጀምሩ ፣ ለምሳሌ ፣ መከላከያ። ቅርፁን ለማቆየት ሽቦን በመጠቀም ይህንን ከፕላስቲኒን ማድረጉ የተሻለ ነው። የተፈጠረው መዋቅር በቀላሉ ሊወገድ የሚችል መሆኑን ያረጋግጡ።

ለቫዝ የሰውነት መለዋወጫዎችን እንዴት እንደሚሠሩ
ለቫዝ የሰውነት መለዋወጫዎችን እንዴት እንደሚሠሩ

ደረጃ 2

ሁሉንም ነገር ፍጹም አድርጎ ለማቆየት ይሞክሩ ፣ አለበለዚያ በተጠናቀቀው አቀማመጥ ላይ ብዙ ጫጫታዎች ይኖራሉ። ለአየር ማስገቢያዎች ማረፊያዎችን እና ተጨማሪ የፊት መብራቶችን እና ሌሎች አባሎችን ማዘጋጀት ከፈለጉ አስቀድመው ያዘጋጁ ፡፡

ደረጃ 3

ለአቀማመጥ ድጋፍ በመስጠት ለንድፍዎ የእንጨት ሳጥን ያዘጋጁ ፡፡ ከዚያ መከላከያው ቀድሞውኑ በድጋፎቹ ላይ የተንጠለጠለበት ሳጥን ውስጥ የሚያፈሱትን የፕላስተር ድብልቅ ያድርጉ ፡፡ አሁን ታገሱ እና መዋቅሩ እስኪደርቅ ድረስ ይጠብቁ ፡፡

ለቫዝ የሰውነት መለዋወጫዎችን እንዴት እንደሚሠሩ
ለቫዝ የሰውነት መለዋወጫዎችን እንዴት እንደሚሠሩ

ደረጃ 4

አወቃቀሩ ከደረቀ በኋላ የፕላስቲኒየሙን ሻጋታ ያውጡ እና በእጆችዎ ውስጥ የፕላስተር ቀዳዳ አለዎት ፣ በውስጡም ለአየር ማስወጫ ቀጭን ቀዳዳዎችን ይከርማሉ ፡፡ በክሬም ወይም በፔትሮሊየም ጃሌ ያሰራጩት እና ከፋይበር ግላስ ጋር ይተኙ ፡፡ ከ 1.5 - 2 ሚሜ ያህል ከተዘረጉ በኋላ ሁሉንም ነገር በጥሩ ጥልፍ ያድርጉ ፣ እና ከዚያ እንደገና ከ 1 - 1.5 ሚ.ሜትር የፋይበር ግላስ ፡፡

ደረጃ 5

የተጠናቀቀው መከላከያ በደንብ ደረቅ እና ጠንካራ መሆን አለበት ፡፡ ከዚያ በኋላ ከሻጋታ ላይ ያውጡት እና የተትረፈረፈውን በጥንቃቄ ይቁረጡ ፣ እብጠቶችን እና ፕሮቲኖችን አሸዋ ያድርጉ እና ከዚያ በመኪናው ላይ መዋቅሩን ይንጠለጠሉ ፣ በመጨረሻም ሁሉንም ነገር በቦታው ያስተካክሉ ፡፡

የሚመከር: